Подушки безопасности SRS

Подушки безопасности SRS раскрываются при определенных типах сильных ударов, которые могут привести к серьезной травме пассажиров. Они работают вместе с ремнями безопасности, помогая снизить риск смерти или серьезной травмы.

Фронтальные подушки безопасности SRS

1. Фронтальная подушка безопасности SRS водителя/переднего пассажира

Помогает защитить голову и грудь водителя и переднего пассажира от ударов о детали салона

2. Подушка безопасности SRS для колена водителя

Помогает обеспечить защиту водителя

3. Подушка безопасности SRS в подушке сиденья

Помогает удержать переднего пассажира

Боковые подушки безопасности SRS и шторки

1. Боковые подушки безопасности SRS

Помогают защитить торс и бедра пассажиров передних сидений

5. Шторки безопасности SRS

• Помогают защитить главным образом голову пассажиров крайних сидений.
• Помогают предотвратить выбрасывание пассажиров из автомобиля при опрокидывании

Компоненты системы подушек безопасности SRS

1. 1
   Датчики бокового удара (передние двери)
2. 2
   Подушка безопасности переднего пассажира
3. 3
   Шторочные подушки безопасности
4. 4
   Подушка безопасности в подушке сиденья переднего пассажира
5. 5
   Боковые подушки безопасности
6. 6
   Индикаторы «Подушка безопасности включена» и «Подушка безопасности выключена»
7. 7
   Выключатель замка ремня безопасности переднего пассажира
8. 8
   Индикатор SRS
9. 9
   Подушка безопасности водителя
10. 10
    Датчики бокового удара (задние)
11. 11
    Преднатяжители ремней безопасности и ограничители усилия
12. 12
    Датчик положения сиденья водителя
13. 13
    Выключатель замка ремня безопасности водителя
14. 14
    Подушка безопасности для колена водителя
15. 15
    Датчики фронтального удара
16. 16
    Система классификации пассажира переднего сиденья (блок ECU и датчики)
17. 17
    Блок датчиков подушек безопасности

Ваш автомобиль оборудован современными подушками безопасности, разработанными в соответствии со стандартами безопасности автотранспорта США (FMVSS 208). Блок датчиков подушек безопасности (ECU) управляет срабатыванием подушек на основании информации, полученной от датчиков и других систем, как показано на схеме компонентов системы выше. Эта информация включает тяжесть столкновения и данные о пассажирах. При срабатывании подушек химическая реакция в газогенераторах быстро заполняет их нетоксичным газом, помогающим удержать пассажиров от перемещения.

Внимание Меры предосторожности при работе с подушками безопасности SRS

Соблюдайте следующие меры предосторожности в отношении подушек безопасности SRS.

Несоблюдение этих требований может привести к смерти или тяжёлой травме.

• Водитель и все пассажиры автомобиля должны правильно пристегивать ремни безопасности.

Подушки безопасности SRS являются дополнительными устройствами и используются вместе с ремнями безопасности.

Фронтальная подушка безопасности SRS водителя срабатывает с большой силой и может привести к смерти или серьезной травме, особенно если водитель находится очень близко к подушке.

Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) рекомендует: поскольку зона риска для подушки безопасности водителя — первые 2–3 дюйма (50–75 мм) раскрытия, размещение себя на расстоянии 10 дюймов (250 мм) от подушки водителя обеспечивает достаточный запас безопасности. Это расстояние измеряется от центра рулевого колеса до грудины. Если вы сидите ближе 10 дюймов (250 мм), вы можете изменить положение за рулем несколькими способами:

• Отодвиньте сиденье назад как можно дальше, но так, чтобы удобно доставать до педалей.
• Немного откиньте спинку сиденья.

Хотя конструкция автомобилей различна, многие водители могут обеспечить расстояние 10 дюймов (250 мм) даже при полностью переднем положении сиденья водителя, просто немного отклонив спинку сиденья назад. Если отклонение спинки мешает видеть дорогу, приподнимитесь с помощью жесткой нескользящей подушки или поднимите сиденье, если это предусмотрено конструкцией автомобиля.

Если рулевое колесо регулируется по наклону, наклоните его вниз. Так подушка будет направлена на грудь, а не на голову и шею.

Сиденье следует отрегулировать, как рекомендовано NHTSA выше, при этом сохраняя возможность управлять педалями, рулевым колесом и видеть органы управления на панели приборов.

Меры предосторожности при работе с подушками безопасности SRS

• Если удлинитель ремня безопасности подсоединен к замкам ремней передних сидений, но его язычок не вставлен в замок ремня безопасности, фронтальные подушки безопасности SRS будут считать, что водитель и передний пассажир пристегнуты, хотя ремень не пристегнут. В этом случае фронтальные подушки безопасности SRS могут не сработать должным образом при столкновении, что приведет к смерти или серьезной травме. Обязательно пристегивайтесь ремнем безопасности с удлинителем.


