Подушки безопасности SRS

Подушки безопасности SRS раскрываются при определённых типах сильных ударов, которые могут привести к серьёзным травмам пассажиров. Они работают вместе с ремнями безопасности, помогая снизить риск смерти или серьёзной травмы.

◆ Фронтальные подушки безопасности SRS

1 Подушка безопасности SRS водителя/переднего пассажира Помогает защитить голову и грудь водителя и переднего пассажира при ударе о детали салона 2 Подушка безопасности SRS для колена водителя Помогает защитить водителя 3 Подушка безопасности SRS в подушке сиденья Помогает удерживать переднего пассажира

◆ Боковые подушки безопасности SRS и шторки

1 Боковые передние подушки безопасности SRS Помогают защитить торс пассажиров передних сидений 2 Шторки безопасности SRS Помогают защитить преимущественно голову пассажиров боковых сидений

Компоненты системы подушек безопасности SRS

1 Датчики фронтального удара 2 Система распознавания пассажира переднего сиденья (ECU и датчики) 3 Подушка безопасности в подушке сиденья
4 Датчики бокового удара (передние двери) 5 Подушка безопасности переднего пассажира 6 Боковые подушки безопасности
7 Пиротехнические натяжители ремней безопасности и ограничители усилия 8 Датчики бокового удара (передние) 9 Индикаторы «AIR BAG ON» и «AIR BAG OFF» 10 Шторки безопасности 11 Датчики бокового удара (задние) 12 Подушка безопасности водителя
13 Датчик замка ремня безопасности водителя 14 Подушка безопасности для колена водителя
15 Блок датчиков подушек безопасности 16 Датчик замка ремня безопасности переднего пассажира 17 Индикатор SRS

Ваш автомобиль оснащен усовершенствованными подушками безопасности, разработанными в соответствии с стандартом безопасности автотранспортных средств США (FMVSS208). Блок датчиков подушек безопасности (ECU) управляет раскрытием подушек на основании информации, получаемой от датчиков и других элементов, показанных на схеме компонентов системы выше. Эта информация включает тяжесть столкновения и данные о пассажирах. При раскрытии подушек химическая реакция в инфляторах быстро заполняет их нетоксичным газом, который помогает удерживать пассажиров от перемещения.

ВНИМАНИЕ ■Меры предосторожности при использовании подушек безопасности SRS

Соблюдайте следующие меры предосторожности в отношении подушек безопасности SRS.

Несоблюдение этих требований может привести к смерти или тяжёлой травме.

●Водитель и все пассажиры автомобиля должны правильно пристегивать ремни безопасности.

Подушки безопасности SRS являются дополнительными устройствами, которые используются вместе с ремнями безопасности.

●Подушка безопасности водителя SRS раскрывается с значительной силой и может стать причиной смерти или серьезной травмы, особенно если водитель находится очень близко к подушке.

Национальное управление по безопасности дорожного движения США (NHTSA) рекомендует: Поскольку зона риска для подушки безопасности водителя — первые 2 - 3 дюйма (50 - 75 мм) наполнения, расположение на расстоянии 10 дюймов (250 мм) от подушки безопасности водителя обеспечивает достаточный запас безопасности. Это расстояние измеряется от центра рулевого колеса до грудины. Если сейчас вы сидите ближе 10 дюймов (250 мм), можно изменить положение за рулем несколькими способами:

• Отодвиньте сиденье назад настолько, насколько возможно, при этом чтобы комфортно доставать до педалей. • Слегка откиньте спинку сиденья. Хотя конструкция автомобилей различается, многие водители могут обеспечить расстояние 10 дюймов (250 мм) даже при полностью переднем положении сиденья, просто немного откинув спинку. Если откидывание спинки мешает видеть дорогу, подложите под себя жесткую нескользящую подушку или поднимите сиденье, если это предусмотрено конструкцией автомобиля.

• Если рулевое колесо регулируется, наклоните его вниз. Это направляет подушку безопасности на грудь, а не на голову и шею.

Сиденье следует отрегулировать в соответствии с рекомендациями NHTSA, указанными выше, при этом необходимо сохранять возможность управлять педалями, рулевым колесом и видеть органы управления панелью приборов.

ВНИМАНИЕ ■Меры предосторожности при использовании подушек безопасности SRS ●Фронтальная подушка безопасности SRS переднего пассажира также раскрывается с большой силой и может привести к смерти или серьезной травме, особенно если пассажир находится очень близко к подушке. Переднее пассажирское сиденье должно находиться как можно дальше от подушки безопасности при заданном положении спинки, а пассажир должен сидеть прямо.

●Неправильно посаженные и/или неправильно пристегнутые младенцы и дети могут погибнуть или получить серьезные травмы при раскрытии подушки безопасности. Младенец или ребенок, который слишком мал для использования ремня безопасности, должен надежно удерживаться с помощью детского удерживающего устройства.

