Моторный отсек

1. Бачок омывающей жидкости 2. Бачок жидкости гидроусилителя руля 3. Щуп уровня моторного масла 4. Расширительный бачок системы охлаждения двигателя 5. Крышка маслозаливной горловины двигателя 6. Бачок тормозной жидкости 7. Блок предохранителей
8. Аккумуляторная батарея
9. Конденсатор 10. Радиатор

Крышка моторного отсека Снятие крышки моторного отсека

Установка клипс

ВНИМАНИЕ

После установки крышки моторного отсека

Убедитесь, что крышка надёжно установлена на штатное место.

Моторное масло

При прогретом до рабочей температуры и выключенном двигателе проверьте уровень масла по щупу.

Проверка уровня моторного масла

Установите автомобиль на ровной
поверхности. После прогрева двигателя и его выключения подождите более 5 минут, чтобы масло стекло в поддон картера двигателя.

Придерживая ветошь под концом
щупа, извлеките щуп.

Протрите щуп насухо.

Полностью вставьте щуп обратно.

Придерживая ветошь под концом
щупа, извлеките щуп и проверьте уровень масла.

Протрите щуп и полностью
вставьте его обратно.

1. Минимум
2. Максимум

Доливка моторного масла

Если уровень масла ниже или близок к отметке «MIN» (минимум), долейте моторное масло того же типа, что уже залито в двигатель. Обязательно проверьте тип масла и подготовьте необходимые материалы перед доливом.

Снимите крышку маслозаливной
горловины, повернув ее против часовой стрелки.

Медленно добавляйте моторное масло,
контролируя уровень по щупу.

Установите крышку маслозаливной
горловины, повернув ее по часовой стрелке.

Расход моторного масла

Во время движения расходуется определенное количество моторного масла. В следующих ситуациях расход масла может увеличиться, и между интервалами технического обслуживания может потребоваться долив моторного масла.

• Когда двигатель новый, например сразу после покупки автомобиля или после замены двигателя • При использовании масла низкого качества или масла неподходящей вязкости • При движении на высоких оборотах двигателя или с большой нагрузкой, при буксировке, а также при частых разгонах и торможениях • При длительной работе двигателя на холостом ходу или при частой езде в условиях интенсивного городского движения

ВНИМАНИЕ Отработанное моторное масло • Отработанное моторное масло содержит потенциально вредные загрязнители, которые могут вызывать кожные заболевания, такие как воспаление и рак кожи, поэтому следует избегать длительного и многократного контакта с ним. Чтобы удалить отработанное масло с кожи, тщательно промойте её водой с мылом. • Утилизируйте отработанное масло и фильтры только безопасным и допустимым способом. Не выбрасывайте отработанное масло и фильтры в бытовой мусор, в канализацию или на землю. Обратитесь к дилеру Toyota, на станцию технического обслуживания или в магазин автозапчастей за информацией о переработке или утилизации.

• Не оставляйте отработанное моторное масло в доступе детей.

ВНИМАНИЕ

Чтобы предотвратить серьезное повреждение двигателя Регулярно проверяйте уровень масла. При замене моторного масла • Следите, чтобы моторное масло не попадало на детали автомобиля. • Не допускайте переполнения, иначе двигатель может быть поврежден. • Проверяйте уровень масла по щупу каждый раз после долива.

• Убедитесь, что крышка маслозаливной горловины двигателя надежно затянута.

Охлаждающая жидкость Уровень охлаждающей жидкости считается достаточным, если он находится между отметками «F» и «L» на бачке при холодном двигателе.

1. Крышка бачка
2. Метка «F»
3. Метка «L»

Если уровень находится на метке «L» или ниже, долейте охлаждающую жидкость до метки «F».

Выбор охлаждающей жидкости Используйте только «Toyota Super Long Life Coolant» или аналогичную высококачественную охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля без силикатов, аминов, нитритов и боратов, с технологией долговечных гибридных органических кислот. США: «Toyota Super Long Life Coolant» представляет собой смесь 50% охлаждающей жидкости и 50% деионизированной воды. (Минимальная температура: -31°F [-35°C]) Канада: «Toyota Super Long Life Coolant» представляет собой смесь 55% охлаждающей жидкости и 45% деионизированной воды. (Минимальная температура: -44°F [-42°C])

Подробную информацию об охлаждающей жидкости двигателя уточняйте у дилера Toyota.

Если уровень охлаждающей жидкости быстро снижается после долива

Визуально проверьте радиатор, шланги, крышки бачка охлаждающей жидкости, сливной кран и водяной насос.