• Фронтальная подушка безопасности SRS переднего пассажира также срабатывает с большой силой и может привести к смерти или серьезной травме, особенно если пассажир находится очень близко к подушке. Передний пассажирский сиденье должно быть максимально удалено от подушки при отрегулированной спинке, чтобы пассажир сидел прямо.
• Неправильно усаженные и/или неправильно зафиксированные младенцы и дети могут погибнуть или получить серьезные травмы от раскрывающейся подушки безопасности. Младенца или ребенка, который слишком мал для использования ремня безопасности, необходимо надежно зафиксировать с помощью детского удерживающего устройства.

Компания Toyota настоятельно рекомендует размещать всех младенцев и детей на задних сиденьях автомобиля и надлежащим образом их пристегивать. Задние сиденья безопаснее для младенцев и детей, чем сиденье переднего пассажира.

Не садитесь на краешек сиденья и не прислоняйтесь к панели приборов.

Внимание Меры предосторожности при работе с подушками безопасности SRS

• Не позволяйте ребенку стоять перед блоком фронтальной подушки безопасности SRS переднего пассажира или сидеть на коленях переднего пассажира.
• Не позволяйте пассажирам переднего сиденья держать предметы на коленях.


• Не прислоняйтесь к двери, боковой направляющей крыши или передним, боковым и задним стойкам.
• Не позволяйте никому стоять коленями на пассажирском сиденье, обращенном к двери, или высовывать голову или руки за пределы автомобиля.


• Не прикрепляйте ничего к таким зонам, как панель приборов, накладка рулевого колеса и нижняя часть щитка приборов, и не прислоняйте ничего к ним.

Эти предметы могут стать снарядами при раскрытии подушек безопасности SRS водителя, переднего пассажира и коленных подушек.
Меры предосторожности при работе с подушками безопасности SRS

• Не крепите ничего к таким деталям, как дверь, ветровое стекло, стекло боковой двери, передняя или задняя стойка, боковой рельс крыши и поручень.


• Автомобили без системы смart-ключа: не прикрепляйте к ключу тяжелые, острые или твердые предметы, такие как брелоки и аксессуары. Эти предметы могут ограничить раскрытие подушки безопасности SRS для колена или быть выброшены силой раскрывающейся подушки в зону водительского сиденья, что создаст опасность.


• Не вешайте плечики или другие твердые предметы на крючки для одежды. Все эти предметы могут стать снарядами и привести к смерти или серьезной травме при срабатывании шторок безопасности SRS.
• Если на участке, где раскроется подушка безопасности SRS для колена, установлен виниловый чехол, обязательно снимите его.
• Не используйте чехлы для сидений, закрывающие места, где раскрываются боковые подушки безопасности SRS и подушка безопасности SRS в подушке сиденья, так как они могут помешать их раскрытию. Такие аксессуары могут помешать правильному срабатыванию подушек, отключить систему или привести к случайному раскрытию боковых подушек и подушки в сиденье, что повлечет смерть или серьезную травму.
• Не ударяйте и не прилагайте значительных усилий к области компонентов подушек безопасности SRS.

Это может привести к неисправности систем SRS (подушек безопасности).

Не прикасайтесь к каким-либо компонентам сразу после срабатывания подушек безопасности SRS (раскрытия), так как они могут быть горячими.

Если после срабатывания подушек безопасности SRS вам трудно дышать, откройте дверь или окно для притока свежего воздуха либо покиньте автомобиль, если это безопасно. Как можно скорее смойте остатки вещества, чтобы предотвратить раздражение кожи.

Если места хранения подушек безопасности SRS, такие как накладка рулевого колеса и облицовки передних и задних стоек, повреждены или треснули, обратитесь к дилеру Toyota для их замены.

Меры предосторожности при работе с подушками безопасности SRS

• Не кладите ничего, например подушку, на сиденье переднего пассажира.

Это приведет к распределению веса пассажира, из-за чего датчик не сможет правильно определять его вес. В результате фронтальные подушки безопасности SRS для переднего пассажира могут не сработать при столкновении. Модификация и утилизация компонентов системы подушек безопасности SRS

• Не утилизируйте автомобиль и не выполняйте следующие модификации без консультации с дилером Toyota. Подушки безопасности SRS могут выйти из строя или раскрыться случайно, что приведет к смерти или серьезной травме.
• Установка, снятие, разборка и ремонт подушек безопасности SRS
• Ремонт, модификация, снятие или замена рулевого колеса, панели приборов, торпеды, сидений или обивки сидений, передних, боковых и задних стоек или боковых рельсов крыши
• Ремонт или модификация переднего крыла, переднего бампера или боковой части салона
• Установка защиты радиатора (кенгурятника, «бычьего бампера» и т. п.), снегоочистителя, лебедки или багажника на крыше
• Модификация подвески автомобиля
• Установка электронных устройств, таких как мобильные двусторонние радиостанции и CD-проигрыватели
• Модификации автомобиля для водителя с физической инвалидностью

Если подушки безопасности SRS сработали (раскрылись)

• Ушибы и легкие ссадины могут возникнуть при контакте с раскрывающейся (надувающейся) подушкой безопасности SRS.
• Раздастся громкий хлопок и выделится белый порошок.
• Детали модуля подушки безопасности (ступица рулевого колеса, крышка подушки и газогенератор), а также передние сиденья, части передних и задних стоек и боковые рельсы крыши могут нагреваться в течение нескольких минут. Сама подушка безопасности также может быть горячей.
• Ветровое стекло может треснуть.

