Ispezione sul veicolo

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   controllare il funzionamento.
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   Utilizzando un tester per tachimetro, controllare l'errore di indicazione ammesso del tachimetro e verificare il funzionamento del contachilometri.

Riferimento:

2. Controllare l'ampiezza di deviazione dell'indice del tachimetro.

   Riferimento: vedere sotto 0.5 km/h / 0.3 mph

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   Controllare il segnale standard.
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   Guidando il veicolo alla velocità di 10 km/h, controllare la tensione tra i terminali c9–10 e c9–1 del gruppo strumentazione combinata.

Standard: la fluttuazione tra 10 e 14 V o inferiore si ripete 7 volte in 1 secondo.

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   controllare il funzionamento
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   collegare un contagiri di messa a punto e avviare il motore.

• invertire il collegamento del contagiri danneggia i transistor e i diodi interni.
• Durante la rimozione o l'installazione del contagiri, prestare attenzione a non farlo cadere né sottoporlo a forti urti.

2. Confrontare le indicazioni del contagiri di prova e del contagiri del veicolo.

   c.c. 13,5 V, 25 °C (77 °F)

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   Controllare il circuito.
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   Scollegare il connettore dal trasmettitore del livello carburante.
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   Portare il commutatore di accensione su ON, quindi controllare la posizione dell'ago dell'indicatore.

   Posizione ago: vuoto

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   collegare i terminali 2 e 3 sul connettore lato cablaggio, portare il commutatore di accensione su ON, quindi controllare la posizione dell'ago dell'indicatore.

   Posizione ago: pieno

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   controllare il circuito.
2. 2
   Scollegare il connettore dal trasmettitore del livello carburante.
3. 3
   Portare il commutatore di accensione su ON, verificare che l'ago del livello carburante indichi vuoto e che la spia di basso livello carburante si accenda.

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   controllare il circuito.
2. 2
   Scollegare il connettore dal trasmettitore del livello carburante.
3. 3
   Portare il commutatore di accensione su ON, controllare la posizione dell'ago dell'indicatore di temperatura del liquido di raffreddamento.

   Posizione ago: freddo

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   collegare tra i terminali del connettore lato cablaggio, quindi controllare la posizione dell'ago dell'indicatore di temperatura del liquido di raffreddamento.

   Posizione ago: caldo

t

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   controllare il circuito.
2. 2
   Scollegare il connettore dall'interruttore della bassa pressione dell'olio.
3. 3
   Portare l'interruttore di accensione su ON.
4. 4
   Collegare il terminale del connettore lato cablaggio e la massa, quindi controllare la spia di bassa pressione dell'olio.

Spia di bassa pressione dell'olio: accesa

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   controllare la continuità.
2. 2
   Scollegare il connettore dall'interruttore della bassa pressione dell'olio.
3. 3
   Verificare che vi sia continuità tra il terminale e la massa.

   Motore spento: continuità; motore in funzione: nessuna continuità

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   controllare la spia del freno di stazionamento.
2. 2
   Scollegare il connettore dall'interruttore del freno di stazionamento e collegare a massa il terminale del connettore sul lato del cablaggio.
3. 3
   Portare il commutatore di accensione su ON e verificare che la spia si accenda.
4. 4
   controllare la spia del livello del liquido freni.
5. 5
   Scollegare il connettore dall'interruttore del livello del liquido freni e collegare i terminali del connettore sul lato del cablaggio.
6. 6
   Portare il commutatore di accensione su ON e verificare che la spia si accenda.

1. 1
   controllare la continuità.
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   Rimuovere il tappo e il filtro del serbatoio del liquido.
3. 3
   Scollegare il connettore.
4. 4
   Verificare che vi sia continuità tra i terminali.

   Galleggiante in alto (interruttore spento): nessuna continuità

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   utilizzare un sifone o un dispositivo simile per prelevare il liquido dal serbatoio di riserva.
6. 6
   Verificare che vi sia continuità tra i terminali.

   Galleggiante in basso (interruttore acceso): continuità

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   reinserire il liquido nel serbatoio di riserva.

1. Verificare il funzionamento.

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   Estrarre la chiave di accensione con il commutatore delle luci di posizione acceso e la portiera lato guidatore aperta, quindi verificare il cicalino.

   Suono del cicalino: continuo

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   mentre il cicalino suona, eseguire una delle seguenti operazioni e verificare che il suono del cicalino si interrompa.

• Spegnere il commutatore delle luci di posizione.
• Chiudere la portiera lato guidatore.
• Inserire la chiave di accensione nel cilindro della chiave.

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   Verificare il funzionamento.
2. 2
   Rimuovere il gruppo strumenti combinato.
3. 3
   Collegare il cavo positivo (+) della batteria al terminale c9–5 e il cavo negativo (–) ai terminali c9–1 e c9–2.
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   Collegare il cavo positivo (+) della batteria al terminale c9–18 e il cavo negativo (–) ai terminali c9–16 e c9–17, quindi verificare che il cicalino suoni.

   Suono del cicalino: continuo

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   mentre il cicalino suona, collegare il terminale positivo della batteria al terminale c9–4 e verificare che il suono del cicalino si interrompa.

1. Verificare il funzionamento.

1. Con la portiera lato guidatore aperta, inserire la chiave di accensione, portare il commutatore di accensione in posizione off (LOCK o ACC) e verificare il suono del cicalino.

Suono del cicalino: intermittente

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   Verificare il funzionamento.
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   Rimuovere il gruppo strumenti combinato.
3. 3
   Collegare il cavo positivo (+) della batteria al terminale c9–5 e il cavo negativo (–) ai terminali c9–1 e c9–2.
4. 4
   Collegare il cavo negativo (–) ai terminali c9–16 e c9–17, quindi verificare che il cicalino suoni.

   Suono del cicalino: intermittente

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   Mentre il cicalino suona, collegare il terminale positivo della batteria al terminale c9–4 e verificare che il suono del cicalino si interrompa.