Система пуска

1. 1
   Выполните проверку втягивания.
2. 2
   Снимите гайку, затем отсоедините провод от клеммы C.

   

3. 3
   Подключите аккумулятор к комплекту для ремонта стартера, как показано на рисунке. Убедитесь, что шестерня привода выдвинута.

Если шестерня привода не выдвинулась, замените комплект для ремонта стартера.

1. 1
   Выполните проверку удержания.
2. 2
   При отсоединённом от клеммы C проводе отсоедините отрицательный (–) провод от клеммы C.

   Убедитесь, что шестерня привода остаётся выдвинутой.

Если шестерня привода возвращается, замените комплект для ремонта стартера.

1. 1
   Убедитесь, что шестерня привода возвращается.
2. 2
   Отсоедините отрицательный (–) провод от корпуса стартера. Убедитесь, что шестерня привода возвращается.

Если шестерня привода не возвращается, замените комплект для ремонта стартера.

1. 1
   Выполните проверку работы без нагрузки.
2. 2
   Подсоедините провод к клемме C с помощью гайки. Убедитесь, что провод не заземлён.

   Момент затяжки: 10 Н·м (102 кгс·см, 7 фут·фунт)

   

3. 3
   Зажмите стартер в тисках.
4. 4
   Подсоедините аккумуляторную батарею и амперметр к стартеру, как показано на рисунке.
5. 5
   Убедитесь, что стартер вращается плавно и равномерно при выдвинутой шестерне привода. Убедитесь, что амперметр показывает требуемую силу тока.

   Требуемая сила тока: не более 90 А при 11,5 В

Если сила тока не соответствует указанной, замените ремкомплект стартера.

1. 1
   Проверьте целостность цепи.
2. 2
   С помощью омметра проверьте целостность цепи между каждой парой клемм.

Требуемое состояние:

Если результат не соответствует норме, замените реле стартера.