Airbags SRS

Los airbags SRS se inflan cuando el vehículo sufre ciertos tipos de impactos graves que pueden causar lesiones importantes a los ocupantes. Funcionan junto con los cinturones de seguridad para ayudar a reducir el riesgo de muerte o lesiones graves.

◆ Airbags SRS delanteros

1 Airbag SRS del conductor/airbag del pasajero delantero Puede ayudar a proteger la cabeza y el pecho del conductor y del pasajero delantero contra impactos con componentes del interior 2 Airbag SRS de rodilla del conductor Puede ayudar a proteger al conductor 3 Airbag SRS del cojín del asiento Puede ayudar a retener al pasajero delantero

◆ Airbags SRS laterales y de cortina

1 Airbags SRS laterales delanteros Pueden ayudar a proteger el torso de los ocupantes de los asientos delanteros 2 Airbags SRS de cortina Pueden ayudar a proteger principalmente la cabeza de los ocupantes de los asientos exteriores

Componentes del sistema de airbags SRS

1 Sensores de impacto delanteros 2 Sistema de clasificación de ocupantes del pasajero delantero (ECU y sensores) 3 Airbag del cojín del asiento
4 Sensores de impacto lateral (puertas delanteras) 5 Airbag del pasajero delantero 6 Airbags laterales
7 Pretensores de cinturón de seguridad y limitadores de fuerza 8 Sensores de impacto lateral (delanteros) 9 Indicadores “AIR BAG ON” y “AIR BAG OFF” 10 Airbags de cortina 11 Sensores de impacto lateral (traseros) 12 Airbag del conductor
13 Interruptor de la hebilla del cinturón de seguridad del conductor 14 Airbag de rodilla del conductor
15 Conjunto del sensor de airbag 16 Interruptor de la hebilla del cinturón de seguridad del pasajero delantero 17 Luz de aviso SRS

Su vehículo está equipado con AIRBAGS AVANZADOS diseñados según las normas de seguridad de vehículos motorizados de EE. UU. (FMVSS208). El conjunto del sensor de airbags (ECU) controla el despliegue de los airbags en función de la información obtenida de los sensores, etc., mostrados en el diagrama de componentes del sistema anterior. Esta información incluye la gravedad del choque y la información de los ocupantes. Al desplegarse los airbags, una reacción química en los infladores llena rápidamente los airbags con gas no tóxico para ayudar a frenar el movimiento de los ocupantes.

PRECAUCIÓN ■Precauciones con los airbags SRS

Observe las siguientes precauciones con respecto a los airbags SRS.

De no hacerlo, podría producirse la muerte o lesiones graves.

●El conductor y todos los pasajeros del vehículo deben llevar correctamente puesto el cinturón de seguridad.

Los airbags SRS son dispositivos complementarios que deben usarse junto con los cinturones de seguridad.

●El airbag SRS del conductor se despliega con una fuerza considerable y puede causar la muerte o lesiones graves, especialmente si el conductor se encuentra muy cerca del airbag.

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) advierte: Dado que la zona de riesgo del airbag del conductor son los primeros 50 - 75 mm (2 - 3 pulg.) de inflado, situarse a 250 mm (10 pulg.) del airbag del conductor le proporciona un margen de seguridad claro. Esta distancia se mide desde el centro del volante hasta el esternón. Si ahora se sienta a menos de 250 mm (10 pulg.), puede cambiar su posición de conducción de varias formas:

• Mueva el asiento hacia atrás todo lo que pueda, siempre que alcance cómodamente los pedales. • Recline ligeramente el respaldo del asiento. Aunque los diseños de los vehículos varían, muchos conductores pueden lograr la distancia de 250 mm (10 pulg.), incluso con el asiento del conductor totalmente adelantado, simplemente reclinando un poco el respaldo. Si reclinar el respaldo le dificulta ver la carretera, eleve su posición usando un cojín firme y no deslizante, o eleve el asiento si su vehículo dispone de esa función.

• Si el volante es ajustable, inclínelo hacia abajo. Así el airbag apunta hacia su pecho en lugar de hacia la cabeza y el cuello.

El asiento debe ajustarse según lo recomendado por la NHTSA arriba, manteniendo siempre el control de los pedales, del volante y la visibilidad de los controles del panel de instrumentos.

PRECAUCIÓN ■Precauciones con los airbags SRS ●El airbag SRS frontal del acompañante también se despliega con una fuerza considerable y puede causar la muerte o lesiones graves, especialmente si el acompañante está muy cerca del airbag. El asiento del acompañante delantero debe estar lo más alejado posible del airbag, con el respaldo ajustado para que el acompañante se siente erguido.

●Los bebés y niños mal sentados y/o mal sujetos pueden morir o sufrir lesiones graves por el despliegue de un airbag. Un bebé o niño demasiado pequeño para usar el cinturón de seguridad debe ir correctamente sujeto mediante un sistema de retención infantil.

