Замок двери

Не работает только функция беспроводного управления замками дверей

Место в руководстве: Замок двери
Введение — 55Технические характеристики — 7Техническое обслуживание — 7Двигатель — 264U151E автоматическая трансмиссия (трансаксль) — 108Раздаточная коробка — 19Карданный вал — 8Приводной вал — 14Дифференциал — 16Задний мост — 18Подвеска — 37Шина и колесо — 54Управление торможением — 141Стояночный тормоз — 16Рулевая колонка — 11Гидроусилитель руля — 18Кондиционер — 106Система пассивной безопасности — 146Ремень безопасности — 22Противоугонная система — 14Иммобилайзер двигателя — 17Круиз-контроль — 65Освещение — 61Стеклоочиститель и омыватель — 13Замок двери — 42Комбинация приборов — 28Аудио / видео — 94Навигация — 108Помощь при парковке / контроль — 33Звуковой сигнал — 5Пульт открывания гаражных ворот — 4Система управления двигателем 2GR-FE — 126Система пассивной безопасности — 147Прочие системы — 14Ветровое стекло / оконное стекло — 43Наружное зеркало — 23Приборная панель — 6Ремень безопасности — 22Сиденье — 92Капот / дверь — 104Экстерьер — 39Салонное зеркало — 5Люк в крыше — 9Мультиплексная связь — 18Связь CAN — 23
17шагов
~102мин
4/5сложность
Выполнено 0 из 17

ОПИСАНИЕ

Приёмник системы управления дверями получает сигнал от передатчика и передаёт его в ЭБУ кузова мультиплексной сети. Затем ЭБУ кузова мультиплексной сети управляет работой замков дверей и стеклоподъёмников.

Затем ЭБУ сдвижной двери с электроприводом открывает или закрывает сдвижную дверь с электроприводом при получении сигнала от передатчика через приёмник системы управления дверями и ЭБУ кузова мультиплексной сети. Также ЭБУ двери задka с электроприводом открывает или закрывает дверь задка с электроприводом при получении сигнала от передатчика через приёмник системы управления дверями и ЭБУ кузова мультиплексной сети.

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА

WIRING DIAGRAM

ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ

1 ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ БЕСПРОВОДНОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

  1. Проверьте систему беспроводного управления замками дверей

2 ЗАМЕНА БАТАРЕИ ПЕРЕДАТЧИКА

  1. После замены батареи передатчика на новую или исправную проверьте, что двери запираются и отпираются с помощью кнопки LOCK/UNLOCK передатчика

3 ПРОВЕРКА БЕСПРОВОДНОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ (СТАНДАРТНАЯ РАБОТА)

  1. Используя передатчик для запирания и отпирания дверей в стандартном режиме работы, проверьте, что двери запираются и отпираются.

ВНИМАНИЕ: Стандартная процедура проверки: нажмите кнопку передатчика на 1 секунду, направляя луч на наружную ручку водительской двери с расстояния 1 м (39,4 дюйма).

Передатчик следует направлять непосредственно на ручку двери, то есть под углом 90° к кузову автомобиля.

4 ПРОВЕРКА ЗУММЕРА БЕСПРОВОДНОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ

  1. Проверьте, звучит ли зуммер беспроводной системы блокировки дверей.

Результат

Result

5 ПЕРЕХОД В РЕЖИМ САМОДИАГНОСТИКИ

  1. При использовании интеллектуального тестера: переключитесь в режим самодиагностики с помощью интеллектуального тестера.
  2. Подключите интеллектуальный тестер к разъёму DLC3.
  3. Включите зажигание и переведите главный выключатель интеллектуального тестера в положение ON.

ПОДСКАЗКА: Подробнее см. руководство по эксплуатации интеллектуального тестера.

  1. При отсутствии интеллектуального тестера: переключитесь в режим самодиагностики, действуя замком зажигания.
  2. Вставьте ключ в замок зажигания и извлеките его при исходном состоянии автомобиля.
  3. В течение 5 секунд после выполнения предыдущего шага вставьте ключ в замок зажигания и один раз переведите выключатель зажигания из положения ON в положение OFF.
  4. В течение 30 секунд после выполнения предыдущего шага 9 раз переведите выключатель зажигания из положения ON в положение OFF.

ВНИМАНИЕ: Если операция не выполнена, система вернётся в обычный режим.

