Невозможно запереть или отпереть все двери одновременно

ОПИСАНИЕ

Блок ECU кузова получает сигнал от главного выключателя, выключателя замка дверей, цилиндра замка двери водителя и цилиндра замка двери пассажира, после чего приводит в действие электродвигатель замка двери.

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА

ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ

1 ПРОВЕРКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ (ECU-B)

1. 1
   Извлеките предохранитель ECU-B из распределительного блока в моторном отсеке.
2. 2
   Измерьте сопротивление.

Стандартное сопротивление: менее 1 Ом

2 ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНЫЙ ТЕСТ С ПОМОЩЬЮ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО ТЕСТЕРА

1. Выберите АКТИВНЫЙ ТЕСТ и проверьте, работает ли электрический замок дверей.

УКАЗАНИЕ: Во время АКТИВНОГО ТЕСТА интеллектуальный тестер посылает сигнал в блок ECU кузова для включения всех электродвигателей замков дверей. Если электрический замок двери срабатывает, электродвигатель замка двери и жгут проводов между электродвигателем и блоком ECU кузова считаются исправными.

КУЗОВ (ECU кузова с мультиплексной сетью)

3. ПРОВЕРКА РАБОТЫ (ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ИЛИ ЦИЛИНДР ЗАМКА)

1. 1
   Если ручная блокировка/разблокировка дверей с помощью главного переключателя не работает, перейдите к пункту A.
2. 2
   Если ручная блокировка/разблокировка дверей с помощью переключателя двери (со стороны пассажира) не работает, перейдите к пункту B.
3. 3
   Если ручная блокировка/разблокировка дверей, связанная с замком двери водителя, не работает, перейдите к пункту C.
4. 4
   Если ручная блокировка/разблокировка дверей, связанная с замком двери пассажира, не работает, перейдите к пункту D.

4 ПРОВЕРКА УЗЛА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРИ)

1. 1
   Снимите главный переключатель.
2. 2
   Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление

5 ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМА (ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА — БЛОК J/B СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)

1. 1
   Отсоедините разъемы выключателя D9 и 1K J/B.
2. 2
   Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

6 ПРОВЕРКА УЗЛА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРИ

1. Со стороны пассажира: проверьте сопротивление переключателя.

Стандартное сопротивление

7 ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМА (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРИ (СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА) — БЛОК J/B СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)

1. 1
   Отсоедините разъемы выключателя D10 и 1J J/B.
2. 2
   Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

8 ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ ЗАМКА В СБОРЕ, ЛЕВАЯ

1. Подайте напряжение аккумулятора и проверьте работу электропривода замка двери.

Стандартный

2. Проверьте сопротивление выключателя блокировки и разблокировки двери.

Стандартное сопротивление

3. Проверьте сопротивление датчика положения.

Стандартное сопротивление

9 ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМА (ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ ЗАМКА В СБОРЕ — БЛОК J/B СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)

1. 1
   Отсоедините разъемы замка двери D11, B9 и 1K блока ECU кузова.
2. 2
   Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление

ЗАМЕНИТЕ УЗЕЛ БЛОКА J/B СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ (БЛОК ECU КУЗОВА MULTIPLEX NETWORK)

10 ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ ЗАМКА В СБОРЕ, ПРАВАЯ

1. Подайте напряжение аккумулятора и проверьте работу электропривода замка двери.

Стандартный

2. Проверьте сопротивление выключателя блокировки и разблокировки двери.

Стандартное сопротивление

3. Проверьте сопротивление датчика положения.

Стандартное сопротивление

11 ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМА (ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ ЗАМКА В СБОРЕ ПРАВАЯ — БЛОК J/B СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)

1. 1
   Отсоедините разъемы замка двери D12 и 1J блока ECU кузова.
2. 2
   Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление

ЗАМЕНИТЕ УЗЕЛ БЛОКА J/B СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ (БЛОК ECU КУЗОВА MULTIPLEX NETWORK)