Если не удается найти место утечки, обратитесь к дилеру Toyota для проверки крышки и герметичности системы охлаждения.

ВНИМАНИЕ Когда двигатель горячий

Не снимайте крышку расширительного бачка системы охлаждения двигателя.

Система охлаждения может находиться под давлением. При снятии крышки горячая охлаждающая жидкость может выброситься и вызвать серьёзные ожоги.

ВНИМАНИЕ

При доливе охлаждающей жидкости

Охлаждающая жидкость — это не простая вода и не чистый антифриз. Для надлежащей смазки, защиты от коррозии и охлаждения необходимо использовать правильную смесь воды и антифриза. Обязательно читайте этикетку на антифризе или охлаждающей жидкости.

Если вы пролили охлаждающую жидкость

Обязательно смойте жидкость водой, чтобы не допустить повреждения деталей или лакокрасочного покрытия.

Радиатор и конденсатор

Проверьте радиатор и конденсатор и удалите посторонние предметы.

Если любая из вышеуказанных деталей сильно загрязнена или вы не уверены в их состоянии, обратитесь к дилеру Toyota для проверки автомобиля. ВНИМАНИЕ Когда двигатель горячий

Не прикасайтесь к радиатору или конденсатору, так как они могут быть горячими и вызвать серьезные травмы, например ожоги.

Тормозная жидкость Проверка уровня жидкости

Уровень тормозной жидкости должен находиться между метками «MAX» и «MIN» на бачке.

1. Метка «MAX»
2. Метка «MIN»

Доливка жидкости

Обязательно проверьте тип жидкости и подготовьте необходимые материалы.

Доливка тормозной жидкости Автомобили без системы смарт-ключа Выключите выключатель двигателя. Автомобили с системой смарт-ключа

Выключите переключатель «ENGINE START STOP».

Нажмите на педаль тормоза более
40 раз.

Снимите крышку бачка рукой. Долейте тормозную жидкость до метки «MAX».

Если не выполнить описанную выше процедуру, бачок может переполниться.

Тормозная жидкость может поглощать влагу из воздуха

Избыточная влага в тормозной жидкости может привести к опасной потере эффективности торможения. Используйте только тормозную жидкость из недавно открытой упаковки.

ВНИМАНИЕ При заполнении бачка

Будьте осторожны: тормозная жидкость может повредить руки и глаза, а также лакокрасочное покрытие.

Если жидкость попала на руки или в глаза, немедленно промойте пораженное место чистой водой.

Если неприятные ощущения не проходят, обратитесь к врачу.

ВНИМАНИЕ

Если уровень жидкости низкий или высокий

Незначительное снижение уровня тормозной жидкости является нормальным при износе тормозных колодок или при высоком уровне жидкости в гидроаккумуляторе.

Если бачок требует частой доливки, возможна серьезная неисправность.

Жидкость гидроусилителя руля Уровень жидкости

Уровень жидкости должен находиться в допустимых пределах.

1. Полный уровень (при холодном двигателе)
2. Долейте жидкость (при холодном двигателе) 3. Полный уровень (при горячем двигателе)
4. Долейте жидкость (при горячем двигателе)

Горячая: автомобиль проехал примерно 80 км/ч в течение 20 минут или немного дольше при очень низких температурах. (Температура жидкости 140°F – 175°F [60 °C – 80 °C]).

Холодный: двигатель не работал около 5 часов. (Комнатная температура от 10 °C до 30 °C [10 °C - 30 °C]).

Проверка уровня жидкости

Обязательно проверьте тип жидкости и подготовьте необходимые материалы.

Удалите всю грязь с
бачка.

Снимите крышку, повернув ее
против часовой стрелки.

Протрите щуп насухо.

Установите крышку на место и снова снимите ее.

Проверьте уровень жидкости.

ВНИМАНИЕ При проверке бачка

Будьте осторожны: бачок может быть горячим.

ВНИМАНИЕ

При доливке жидкости

Не переливайте жидкость, иначе может быть повреждена гидроусилитель руля.

После установки крышки бачка

Проверьте корпус рулевого механизма, насос с пластинами и соединения шлангов на наличие утечек или повреждений.

Аккумуляторная батарея

Проверьте аккумулятор следующим образом:

Убедитесь, что клеммы аккумулятора не окислены и что нет ослабленных соединений, трещин или ослабленных зажимов.

1. Клеммы
2. Прижимная планка

Перед зарядкой При зарядке аккумуляторная батарея выделяет водород, который является горючим и взрывоопасным газом. Поэтому перед зарядкой соблюдайте следующее: • Если зарядка производится с установленной на автомобиль аккумуляторной батареей, обязательно отсоедините кабель массы.

