Электронные системы управления

Перед выполнением электротехнических работ отсоедините отрицательную (–) клемму аккумуляторной батареи, чтобы предотвратить выгорание и повреждение от короткого замыкания.

При отсоединении и установке клеммного провода переведите выключатель зажигания и выключатель освещения в положение «OFF» и полностью ослабьте гайку клеммы. Выполняйте эти операции без скручивания или подковыривания клеммы.

При снятии клеммы аккумуляторной батареи стираются все данные памяти часов, радиоприёмника, DTC и т. д.

Поэтому перед снятием проверьте эти данные и запишите их.

Не открывайте крышку или корпус ECU без крайней необходимости (при касании выводов микросхемы она может выйти из строя от статического электричества).

Для отсоединения электрических разъёмов тяните за сам разъём, а не за провода.

Будьте осторожны, не роняйте электронные компоненты, такие как датчики или реле. Если они упали на твёрдое покрытие, их следует заменить и не использовать повторно.

При очистке двигателя паром защищайте электронные компоненты, воздушный фильтр и детали системы выбросов от воды.

Никогда не используйте ударный гайковёрт для снятия или установки температурных выключателей или датчиков температуры.

При проверке целостности цепи на разъёме провода осторожно вводите щуп тестера, чтобы не погнуть клеммы.