Разборка

1. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ КРЫШКУ

(a) Выверните 3 винта и снимите заднюю крышку.

2. СНЯТЬ КРЫШКУ

(a) Снимите 3 гайки и крышку.

(b) Снимите изолятор клеммы.

3. СНЯТЬ ЩЁТКОДЕРЖАТЕЛЬ

(a) Снимите заднюю уплотнительную пластину со щёткодержателя.

(b) Выверните 2 винта и снимите щёткодержатель.

(c) Снимите переднюю уплотнительную пластину с катушки.

4. СНЯТЬ ШКИВ

(a) Удерживая SST (A) динамометрическим ключом, затяните SST (B) по часовой стрелке до указанного момента затяжки.

SST 09820-6301 1

Момент затяжки: 39 Н·м

(b) Проверьте, что SST (A) надёжно закреплён на валу ротора.

(c) Установите SST (C) в тиски.

(d) Вставьте SST (B) в SST (C) и присоедините гайку шкива к SST (C).

(e) Чтобы ослабить гайку шкива, поворачивайте SST (A) в направлении, показанном на иллюстрации.

ВНИМАНИЕ: Чтобы не повредить вал ротора, не ослабляйте гайку шкива более чем на пол-оборота.

(f) Снимите генератор с SST (C).

(g) Поверните SST (B) и снимите SST (A и B).

(h) Снимите гайку шкива и шкив.

5. СНЯТЬ КАТУШКУ ВОЗБУЖДЕНИЯ

(a) Снимите 4 болта.

(b) С помощью SST снимите катушку возбуждения.

SST 09950-4001 1 (09951-04020, 09952-04010 09953- 04020, 09954- 04010, 09955- 04071, 09958-0401 1)

(c) Снимите шайбу генератора.

6. СНЯТЬ РОТОР С ПЕРЕДНЕЙ КРЫШКИ СО СТОРОНЫ ПРИВОДА