Осмотр

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Главный тормозной цилиндр и поршень сконструированы так, что поршень может легко выпасть. Не допускайте этого, следя за тем, чтобы конец главного тормозного цилиндра был направлен вниз при обращении с ним.
• Не допускайте попадания посторонних предметов на поршень главного тормозного цилиндра. Если посторонние предметы попали на поршень, очистите его тканью. Затем нанесите литиевую мыльную гликолевую смазку на всю наружную окружность контактной поверхности поршня.

1. ПРОВЕРИТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ШТОК ВАКУУМНОГО УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ

ПОДСКАЗКА:

Регулируйте шток усилителя, когда главный тормозной цилиндр заменяется новым. Регулировка не требуется, если главный тормозной цилиндр устанавливается обратно, а усилитель заменяется новым.

(a) Нанесите мелок на наконечник приспособления.

ПОДСКАЗКА:

Приспособление входит в комплект поставки нового узла главного тормозного цилиндра.

(b) Установите приспособление на узел вакуумного усилителя тормозов. Текст на иллюстрации *1 Вспомогательный инструмент *a Нанести мел

(c) Измерьте зазор между толкателем вакуумного усилителя тормозов и вспомогательным инструментом.

Стандартный зазор:

0 мм (0 дюйм.)

• Если между вспомогательным инструментом и корпусом вакуумного усилителя тормозов есть зазор (вспомогательный инструмент плавает), толкатель выступает слишком сильно.
• Если мел не остается на наконечнике толкателя вакуумного усилителя тормозов, выступание толкателя недостаточное.

(d) Если зазор не соответствует норме, отрегулируйте длину, удерживая толкатель специальным инструментом SST и поворачивая наконечник толкателя торцевой головкой на 7 мм. SST: 09737-00020 ПРИМЕЧАНИЕ: После регулировки повторно проверьте зазор толкателя.