Снимите левую боковую облицовку. См. «Снятие и установка наружных деталей» в разделе 9D.
Отсоедините разъём генератора (1).
Измерьте сопротивление между тремя проводами.
Если сопротивление выходит за пределы допустимого значения, замените статор на новый. Также проверьте, что сердечник генератора должным образом изолирован.
Примечание
При проведении проверки убедитесь, что аккумуляторная батарея полностью заряжена.
Специальный инструмент : 09900–25008 (набор мультитестера )Положение переключателя тестера, индикация сопротивления (Ω)Сопротивление обмотки генератора 0,12 – 0,6 ΩΩ¶ (W – W) ∞Ω¶ (W – масса)
Подсоедините разъём генератора.
Установите левую боковую крышку. См. «Снятие и установка наружных деталей» в разделе 9d (стр. 9d-6).
Работа на холостом ходу
Снимите левую боковую облицовку. См. «Снятие и установка наружных деталей» в разделе 9D.
Отсоедините разъём генератора (1).
Запустите двигатель и поддерживайте обороты 5 000 об/мин.
С помощью мультитестера измерьте напряжение между тремя проводами.
Если показание тестера ниже допустимого значения, замените генератор на новый.
Специальный инструмент : 09900–25008 (набор мультитестера )Положение переключателя тестера, индикация напряжения (~)Выходное напряжение генератора на холостом ходу (при холодном двигателе) 85 В (перем. ток) и более при 5 000 об/мин
Подсоедините разъём генератора.
Установите левую боковую крышку. См. «Снятие и установка наружных деталей» в разделе 9d (стр. 9d-6).
?
Проверьте себя
Короткий тест по Suzuki GSX-R 1000: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.