Замена1. Слив охлаждающей жидкостиВнимание: во избежание ожогов не снимайте крышку радиатора, пока двигатель и радиатор горячие, так как жидкость и пар могут выбрасываться под давлением.
снимите крышку радиатора.
ослабьте сливные пробки радиатора и двигателя и слейте охлаждающую жидкость.
затяните сливные пробки.
Момент затяжки: 13 Н·м (130 кгс·см, 9 фут·фунт) для двигателя
2. Заливка охлаждающей жидкости
Медленно заполните систему охлаждающей жидкостью.
Примечание:
использование неподходящей охлаждающей жидкости может повредить систему охлаждения двигателя.
Используйте «Toyota Long Life Coolant» или эквивалент и смешайте его с обычной водой в соответствии с указаниями производителя.
Рекомендуется использовать охлаждающую жидкость с содержанием этиленгликоля более 50 % (защита от замерзания до –35 °C (–31 °F)) или 60 % (защита от замерзания до –50 °C (–58 °F)), но не более 70 %.
Внимание:
не используйте спиртосодержащую охлаждающую жидкость или только обычную воду.
Охлаждающую жидкость следует смешивать с обычной водой (желательно деминерализованной). Объем: 6,5 л (6,9 US qt, 5,7 Imp qt)
3. Проверка на утечку охлаждающей жидкости
заполните радиатор охлаждающей жидкостью и установите тестер крышки радиатора.
создайте давление 118 кПа и проверьте отсутствие утечки.
?
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota Corolla: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.