Ispezione sul veicolo

1. COLLEGARE IL TECHSTREAM

(a) Collegare il Techstream al DLC3.

(b) Avviare il motore e farlo girare al minimo.

(c) Accendere il Techstream.

(d) Accedere ai seguenti menu: Chassis / ABS/VSC/TRAC / Active Test.

NOTA:

Consultare il manuale dell'operatore Techstream per ulteriori dettagli.

2. VERIFICARE IL FUNZIONAMENTO DEL MOTORE DELL'ATTUATORE

(a) Accedere ai seguenti menu: Active Test / Motor Relay.

(b) Attivare il relè del motore e verificare la presenza di rumori di funzionamento del motore dell'attuatore.

AVVISO:

Non tenere il relè del motore attivato in modo continuo per più di 5 secondi. Se è necessario azionare il relè ripetutamente, attendere un intervallo di più di 20 secondi tra un'operazione e l'altra.

(c) Disattivare il relè del motore.

(d) Premere a fondo il pedale del freno e mantenerlo premuto per circa 15 secondi. Verificare che la corsa iniziale del pedale venga mantenuta per tutti i 15 secondi.

(e) Attivare il relè del motore e verificare che il pedale non pulsi.

(f) Disattivare il relè del motore e rilasciare il pedale del freno.

3. VERIFICARE IL FUNZIONAMENTO DELLA RUOTA ANTERIORE DESTRA

(a) Accedere ai seguenti menu: Active Test / Elettrovalvola ABS (SFRR) oppure Elettrovalvola ABS (SFRH).

(b) Premere il pedale del freno e mantenerlo premuto.

AVVISO:

Non attivare un'elettrovalvola in modo diverso da quanto indicato nei passaggi seguenti.

(c) Attivare contemporaneamente l'elettrovalvola ABS (SFRR) e l'elettrovalvola ABS (SFRH) e verificare che il pedale non possa essere premuto ulteriormente.

AVVISO:

Ogni elettrovalvola funziona per 2 secondi e si disattiva automaticamente. Se è necessario azionare un'elettrovalvola ripetutamente, attendere un intervallo di più di 20 secondi tra un'operazione e l'altra.

(d) Disattivare contemporaneamente l'elettrovalvola ABS (SFRR) e l'elettrovalvola ABS (SFRH) e verificare che il pedale possa essere premuto.

(e) Con il pedale ancora premuto, attivare il relè del motore e verificare che il pedale ritorni in posizione.

AVVISO:

Non tenere il relè del motore attivato in modo continuo per più di 5 secondi. Se è necessario azionare il relè ripetutamente, attendere un intervallo di più di 20 secondi tra un'operazione e l'altra.

(f) Disattivare il relè del motore e rilasciare il pedale del freno.

4. VERIFICARE IL FUNZIONAMENTO DELLE ALTRE RUOTE

(a) Utilizzando la stessa procedura, verificare le elettrovalvole delle altre ruote.

NOTA:

• Ruota anteriore sinistra: Elettrovalvola ABS (SFLH), (SFLR)
• Ruota posteriore destra: Elettrovalvola ABS (SRRH), (SRRR)
• Ruota posteriore sinistra: Elettrovalvola ABS (SRLH), (SRLR)