Toyota recomienda encarecidamente que todos los bebés y niños viajen en los asientos traseros del vehículo y estén correctamente sujetos. Los asientos traseros son más seguros para bebés y niños que el asiento del pasajero delantero. ●Si el extensor del cinturón de seguridad se ha conectado
a las hebillas de los cinturones delanteros pero el extensor no se ha fijado también a la lengüeta del cinturón de seguridad, los airbags SRS delanteros considerarán que el conductor y el pasajero delantero llevan puesto el cinturón aunque no esté conectado. En este caso, los airbags SRS delanteros pueden no activarse correctamente en una colisión, lo que puede causar la muerte o lesiones graves. Asegúrese de llevar el cinturón de seguridad con el extensor.

■Precauciones con los airbags SRS

●No se siente en el borde del asiento ni se apoye en el salpicadero.

●No permita que un niño se ponga de pie delante de la unidad del airbag SRS frontal del acompañante ni que se siente en las rodillas de un acompañante delantero.

●No permita que los ocupantes de los asientos delanteros sujeten objetos sobre sus rodillas.

●No se apoye en la puerta, el larguero del techo ni los pilares delanteros, laterales y traseros.

●No permita que nadie se arrodille en los asientos del pasajero hacia la puerta ni que saque la cabeza o las manos fuera del vehículo.

■Precauciones con los airbags SRS

●No fije nada ni apoye nada en zonas como el salpicadero, la cubierta del volante y la parte inferior del panel de instrumentos.

Estos objetos pueden convertirse en proyectiles cuando se despliegan el airbag SRS del conductor, el del pasajero delantero y el airbag de rodilla del conductor.

●No fije nada en zonas como la puerta, el parabrisas, los cristales laterales de las puertas, los pilares delanteros o traseros, el larguero del techo ni el asidero.

●Vehículos sin sistema de llave inteligente: No fije objetos pesados, afilados o duros, como llaves y accesorios, a la llave. Estos objetos pueden restringir el inflado del airbag SRS de rodilla del conductor o ser proyectados hacia la zona del asiento del conductor por la fuerza del airbag al desplegarse, provocando un peligro.

■Precauciones con los airbags SRS ●Si se ha colocado una funda de vinilo en la zona donde se desplegará el airbag SRS de rodilla del conductor, asegúrese de retirarla. ●No utilice accesorios para asientos que cubran las zonas donde se inflan los airbags SRS laterales y el airbag SRS del cojín del asiento, ya que pueden interferir con la inflación de los airbags SRS. Estos accesorios pueden impedir que los airbags laterales y el airbag del cojín del asiento se activen correctamente, inutilizar el sistema o hacer que los airbags laterales y el del cojín del asiento se inflen accidentalmente, causando la muerte o lesiones graves.

●No golpee ni aplique fuerzas considerables sobre la zona de los componentes del airbag SRS.

Hacerlo puede provocar un mal funcionamiento de los airbags SRS.

●No toque ninguno de los componentes inmediatamente después de que los airbags SRS se hayan desplegado (inflado), ya que pueden estar calientes.

●Si le cuesta respirar después de que los airbags SRS se hayan desplegado, abra una puerta o ventanilla para que entre aire fresco, o salga del vehículo si es seguro hacerlo. Lávese los residuos lo antes posible para evitar irritaciones de la piel.

●Si las zonas donde se almacenan los airbags SRS, como la cubierta del volante y los revestimientos de los pilares delanteros y traseros, están dañadas o agrietadas, haga que su concesionario Toyota las sustituya.

●No coloque nada, como un cojín, en el asiento del acompañante delantero.

Hacer esto distribuye el peso del pasajero, lo que impide que el sensor detecte correctamente su peso. Como resultado, los airbags SRS delanteros del pasajero delantero pueden no desplegarse en caso de colisión.

■Modificación y desecho de los componentes del sistema de airbags SRS

No deseche su vehículo ni realice ninguna de las siguientes modificaciones sin consultar a su concesionario Toyota. Los airbags SRS pueden averiarse o desplegarse (inflarse) accidentalmente, causando la muerte o lesiones graves.

●Instalación, extracción, desmontaje y reparación de los airbags SRS ●Reparaciones, modificaciones, extracción o sustitución del volante, panel de instrumentos, salpicadero, asientos o tapicería de asientos, pilares delanteros, laterales y traseros, o largueros del techo
●Reparaciones o modificaciones del guardabarros delantero, parachoques delantero o lateral del habitáculo
●Instalación de protector de parrilla (barras antibisonte, barra tipo canguro, etc.), quitanieves o cabrestantes ●Modificaciones del sistema de suspensión del vehículo ●Instalación de dispositivos electrónicos como radios bidireccionales móviles y reproductores de CD ●Modificaciones del vehículo para una persona con discapacidad física

■Si los airbags SRS se despliegan (inflan) ●El contacto con un airbag SRS que se despliega (infla) puede provocar contusiones y ligeras abrasiones. ●Se emitirá un fuerte ruido y polvo blanco. ●Las piezas del módulo del airbag (buje del volante, cubierta del airbag e inflador), así como los asientos delanteros, partes de los pilares delanteros y traseros y los largueros del techo, pueden estar calientes durante varios minutos. El propio airbag también puede estar caliente.

