Prüfung

HINWEIS:

• Hauptbremszylinder und Kolben sind so ausgelegt, dass der Kolben leicht herausfallen kann. Dies verhindern, indem die Spitze des Hauptbremszylinders beim Handhaben nach unten zeigt.
• Sicherstellen, dass kein Fremdmaterial am Kolben des Hauptbremszylinders haftet. Haftet Fremdmaterial an, mit einem Tuch abwischen. Anschließend die gesamte äußere Umfangsfläche der Kontaktfläche des Kolbens mit Lithiumseifen-Glykolfett bestreichen.

1. BETÄTIGUNGSSTANGE DES BREMSKRAFTVERSTÄRKERS PRÜFEN UND EINSTELLEN

HINWEIS:

Die Betätigungsstange des Bremskraftverstärkers einstellen, wenn der Hauptbremszylinder durch einen neuen ersetzt wird. Eine Einstellung ist nicht erforderlich, wenn der Hauptbremszylinder wieder eingebaut und der Bremskraftverstärker durch einen neuen ersetzt wird.

(a) Kreide auf die Spitze des Zusatzwerkzeugs auftragen.

HINWEIS:

Ein Zusatzwerkzeug ist im Lieferumfang der neuen Hauptbremszylinder-Baugruppe enthalten.

(b) Das Zusatzwerkzeug auf den Bremskraftverstärker setzen. Text in der Abbildung *1 Zusatzwerkzeug *a Kreide auftragen

(c) Das Spiel zwischen der Betätigungsstange des Bremskraftverstärkers und dem Zusatzwerkzeug messen.

Sollspiel:

1 mm (0.04 in.)

• Wenn zwischen dem Zusatzwerkzeug und dem Gehäuse des Bremskraftverstärkers ein Spiel besteht (schwebendes Zusatzwerkzeug), steht die Betätigungsstange zu weit vor.
• Wenn die Kreide an der Spitze der Betätigungsstange des Bremskraftverstärkers nicht haftet, ist der Vorstand der Betätigungsstange zu gering.

(d) Liegt das Spiel nicht im Sollbereich, die Länge einstellen: Die Stange mit SST festhalten und die Spitze der Stange mit einem 7-mm-Steckschlüsseleinsatz drehen. SST: 09737-00020 HINWEIS: Nach dem Einstellen das Spiel der Betätigungsstange erneut prüfen.