Проверка на автомобиле
1. ПОДКЛЮЧИТЕ TECHSTREAM
(a) Подключите Techstream к DLC3.
(b) Запустите двигатель и поддерживайте холостой ход.
(c) Включите Techstream.
(d) Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRAC / Active Test.
ПОДСКАЗКА:
Подробнее см. в руководстве оператора Techstream.
2. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДВИГАТЕЛЯ ГИДРОБЛОКА
(a) Войдите в следующие меню: Active Test / Motor Relay.
(b) Включите реле двигателя и проверьте наличие звуков работы двигателя гидроблока.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Не держите реле двигателя включенным непрерывно более 5 секунд. Если необходимо многократно включать реле, делайте паузу более 20 секунд между включениями.
(c) Выключите реле двигателя.
(d) Полностью нажмите педаль тормоза и удерживайте ее примерно 15 секунд. Убедитесь, что исходный ход педали сохраняется в течение всех 15 секунд.
(e) Включите реле двигателя и убедитесь, что педаль не пульсирует.
(f) Выключите реле двигателя и отпустите педаль тормоза.
3. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА
(a) Войдите в следующие меню: Active Test / ABS Solenoid (SFRR) или ABS solenoid (SFRH).
(b) Нажмите педаль тормоза и удерживайте ее.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Не включайте электромагнитный клапан иначе, чем показано в следующих шагах.
(c) Одновременно включите электромагнитные клапаны ABS Solenoid (SFRR) и ABS solenoid (SFRH) и убедитесь, что педаль больше нельзя нажать.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Каждый электромагнитный клапан работает 2 секунды и выключается автоматически. Если необходимо многократно включать клапан, делайте паузу более 20 секунд между включениями.
(d) Одновременно выключите электромагнитные клапаны ABS Solenoid (SFRR) и ABS solenoid (SFRH) и убедитесь, что педаль можно нажать.
(e) Удерживая педаль нажатой, включите реле двигателя и убедитесь, что педаль возвращается.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Не держите реле двигателя включенным непрерывно более 5 секунд. Если необходимо многократно включать реле, делайте паузу более 20 секунд между включениями.
(f) Выключите реле двигателя и отпустите педаль тормоза.
4. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ОСТАЛЬНЫХ КОЛЕС
(a) По той же методике проверьте электромагнитные клапаны остальных колес.
ПОДСКАЗКА:
- Левое переднее колесо: ABS Solenoid (SFLH), (SFLR)
- Правое заднее колесо: ABS Solenoid (SRRH), (SRRR)
- Левое заднее колесо: ABS Solenoid (SRLH), (SRLR)
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota 4Runner: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.