Die Body-ECU empfängt Informationen vom Türkontaktschalter und vom Türverriegelungsschalter und schaltet die Innenleuchte ein.
Schaltplan Prüfablauf
Aktiven Test mit dem Intelligent Tester durchführen (Body-ECU)
Den intelligenten Tester (mit CAN VIM) an den DLC3 anschließen.
Zündung auf Position EIN stellen und Hauptschalter des Intelligent Testers einschalten.
Die unten aufgeführten Positionen im aktiven Test auswählen und anschließend die Funktion der Body-ECU prüfen.
OK: Leuchte leuchtet auf.
Sicherung prüfen (Innenraumleuchte)
Die Sicherung der Innenraumleuchte aus dem Relaisblock Nr. 2 im Motorraum ausbauen.
Den Widerstand der Sicherung messen.
Sollwiderstand: unter 1
Innenleuchten-Baugruppe prüfen
Die Innenleuchten-Baugruppe ausbauen.
Den Widerstand des Sockels des Innenleuchten-Schalters messen.
Sollwert Widerstand
Glühlampe der Innenleuchte prüfen
Die Innenleuchten-Baugruppe ausbauen.
Den Pluspol (+) der Batterie an Klemme 1 und den Minuspol (-) an Klemme 2 anschließen. Anschließend prüfen, ob die Leuchte leuchtet, wenn der Schalter in der Stellung DOOR steht.
OK: Leuchte leuchtet auf.
Den Pluspol (+) der Batterie an Klemme 1 und den Minuspol (-) an Klemme 3 anschließen. Anschließend prüfen, ob die Leuchte leuchtet, wenn der Schalter in der Stellung ON steht.
OK: Leuchte leuchtet auf.
Kabelbaum und Steckverbinder prüfen (Batterie - Innenleuchte und Body-ECU)
Den Steckverbinder ik des Sicherungskastens im Armaturenbrett trennen.
Die Spannung am kabelbaumseitigen Steckverbinder messen.
Sollwert Spannung
Glühlampe der Leseleuchte prüfen
Die Leseleuchten-Baugruppe ausbauen.
Den Pluspol (+) der Batterie an Klemme 6 und den Minuspol (-) an Klemme 1 anschließen. Anschließend prüfen, ob die Leuchte leuchtet, wenn der Schalter in der Stellung DOOR steht.
OK: Leuchte leuchtet auf.
Den Pluspol (+) der Batterie an Klemme 6 und den Minuspol (-) an Klemme 7 anschließen. Anschließend prüfen, ob die Leuchte leuchtet, wenn der Schalter in der Stellung ON steht.
OK: Leuchte leuchtet auf.
Leseleuchte prüfen
Die Glühlampe der Leseleuchte durch eine funktionsfähige oder neue ersetzen.
Den Pluspol (+) der Batterie an Klemme 6 und den Minuspol (-) an Klemme 1 anschließen. Anschließend prüfen, ob die Leuchte leuchtet, wenn der Schalter in der Stellung DOOR steht.
OK: Leuchte leuchtet auf.
Den Pluspol (+) der Batterie an Klemme 6 und den Minuspol (-) an Klemme 7 anschließen. Anschließend prüfen, ob die Leuchte leuchtet, wenn der Schalter in der Stellung ON steht.
OK: Leuchte leuchtet auf. Leuchtmittel der Leseleuchte ersetzen
Kabelbaum prüfen (Batterie - Leseleuchte und Body-ECU)
Den Steckverbinder ik des Sicherungskastens im Armaturenbrett trennen.
Die Spannung am kabelbaumseitigen Steckverbinder messen.
Standardspannung
Schlüsselzylinderleuchte prüfen
Mit Wegfahrsperre
Den Transpondersignalverstärker (Schlüsselzylinderleuchte) ausbauen.
Den Pluspol (+) der Batterie an Klemme 2 und den Minuspol (-) an Klemme 6 anschließen. Anschließend prüfen, ob die Leuchte aufleuchtet.
OK: Leuchte leuchtet auf.
Ohne Wegfahrsperre
Die Schlüsselzylinderleuchte ausbauen.
Plusleitung (+) der Batterie an Klemme 2 und Minusleitung (-) an Klemme 1 anschließen, dann prüfen, dass die Leuchte aufleuchtet.
OK: Leuchte leuchtet auf.
Kabelbaum prüfen (Batterie – Hauptkarosserie-ECU)
Den Steckverbinder ie des Sicherungskastens im Armaturenbrett trennen.
Die Spannung am kabelbaumseitigen Steckverbinder messen.
Anschlussblock Instrumententafel ersetzen
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