Замена

1. СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

(a) Снимите пробку радиатора.

ОСТОРОЖНО: Во избежание ожогов не снимайте пробку радиатора, пока двигатель и радиатор горячие, так как жидкость и пар могут выброситься под давлением.

(b) Выверните 3 сливные пробки на двигателе и радиаторе и слейте охлаждающую жидкость.

(c) Установите 3 сливные пробки на место.

Момент затяжки: 12,7 Н·м для двигателя

2. ЗАПОЛНИТЕ СИСТЕМУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТЬЮ

(a) Медленно заполните систему охлаждающей жидкостью.

Объем: с передним отопителем: 14,8 л (15,6 US qt, 13,0 Imp. qt); с передним и задним отопителями: 15,3 л (16,2 US qt, 13,4 Imp. qt)

ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте одну только воду.

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Использование неподходящей охлаждающей жидкости может повредить систему охлаждения двигателя.
• Используйте «Toyota Super Long Life Coolant» или аналогичную высококачественную охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля, без силикатов, аминов, нитритов и боратов, с органическими кислотами длительного действия (гибридная технология).
• На новых автомобилях Toyota залита «Toyota Super Long Life Coolant» (розового цвета, готовая смесь с концентрацией этиленгликоля примерно 50 %, температура замерзания -35 °C (-31 °F)). При замене охлаждающей жидкости рекомендуется использовать «Toyota Super Long Life Coolant».
• Контролируйте уровень охлаждающей жидкости в радиаторе, несколько раз сжав вручную впускной и выпускной патрубки радиатора. Если уровень охлаждающей жидкости падает, долейте её.

(b) Установите пробку радиатора на место.

(c) Удалите воздух из системы охлаждения.

1. 1
   Запустите двигатель и откройте клапан воды отопителя.
2. 2
   Поддерживайте частоту вращения коленчатого вала 2 000 – 2 500 об/мин и прогрейте двигатель.

(d) Остановите двигатель и дождитесь, пока охлаждающая жидкость остынет.

(e) Долейте охлаждающую жидкость в бачок до метки «FULL».

3. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧЕК

4. ПРАВИЛЬНО ПРОВЕРЬТЕ ПЛОТНОСТЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