●El parabrisas puede agrietarse.

■Condiciones de despliegue de los airbags SRS (airbags SRS frontales)

●Los airbags SRS delanteros se desplegarán en caso de un impacto que supere el nivel umbral establecido (el nivel de fuerza correspondiente a una colisión frontal de aproximadamente 12 - 18 mph [20 - 30 km/h] contra una pared fija que no se mueve ni se deforma).

Sin embargo, esta velocidad umbral será considerablemente mayor en las siguientes situaciones:

• Si el vehículo impacta contra un objeto, como un vehículo estacionado o un poste de señalización, que pueda desplazarse o deformarse al impactar • Si el vehículo se ve implicado en una colisión por debajo, como una colisión en la que la parte delantera del vehículo pasa por debajo de la plataforma de un camión

●Según el tipo de colisión, es posible que solo se activen los pretensores de los cinturones de seguridad. ●Los airbags SRS frontales del acompañante no se activarán si no hay ningún pasajero sentado en el asiento del acompañante delantero. Sin embargo, los airbags SRS frontales del acompañante pueden desplegarse si se coloca equipaje en el asiento, aunque esté desocupado.

●El cojín de airbag SRS del asiento delantero no se activará si el ocupante no lleva puesto el cinturón de seguridad.

■Condiciones de despliegue de los airbags SRS (airbags SRS laterales y de cortina) ●Los airbags SRS laterales y de cortina se desplegarán en caso de un impacto que supere el nivel umbral establecido (el nivel de fuerza correspondiente al impacto producido por un vehículo de aproximadamente 1500 kg [3300 lb] que colisiona contra el habitáculo del vehículo desde una dirección perpendicular a la orientación del vehículo a una velocidad aproximada de 12 - 18 mph [20 - 30 km/h]).

●Los airbags de cortina y laterales SRS también pueden desplegarse en caso de una colisión frontal grave.

■Condiciones en las que los airbags SRS pueden desplegarse (inflarse), además de una colisión

Los airbags SRS delanteros y los airbags de cortina y laterales SRS también pueden desplegarse si se produce un impacto fuerte en la parte inferior del vehículo. Algunos ejemplos se muestran en la ilustración.

●Golpear un bordillo, el borde de la calzada o una superficie dura ●Caer en un bache profundo o saltar sobre él ●Aterrizar bruscamente o caer

■Tipos de colisiones que pueden no desplegar los airbags SRS (airbags SRS delanteros)

Los airbags SRS delanteros generalmente no se inflan si el vehículo sufre una colisión lateral o trasera, si da un vuelco o si sufre una colisión frontal a baja velocidad. Sin embargo, siempre que una colisión de cualquier tipo cause una desaceleración hacia delante suficiente del vehículo, es posible que se despliegen los airbags SRS delanteros.

●Colisión lateral ●Colisión trasera ●Vuelco del vehículo

■Tipos de colisiones que pueden no desplegar los airbags SRS (airbags SRS laterales y de cortina)

Los airbags laterales y de cortina SRS pueden no activarse si el vehículo sufre una colisión lateral en ciertos ángulos, o una colisión en un lateral de la carrocería distinto del habitáculo de pasajeros.

●Colisión lateral contra la carrocería distinta del habitáculo de pasajeros ●Colisión lateral en ángulo

Los airbags de cortina y laterales SRS generalmente no se inflan si el vehículo sufre una colisión trasera, si da un vuelco o si sufre una colisión lateral a baja velocidad.

●Colisión trasera ●Vuelco del vehículo

■Cuándo contactar con su concesionario Toyota

En los siguientes casos, el vehículo requerirá inspección y/o reparación. Póngase en contacto con su concesionario Toyota lo antes posible.

●Alguno de los airbags SRS se ha inflado.

●La parte delantera del vehículo está dañada o deformada, o sufrió un accidente que no fue lo suficientemente grave como para provocar el despliegue de los airbags SRS delanteros.

●Una parte de una puerta está dañada o deformada, o el vehículo sufrió un accidente que no fue lo suficientemente grave como para provocar el despliegue de los airbags laterales SRS y de cortina.

●La cubierta del volante, el salpicadero cerca del airbag del pasajero delantero o la parte inferior del panel de instrumentos está rayada, agrietada o dañada de otro modo.

●La superficie del cojín del asiento está rayada, agrietada o dañada de otra forma.

●La superficie de los asientos con airbag lateral está rayada, agrietada o dañada de otro modo.

●La parte de los revestimientos (acolchado) de los pilares delanteros, traseros o de los largueros laterales del techo que contiene en su interior los airbags de cortina está rayada, agrietada o dañada de otro modo.