Sostituzione1. Scaricare il liquido di raffreddamentoAttenzione: per evitare il pericolo di ustioni, non rimuovere il tappo del radiatore mentre motore e radiatore sono ancora caldi, poiché il liquido e il vapore potrebbero fuoriuscire sotto pressione.
rimuovere il tappo del radiatore.
allentare i tappi di scarico del radiatore e del motore, e scaricare il liquido di raffreddamento.
chiudere i tappi di scarico.
Coppia: 13 N·m (130 kgf·cm, 9 ft·lbf) per il motore
2. Aggiungere il liquido di raffreddamento
Riempire lentamente l'impianto con il liquido di raffreddamento.
Suggerimento:
L'uso di liquidi di raffreddamento non idonei può danneggiare l'impianto di raffreddamento del motore.
Utilizzare “Toyota Long Life Coolant” o equivalente e miscelarlo con acqua pulita secondo le istruzioni del produttore.
Si consiglia di utilizzare un liquido con una concentrazione di glicole etilenico superiore al 50% (protezione dal congelamento fino a –35 °C (–31 °F)) o al 60% (protezione dal congelamento fino a –50 °C (–58 °F)), ma non superiore al 70%.
Avviso:
Non utilizzare liquidi a base di alcol né acqua pura da sola.
Il liquido di raffreddamento deve essere miscelato con acqua pulita (preferibilmente acqua demineralizzata). Capacità: 6,5 litri (6,9 US qt, 5,7 Imp qt)
3. Verificare la presenza di perdite di liquido di raffreddamento dal motore
riempire il radiatore con liquido di raffreddamento e collegare un tester per tappo del radiatore.
pressurizzare a 118 kPa e verificare l'assenza di perdite.
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