ПРИМЕЧАНИЕ:

  • Перевод выключателя зажигания из положения OFF в положение ON завершит режим самодиагностики.
  • Не запирайте и не отпирайте двери в режиме самодиагностики.
SWITCH TO SELF DIAGNOSTIC MODE
  1. Проверьте, что система перешла в режим самодиагностики, по звуковому сигналу зуммера беспроводной блокировки дверей.

6 ПРОВЕРКА РЕЖИМА САМОДИАГНОСТИКИ

  1. Проверьте выходные диагностические сигналы при нажатой кнопке передатчика системы управления дверями (выходные диагностические сигналы можно проверить по звуку зуммера беспроводной блокировки дверей).
CHECK SELF DIAGNOSTIC MODE

Результат

Result

7 ЗАПИСЬ КОДА РАСПОЗНАВАНИЯ

  1. Проверьте, может ли система переключиться в режим перезаписи или режим добавления, а также проверьте, можно ли записать код распознавания.

КОНЕЦ

8 ПРОВЕРКА ПРИЁМНИКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЯМИ

  1. Нажмите кнопку нового или исправного передатчика системы управления дверями того же типа автомобиля и удерживайте её. Проверьте, выводится ли диагностика о несовпадении кода распознавания

ЗАМЕНИТЕ ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЯМИ

9 ЗАМЕНА ПРИЁМНИКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЯМИ

  1. Замените приёмник системы управления дверями на исправный.

ИСПРАВНО: система возвращается к нормальной работе.

ЗАМЕНИТЕ ПРИЁМНИК СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЯМИ

10 ПОДТВЕРЖДЕНИЕ РЕЖИМА САМОДИАГНОСТИКИ

  1. Если способ ввода для перевода системы в режим самодиагностики правильный, перейдите к пункту A.
  2. Если способ ввода для перевода системы в режим самодиагностики неправильный, перейдите к пункту B.

11 ЗНАЧЕНИЯ ИЗ СПИСКА ДАННЫХ

  1. С помощью интеллектуального тестера проверьте по списку данных правильность работы выключателя предупреждения о разблокировке.

КУЗОВ (ЭБУ кузова мультиплексной сети):

BODY

12 ПРОВЕРКА УЗЛА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О РАЗБЛОКИРОВКЕ

INSPECT UN-LOCK WARNING SWITCH ASSEMBLY
  1. Проверьте сопротивление выключателя предупреждения о разблокировке.

Стандартное сопротивление

Standard resistance

13 ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ И РАЗЪЁМОВ (ЭБУ КУЗОВА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О РАЗБЛОКИРОВКЕ)

CHECK HARNESS AND CONNECTOR (MULTIPLEX NETWORK BODY ECU - UN-LOCK WARNING SWITCH)
  1. Отсоедините разъём ЭБУ B6 и разъём выключателя K4.
  2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление

Standard resistance

14 ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ И РАЗЪЁМОВ (ПРИЁМНИК СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЯМИ - МАССА КУЗОВА)

CHECK HARNESS AND CONNECTOR (DOOR CONTROL RECEIVER - BODY GROUND)
  1. Отсоедините разъем приемника D4.
  2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартный

Standard

15 ПРОВЕРКА ПРИЁМНИКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЯМИ (ВЫХОД)

CHECK DOOR CONTROL RECEIVER (OUTPUT)
  1. Подсоедините разъём приёмника D4.
  2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартный

Standard

16 ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ И РАЗЪЁМОВ (ЭБУ КУЗОВА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ - ПРИЁМНИК СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЯМИ)

 CHECK HARNESS AND CONNECTOR (MULTIPLEX NETWORK BODY ECU - DOOR CONTROL RECEIVER)
  1. Отсоедините разъём приёмника D4 и разъём ЭБУ B9.
  2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление

Standard resistance

17 ЗАМЕНА ПРИЁМНИКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЯМИ

  1. Замените приёмник системы управления дверями на исправный.

ИСПРАВНО: система возвращается к нормальной работе.

18 ЗАМЕНА ЭБУ КУЗОВА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ

  1. Замените ЭБУ кузова мультиплексной сети на исправный.

ИСПРАВНО: система возвращается к нормальной работе.

ЗАМЕНИТЕ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ СЕТЕВОЙ ЭБУ КУЗОВА

Проверьте себя

Короткий тест по Toyota Sienna: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.