Условия срабатывания подушек безопасности SRS (фронтальные подушки SRS)

Передние подушки безопасности SRS раскрываются при ударе, превышающем установленный пороговый уровень (уровень силы, соответствующий фронтальному столкновению с неподвижной и недеформируемой стеной на скорости примерно 12 - 18 миль/ч [20 - 30 км/ч]).

Однако пороговая скорость в следующих ситуациях будет значительно выше:

• Если автомобиль ударяется о предмет, который может сместиться или деформироваться при ударе, например о припаркованный автомобиль или столб с дорожным знаком.
• Если автомобиль участвует в столкновении с подкатыванием под кузов, то есть в столкновении, при котором передняя часть автомобиля «подкатывается» под кузов грузовика

В зависимости от типа столкновения может сработать только преднатяжитель ремней безопасности.

Передние подушки безопасности SRS для переднего пассажира не срабатывают, если на переднем пассажирском сиденье никто не сидит. Однако они могут раскрыться, если на сиденье положен багаж, даже если оно не занято.

Подушка безопасности SRS в подушке переднего пассажирского сиденья не срабатывает, если пассажир не пристегнут ремнем безопасности.

Условия срабатывания подушек безопасности SRS (боковые подушки SRS и шторки SRS)

• Боковые подушки безопасности SRS и шторки SRS раскрываются при ударе, превышающем установленный пороговый уровень (уровень силы, соответствующий ударной силе, создаваемой автомобилем массой примерно 1500 кг, врезающимся в салон перпендикулярно продольной оси автомобиля на скорости примерно 12 - 18 миль/ч [20 - 30 км/ч]).
• Шторки SRS раскрываются при опрокидывании автомобиля.
• Боковые подушки безопасности SRS и шторки SRS также могут раскрыться при сильном фронтальном столкновении.

Условия, при которых подушки безопасности SRS могут сработать (раскрыться) без столкновения

Передние подушки безопасности SRS, боковые подушки безопасности и шторки SRS также могут раскрыться при сильном ударе в днище автомобиля. Некоторые примеры показаны на иллюстрации.

• Наезд на бордюр, кромку дороги или твердую поверхность
• Падение в глубокую яму или наезд на нее с прыжком
• Жесткое приземление или падение

Шторки SRS также могут раскрыться в ситуациях, показанных на иллюстрации.

• Угол опрокидывания автомобиля незначительный
• Занос автомобиля и наезд на бордюрный камень

Типы столкновений, при которых фронтальные подушки безопасности SRS могут не сработать

Передние подушки безопасности SRS, как правило, не раскрываются при боковом или заднем столкновении, при опрокидывании или при фронтальном столкновении на низкой скорости. Однако при любом столкновении, вызывающем достаточное замедление автомобиля вперед, передние подушки безопасности SRS могут раскрыться.

• Боковое столкновение
• Столкновение сзади
• Опрокидывание автомобиля

Типы столкновений, при которых боковые подушки и шторки SRS могут не сработать

Боковые подушки безопасности SRS и шторки SRS могут не сработать, если на автомобиль приходится удар сбоку под определенными углами или удар в боковую часть кузова вне салона.

• удар сбоку в кузов автомобиля вне салона
• Боковой удар под углом

Боковые подушки безопасности SRS, как правило, не раскрываются при заднем столкновении, при опрокидывании или при боковом или фронтальном столкновении на низкой скорости.

• Столкновение сзади
• Опрокидывание автомобиля

Шторки SRS, как правило, не раскрываются при заднем столкновении, при кувырке автомобиля или при боковом или фронтальном столкновении на низкой скорости.

• Столкновение сзади
• Кувырок через крышу

Когда обращаться к дилеру Toyota

В следующих случаях автомобиль требует осмотра и/или ремонта. Как можно скорее обратитесь к дилеру Toyota.

• Раскрылась любая из подушек безопасности SRS.
• Передняя часть автомобиля повреждена или деформирована либо автомобиль участвовал в ДТП, не настолько серьезном, чтобы раскрылись передние подушки безопасности SRS.


• Часть двери или прилегающая к ней зона повреждена или деформирована либо автомобиль участвовал в ДТП, не настолько серьезном, чтобы раскрылись боковые подушки безопасности SRS и шторки.


• Накладка рулевого колеса, панель приборов рядом с подушкой безопасности переднего пассажира или нижняя часть панели приборов поцарапаны, треснули или иным образом повреждены.


• Поверхность подушки переднего пассажирского сиденья поцарапана, потрескалась или иным образом повреждена.


• Поверхность сидений с боковой подушкой безопасности поцарапана, треснула или иным образом повреждена.


• Часть обивки передних стоек, задних стоек или боковых рельсов крыши (отделка), под которой находятся шторки SRS, поцарапана, потрескалась или иным образом повреждена.