Система круиз-контроля, главный выключатель круиз-контроля

Компоненты

Снятие Внимание: Обязательно ознакомьтесь с предупреждениями относительно системы SRS (подушки безопасности) перед обслуживанием (см. страницу RS-1).

1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумулятора

Внимание: Подождите не менее 90 секунд после отсоединения провода от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи, чтобы предотвратить срабатывание подушек безопасности и преднатяжителей ремней безопасности.

1. 1
   Снимите узел подушки рулевого колеса (см. страницу RS-336)
2. 2
   Снимите главный выключатель круиз-контроля

   

1. 1
   Отсоедините разъем.
2. 2
   Выверните 2 винта и снимите выключатель.

Проверка

1. Проверьте главный выключатель круиз-контроля

1. Измерьте сопротивление выключателя.

Номинальное сопротивление

Если результат не соответствует указанному, замените узел переключателя.

Цепь клемм TC и CG Описание

Соединение клемм TC и CG разъема DLC3 позволяет считывать DTC по миганию индикатора круиз-контроля на комбинации приборов.

Подсказка:

Если индикатор на комбинации приборов мигает непрерывно, возможно, клемма TC разъема DLC3 или ECM замкнута на массу.

Электросхема

Порядок проверки

1. Проверка жгута проводов (DLC3 - ECM и масса кузова)

1. 1
   Отсоедините разъем диагностического разъема E13 DLC3.
2. 2
   Отсоедините разъем A9 ECM.
3. 3
   Измерьте сопротивление на разъёмах со стороны жгута проводов.

Номинальное сопротивление

Замените ECM Установка

1. 1
   Установите главный выключатель круиз-контроля
2. 2
   Установите выключатель и закрепите его 2 винтами.

Момент затяжки: от 1,7 до 3,0 Н·м (от 17,34 до 30,60 кгс·см, от 15,04 до 26,55 дюйм·фунт)

Подсоедините разъем.

1. 1
   Установите подушку безопасности водителя в сборе (см. страницу sr-336)
2. 2
   Подсоедините провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи
3. 3
   Проверьте индикатор SRS
4. 4
   Проверьте индикатор SRS (см. страницу rs-37).