Компания Toyota настоятельно рекомендует размещать всех младенцев и детей на задних сиденьях автомобиля и надежно фиксировать их. Задние сиденья безопаснее для младенцев и детей, чем переднее пассажирское сиденье. ●Если удлинитель ремня безопасности подсоединен
к замкам передних ремней безопасности, но сам удлинитель не пристегнут к языку ремня безопасности, передние подушки SRS сочтут, что водитель и передний пассажир пристегнуты, хотя ремень на самом деле не подсоединен. В этом случае передние подушки SRS могут не сработать должным образом при столкновении, что может привести к смерти или серьезной травме. Обязательно пристегивайтесь ремнем безопасности с удлинителем.

■Меры предосторожности при использовании подушек безопасности SRS

●Не садитесь на край сиденья и не опирайтесь на панель приборов.

●Не позволяйте ребенку стоять перед блоком фронтальной подушки безопасности SRS переднего пассажира или сидеть на коленях переднего пассажира.

●Не позволяйте пассажирам переднего сиденья держать предметы на коленях.

●Не опирайтесь на дверь, боковую рельсу крыши, а также на передние, боковые и задние стойки.

●Не позволяйте никому стоять коленями на пассажирских сиденьях лицом к двери и не высовывайте голову или руки наружу автомобиля.

■Меры предосторожности при использовании подушек безопасности SRS

●Не прикрепляйте и не прислоняйте ничего к таким местам, как панель приборов, накладка рулевого колеса и нижняя часть панели приборов.

Эти предметы могут стать снарядами при раскрытии подушки безопасности SRS водителя, переднего пассажира и подушки для колена водителя.

●Не прикрепляйте ничего к таким местам, как дверь, ветровое стекло, стекло боковой двери, передняя или задняя стойка, боковая рельса крыши и поручень.

●Для автомобилей без системы смарт-ключа: не прикрепляйте к ключу тяжелые, острые или твердые предметы, такие как ключи и аксессуары. Такие предметы могут ограничить раскрытие подушки безопасности SRS для коленей водителя или быть отброшены силой раскрывающейся подушки в зону сиденья водителя, что создает опасность.

■Меры предосторожности при работе с подушками безопасности SRS ●Если на зону раскрытия подушки безопасности SRS для колена водителя наложен виниловый чехол, обязательно снимите его. ●Не используйте чехлы для сидений, закрывающие участки, где раскрываются боковые подушки безопасности SRS и подушка безопасности в подушке сиденья, так как они могут помешать их раскрытию. Такие чехлы могут помешать правильному срабатыванию боковых подушек и подушки в подушке сиденья, вывести систему из строя или привести к самопроизвольному раскрытию подушек, что может стать причиной смерти или серьезной травмы.

●Не ударяйте по области компонентов подушек безопасности SRS и не прилагайте к ней значительных усилий.

Это может привести к неисправности подушек безопасности SRS.

●Не прикасайтесь к деталям сразу после срабатывания (раскрытия) подушек безопасности SRS, так как они могут быть горячими.

●Если после срабатывания подушек безопасности SRS вам трудно дышать, откройте дверь или окно, чтобы впустить свежий воздух, или покиньте автомобиль, если это безопасно. Как можно скорее смойте остатки вещества, чтобы предотвратить раздражение кожи.

●Если зоны расположения подушек безопасности SRS, такие как накладка рулевого колеса и облицовки передних и задних стоек, повреждены или треснули, обратитесь к дилеру Toyota для их замены.

●Не кладите ничего, например подушку, на переднее пассажирское сиденье.

Это перераспределит вес пассажира, из-за чего датчик не сможет правильно определить его вес. В результате передние подушки безопасности SRS для переднего пассажира могут не сработать при столкновении.

■Модификация и утилизация компонентов системы подушек безопасности SRS

Не утилизируйте автомобиль и не выполняйте перечисленные ниже модификации без консультации с дилером Toyota. Подушки безопасности SRS могут работать неправильно или сработать (раскрыться) случайно, что может привести к смерти или серьезной травме.

●Установка, снятие, разборка и ремонт подушек безопасности SRS ●Ремонт, модификация, снятие или замена рулевого колеса, панели приборов, торпедо, сидений или обивки сидений, передних, боковых и задних стоек или рамок крыши
●Ремонт или модификация переднего крыла, переднего бампера или боковой части салона ●Установка защитной решетки радиатора (кенгурятника, бампера типа «кенгуру» и т. п.), снегоочистителей, лебедок ●Модификации системы подвески автомобиля ●Установка электронных устройств, таких как мобильные двусторонние радиостанции и CD-проигрыватели ●Модификации автомобиля для водителя с физическими ограничениями

■При раскрытии (срабатывании) подушек безопасности SRS ●Контакт с раскрывающейся (наполняющейся) подушкой безопасности SRS может привести к ушибам и небольшим ссадинам. ●Раздастся громкий хлопок, и будет выброшен белый порошок. ●Детали модуля подушки безопасности (ступица рулевого колеса, крышка подушки и инфлятор), а также передние сиденья, части передних и задних стоек и боковые рельсы крыши могут нагреваться в течение нескольких минут. Сама подушка безопасности также может быть горячей.

