Проверка на автомобиле

1. 1
   проверьте работу.
2. 2
   С помощью тестера спидометра проверьте погрешность показаний спидометра на допустимость, а также работу одометра.

Примечание:

2. Проверьте ход стрелки указателя спидометра.

   Справочно: ниже 0,5 км/ч / 0,3 миль/ч

1. 1
   Проверьте стандартный сигнал.
2. 2
   Ведя автомобиль со скоростью 10 км/ч, проверьте напряжение между клеммами c9–10 и c9–1 комбинированного прибора в сборе.

Норма: колебания от 10 до 14 В (или ниже) повторяются 7 раз за 1 с.

1. 1
   проверьте работу
2. 2
   Подсоедините тахометр для настройки двигателя и запустите двигатель.

• Неправильное подключение тахометра (перепутана полярность) повредит транзисторы и диоды внутри прибора.
• При снятии или установке тахометра не роняйте его и не подвергайте сильным ударам.

2. Сравните показания контрольного и штатного тахометров.

   Постоянный ток 13,5 В, 25 °C

1. 1
   Проверьте цепь.
2. 2
   Отсоедините разъем от датчика указателя уровня.
3. 3
   Включите зажигание и проверьте положение стрелки указателя уровня топлива.

   Положение стрелки: пусто

4. 4
   Соедините клеммы 2 и 3 на разъёме со стороны жгута проводов, включите зажигание и проверьте положение стрелки указателя уровня топлива.

   Положение стрелки: полный бак

1. 1
   проверьте цепь.
2. 2
   Отсоедините разъем от датчика указателя уровня.
3. 3
   Включите зажигание, убедитесь, что стрелка указателя уровня топлива показывает «пусто», и что загорелась контрольная лампа низкого уровня топлива.

1. 1
   проверьте цепь.
2. 2
   Отсоедините разъем от датчика указателя уровня.
3. 3
   Включите зажигание и проверьте положение стрелки указателя температуры охлаждающей жидкости.

   Положение стрелки: холодно

4. 4
   Соедините клеммы на разъёме со стороны жгута проводов и проверьте положение стрелки указателя температуры охлаждающей жидкости.

   Положение стрелки: горячо

t

1. 1
   проверьте цепь.
2. 2
   Отсоедините разъем от выключателя низкого давления масла.
3. 3
   Включите зажигание.
4. 4
   Соедините клемму разъёма со стороны жгута проводов с массой и проверьте контрольную лампу низкого давления масла.

Лампа низкого давления масла: горит

1. 1
   проверьте целостность цепи.
2. 2
   Отсоедините разъем от выключателя низкого давления масла.
3. 3
   Проверьте наличие целостности цепи между клеммой и массой.

   Двигатель заглушен: цепь замкнута; двигатель работает: цепь разомкнута

1. 1
   проверьте контрольную лампу стояночного тормоза.
2. 2
   Отсоедините разъем от выключателя стояночного тормоза и клемму разъема на стороне жгута проводов с массой.
3. 3
   Включите зажигание и убедитесь, что контрольная лампа загорается.
4. 4
   проверьте контрольную лампу уровня тормозной жидкости.
5. 5
   Отсоедините разъем от выключателя уровня тормозной жидкости и соедините клеммы разъема на стороне жгута проводов.
6. 6
   Включите зажигание и убедитесь, что контрольная лампа загорается.

1. 1
   проверьте целостность цепи.
2. 2
   Снимите крышку и сетчатый фильтр бачка.
3. 3
   Отсоедините разъем.
4. 4
   Проверьте наличие целостности цепи между клеммами.

   Поплавок вверху (выключатель выключен): цепь разомкнута

5. 5
   С помощью сифона или другого приспособления откачайте жидкость из бачка.
6. 6
   Проверьте наличие целостности цепи между клеммами.

   Поплавок внизу (выключатель включён): цепь замкнута

7. 7
   Залейте жидкость обратно в бачок.

1. Проверьте работу.

1. 1
   Извлеките ключ зажигания при включенном выключателе габаритных огней и открытой двери водителя, затем проверьте наличие звукового сигнала.

   Звуковой сигнал: непрерывный

2. 2
   пока звучит зуммер, выполните любое из следующих действий и убедитесь, что звуковой сигнал прекратился.

• Выключите выключатель габаритных огней.
• Закройте дверь водителя.
• Вставьте ключ зажигания в замок зажигания.

1. 1
   Проверьте работу.
2. 2
   Снимите комбинированный прибор.
3. 3
   Подключите положительный (+) провод от аккумулятора к клемме c9–5, а отрицательный (–) провод – к клеммам c9–1 и c9–2.
4. 4
   Подключите положительный (+) провод от аккумулятора к клемме c9–18, а отрицательный (–) провод – к клеммам c9–16 и c9–17, проверьте наличие звукового сигнала.

   Звуковой сигнал: непрерывный

5. 5
   пока звучит зуммер, подключите положительную клемму аккумулятора к клемме c9–4 и убедитесь, что звуковой сигнал прекратился.

1. Проверьте работу.

1. При открытой двери водителя вставьте ключ зажигания, переведите выключатель зажигания в положение OFF (LOCK или ACC) и проверьте наличие звукового сигнала.

Звуковой сигнал: прерывистый

1. 1
   Проверьте работу.
2. 2
   Снимите комбинированный прибор.
3. 3
   Подключите положительный (+) провод от аккумулятора к клемме c9–5, а отрицательный (–) провод – к клеммам c9–1 и c9–2.
4. 4
   Подключите отрицательный (–) провод к клеммам c9–16 и c9–17, проверьте наличие звукового сигнала.

   Звуковой сигнал: прерывистый

5. 5
   Пока звучит зуммер, подключите положительную клемму аккумулятора к клемме c9–4 и убедитесь, что звуковой сигнал прекратился.