Демонтаж

1. СНЯТИЕ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА

2. СНЯТИЕ ЗАДНЕГО КОЛЕСА

3. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЗАПАСНОГО КОЛЕСА

4. СНЯТИЕ КЛАПАНА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ И ПЕРЕДАТЧИКА

(a) Снимите колпачок и золотник вентиля, чтобы выпустить воздух из шины.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Сохраните снятый колпачок вентиля.

(b) Убедившись, что достаточное количество воздуха выпущено, с помощью торцевого ключа на 11 мм с удлинённой головкой снимите гайку и шайбу, крепящие клапан датчика давления в шинах и передатчик.

Затем опустите клапан датчика давления в шинах и передатчик вместе с уплотнительной втулкой внутрь шины.

ПОДСКАЗКА:

Уплотнительная втулка может остаться на ободе.

(c) После того как клапан датчика давления в шинах и передатчик опущены внутрь шины, отожмите борт с помощью башмака шиномонтажного инструмента. Текст на иллюстрации *1 Шина *2 Башмак ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны: клапан датчика давления в шинах и передатчик могут быть повреждены из-за контакта датчика с бортом шины. Установите башмак шиномонтажного инструмента, как показано на иллюстрации. Ширина (A): от 10 до 20 мм (от 0,394 до 0,787 дюйм.)

(d) Отожмите верхний борт.

(e) Извлеките клапан датчика давления в шинах и передатчик вместе с уплотнительной втулкой из шины и отожмите нижний борт.

(f) Снимите уплотнительную втулку с клапана датчика давления в шинах и передатчика.