●Ветровое стекло может треснуть.

■Условия раскрытия подушек безопасности SRS (передние подушки SRS)

●Фронтальные подушки безопасности SRS сработают при ударе, превышающем установленный пороговый уровень (уровень силы, соответствующий примерно фронтальному столкновению со стационарной неподвижной и недеформируемой стеной на скорости 12 – 18 миль/ч [20 – 30 км/ч]).

Однако пороговая скорость в следующих ситуациях будет значительно выше:

• Если автомобиль ударяется о предмет, например припаркованный автомобиль или столб знака, который может сместиться или деформироваться при ударе • Если автомобиль участвует в столкновении с подкатом, то есть в ситуации, когда передняя часть автомобиля «подныривает» под платформу грузовика

●В зависимости от типа столкновения возможно срабатывание только пиротехнических натяжителей ремней безопасности. ●Передние подушки безопасности SRS для переднего пассажира не сработают, если на переднем пассажирском сиденье никто не сидит. Однако передние подушки SRS для переднего пассажира могут раскрыться, если на сиденье положить багаж, даже если оно не занято.

●Подушка безопасности SRS в подушке переднего сиденья не сработает, если пассажир не пристегнут ремнем безопасности.

■Условия раскрытия подушек безопасности SRS (боковые подушки и шторки SRS) ●Боковые подушки и шторки безопасности SRS раскроются при ударе, превышающем установленный пороговый уровень (уровень силы, соответствующий силе удара автомобиля массой примерно 3300 фунтов [1500 кг], движущегося перпендикулярно продольной оси автомобиля, со скоростью примерно 12 - 18 миль/ч [20 - 30 км/ч]).

●Боковые подушки безопасности SRS и шторки безопасности также могут сработать при сильном фронтальном столкновении.

■Условия, при которых подушки безопасности SRS могут раскрыться (наполниться) помимо столкновения

Передние подушки безопасности SRS, боковые подушки безопасности SRS и шторки безопасности также могут сработать при сильном ударе в нижнюю часть автомобиля. Некоторые примеры показаны на иллюстрации.

●Наезд на бордюр, край дороги или твердую поверхность ●Падение в глубокую яму или переезд через нее ●Жесткая посадка или падение

■Типы столкновений, при которых передние подушки безопасности SRS могут не раскрыться

Фронтальные подушки SRS, как правило, не раскрываются, если автомобиль участвует в боковом или заднем столкновении, опрокидывается или попадает в фронтальное столкновение на малой скорости. Однако при любом типе столкновения, которое вызывает достаточное замедление автомобиля вперед, фронтальные подушки SRS могут сработать.

●Столкновение сбоку ●Столкновение сзади ●Опрокидывание автомобиля

■Типы столкновений, при которых боковые подушки и шторки безопасности SRS могут не раскрыться

Боковые подушки и шторки SRS могут не сработать, если на автомобиль приходится удар сбоку под определенными углами или удар в боковую часть кузова за пределами салона.

●Удар сбоку в часть кузова за пределами салона ●Удар сбоку под углом

Боковые подушки безопасности SRS и шторки безопасности, как правило, не срабатывают при ударе сзади, при опрокидывании или при боковом столкновении на малой скорости.

●Столкновение сзади ●Опрокидывание автомобиля

■Когда обращаться к дилеру Toyota

В следующих случаях автомобилю требуется осмотр и/или ремонт. Как можно скорее обратитесь к дилеру Toyota.

●Сработала любая из подушек безопасности SRS.

●Передняя часть автомобиля повреждена или деформирована, либо автомобиль попал в аварию, недостаточно серьезную для срабатывания передних подушек безопасности SRS.

●Часть двери повреждена или деформирована, либо автомобиль попал в аварию, недостаточно серьезную для срабатывания боковых подушек безопасности SRS и шторок безопасности.

●Накладка рулевого колеса, панель приборов рядом с подушкой безопасности переднего пассажира или нижняя часть блока приборов поцарапаны, треснули или иным образом повреждены.

●Поверхность подушки сиденья поцарапана, треснула или иным образом повреждена.

●Поверхность сидений с боковой подушкой безопасности поцарапана, треснула или иным образом повреждена.

●Часть накладок (обивки) передних стоек, задних стоек или рейки крыши, в которых размещены шторчатые подушки безопасности, поцарапана, треснула или иным образом повреждена.