Desmontaje

1. RETIRE LA RUEDA DELANTERA

2. QUITAR LA RUEDA TRASERA

3. DESMONTAR E INSTALAR LA RUEDA DE REPUESTO DE EMERGENCIA

4. DESMONTAR LA VÁLVULA Y EL TRANSMISOR DEL SISTEMA DE ADVERTENCIA DE PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS

(a) Retire el tapón de la válvula y el núcleo de la válvula para liberar el aire del neumático.

AVISO:

Guarde el tapón de la válvula retirado.

(b) Tras asegurarse de que se ha liberado una cantidad suficiente de aire, utilizando una llave de vaso profundo de 11 mm, retire la tuerca y la arandela que fijan la válvula y el transmisor del sistema de advertencia de presión de los neumáticos.

A continuación, introduzca la válvula y el transmisor del sistema de advertencia de presión de los neumáticos, con la junta de goma, en el interior del neumático.

SUGERENCIA:

La junta de goma puede quedar adherida a la llanta.

(c) Tras introducir la válvula y el transmisor del sistema de advertencia de presión de los neumáticos en el interior del neumático, separe el talón utilizando la zapata de una palanca de desmontaje de neumáticos. Texto en la ilustración *1 Neumático *2 Zapata AVISO: Tenga cuidado, ya que la válvula y el transmisor del sistema de advertencia de presión de los neumáticos pueden dañarse por interferencia entre el sensor y el talón del neumático. Coloque la zapata de la palanca de desmontaje de neumáticos como se muestra en la ilustración. Ancho (A): 10 a 20 mm (0.394 a 0.787 pulg.)

(d) Separe el talón superior.

(e) Saque la válvula y el transmisor del sistema de advertencia de presión de los neumáticos, con la junta de goma, del neumático y separe el talón inferior.

(f) Retire la junta de goma de la válvula y el transmisor del sistema de advertencia de presión de los neumáticos.