• Убедитесь, что выключатель питания зарядного устройства выключен при подключении и отключении проводов зарядного устройства к аккумуляторной батарее.

После зарядки/подключения аккумуляторной батареи (автомобили с системой Smart Key) • Разблокировка дверей с помощью системы Smart Key может быть невозможна сразу после подключения аккумуляторной батареи. В этом случае используйте беспроводной пульт дистанционного управления или механический ключ для блокировки/разблокировки дверей. • Запускайте двигатель, когда выключатель «ENGINE START STOP» находится в положении ACCESSORY. При положении выключателя «ENGINE START STOP» OFF двигатель может не запуститься. Однако со второй попытки двигатель будет работать нормально.

• Режим выключателя «ENGINE START STOP» запоминается автомобилем. Если аккумуляторная батарея подключена снова, автомобиль вернет режим выключателя «ENGINE START STOP» в состояние, в котором он находился до отсоединения аккумуляторной батареи.

Обязательно выключите двигатель перед отсоединением аккумулятора.

Соблюдайте особую осторожность при подключении аккумуляторной батареи, если режим выключателя «ENGINE START STOP» до разряда неизвестен.

Если система не запускается даже после нескольких попыток, обратитесь к дилеру Toyota.

ВНИМАНИЕ Химические вещества в аккумуляторной батарее Аккумуляторные батареи содержат ядовитую и едкую серную кислоту и могут выделять водород, который является горючим и взрывоопасным газом. Чтобы снизить риск смерти или серьезной травмы, соблюдайте следующие меры предосторожности при работе с аккумуляторной батареей или рядом с ней:
• Не допускайте искрообразования, касаясь клемм аккумуляторной батареи инструментом. • Не курите и не зажигайте спички рядом с аккумуляторной батареей. • Избегайте контакта с глазами, кожей и одеждой. • Никогда не вдыхайте и не глотайте электролит. • Надевайте защитные очки при работе рядом с аккумуляторной батареей.

• Держите детей подальше от аккумулятора.

ВНИМАНИЕ Где безопасно заряжать аккумуляторную батарею Всегда заряжайте аккумуляторную батарею на открытом воздухе. Не заряжайте аккумуляторную батарею в гараже или закрытом помещении с недостаточной вентиляцией. Как зарядить аккумуляторную батарею

Используйте только медленную зарядку (5 А или меньше). Аккумуляторная батарея может взорваться при зарядке более высоким током.

Меры первой помощи при попадании электролита • Если электролит попал в глаза Промойте глаза чистой водой не менее 15 минут и немедленно обратитесь за медицинской помощью. По возможности продолжайте промывать глаза водой с помощью губки или ткани по пути в ближайшее медицинское учреждение.
• Если электролит попал на кожу Тщательно промойте пораженный участок. При появлении боли или жжения немедленно обратитесь за медицинской помощью. • Если электролит попал на одежду Он может пропитать одежду и попасть на кожу. Немедленно снимите одежду и при необходимости выполните действия, описанные выше.
• Если электролит случайно проглочен

Выпейте большое количество воды или молока. Немедленно обратитесь за неотложной медицинской помощью.

ВНИМАНИЕ

При зарядке аккумуляторной батареи

Никогда не заряжайте аккумуляторную батарею при работающем двигателе. Также убедитесь, что все дополнительное оборудование выключено.

Омывающая жидкость Тип A

Если какой-либо из омывателей не работает или загорается индикатор низкого уровня омывающей жидкости, бачок омывателя может быть пуст. Долейте омывающую жидкость.

Тип B

Если уровень омывающей жидкости находится на отметке «LOW», долейте омывающую жидкость.

Использование щупа (только тип B)

Уровень омывающей жидкости можно проверить по положению уровня в заполненных жидкостью отверстиях индикатора.

Если уровень опускается ниже второго отверстия снизу (положение «LOW»), долейте омывающую жидкость.

ВНИМАНИЕ При добавлении омывающей жидкости

Не доливайте жидкость стеклоомывателя, когда двигатель горячий или работает, так как жидкость содержит спирт и может воспламениться при попадании на двигатель и т. п.

ВНИМАНИЕ

Не используйте никаких жидкостей, кроме жидкости для омывателя

Не используйте мыльную воду или антифриз двигателя вместо омывающей жидкости.

Это может оставить разводы на окрашенных поверхностях автомобиля.

Разбавление жидкости омывателя

При необходимости разбавляйте омывающую жидкость водой.

См. температуры замерзания, указанные на этикетке бутылки с омывающей жидкостью.