Control electrónico

Antes de realizar trabajos eléctricos, desconecte previamente el cable del terminal negativo (–) de la batería para evitar daños por quemadura causados por un cortocircuito.

Al desconectar e instalar el cable del terminal, gire el interruptor de encendido y el interruptor de luces a la posición de apagado, y afloje completamente la tuerca del terminal. Realice estas operaciones sin torcer ni forzar el terminal.

Cuando se retira el terminal de la batería, se borrarán todas las memorias del reloj, radio, DTC, etc.

Por lo tanto, antes de retirarlo, compruébelos y anótelos.

No abra la tapa ni la carcasa de la ECU a menos que sea absolutamente necesario (si se tocan los terminales del circuito integrado, este puede destruirse por electricidad estática).

Para desconectar los conectores electrónicos, tire del propio conector, no de los cables.

Tenga cuidado de no dejar caer componentes electrónicos, como sensores o relés. Si se caen sobre una superficie dura, deben reemplazarse y no reutilizarse.

Al limpiar el motor con vapor, proteja los componentes electrónicos, el filtro de aire y los componentes relacionados con las emisiones del agua.

Nunca utilice una llave de impacto para desmontar o instalar interruptores de temperatura o sensores de temperatura.

Al comprobar la continuidad en el conector del cable, introduzca la sonda del comprobador con cuidado para evitar que se doblen los terminales.