Сборка
1. УСТАНОВИТЕ ПОРШНЕВОЕ КОЛЬЦО РЕЙКИ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА

(а) Смажьте новое уплотнительное кольцо жидкостью для гидроусилителя и установите его на рейку рулевого механизма с гидроусилителем.
(б) Пальцами разведите новое поршневое кольцо рейки рулевого механизма.
ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, не разводите поршневое кольцо рейки рулевого механизма слишком сильно.
(в) Смажьте новое поршневое кольцо рейки рулевого механизма жидкостью для гидроусилителя.

(г) Установите поршневое кольцо рейки рулевого механизма на рейку рулевого механизма с гидроусилителем и пальцами прижмите его на место.
2. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК ТРУБКИ ЦИЛИНДРА ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ

(а) Смажьте кромку нового сальника трубки цилиндра жидкостью для гидроусилителя.
(б) С помощью SST и пресса установите сальник трубки цилиндра.
SST 09950-60010 (09951-00420, 09951-00250, 09952-06010), 09950-70010 (09951-07360)
ПРИМЕЧАНИЕ:
- Убедитесь, что сальник трубки цилиндра установлен в правильном направлении.
- Следите за тем, чтобы сальник трубки цилиндра не был установлен задом наперед.
3. УСТАНОВИТЕ РЕЙКУ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА С ГИДРОУСИЛИТЕЛЕМ

(а) Установите SST на рейку рулевого механизма с гидроусилителем.
SST 09631-33010
ПОДСКАЗКА: При необходимости зачистите заусенцы с торца зубьев рейки рулевого механизма и заполируйте.
(b) Смажьте SST рабочей жидкостью гидроусилителя руля.
(c) Установите рейку гидроусилителя руля в корпус рейки.
(d) Снимите SST.
4. УСТАНОВИТЕ ВТУЛКУ РЕЙКИ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ

(a) Используя SST и пресс, запрессуйте сальник втулки рейки на втулку рейки.
SST 09950-60010 (09951-00400), 09950-70010 (09951-07100)
ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что сальник втулки рейки установлен в правильном направлении.

(b) Смажьте новое уплотнительное кольцо (O-ring) рабочей жидкостью гидроусилителя руля и установите его на втулку рейки.
(c) Чтобы не повредить кромку сальника втулки рейки, обмотайте конец рейки виниловой лентой и смажьте его рабочей жидкостью гидроусилителя руля.
(d) Установите втулку рейки на рейку гидроусилителя руля.
5. УСТАНОВИТЕ ОГРАНИЧИТЕЛЬ КОНЦА ЦИЛИНДРА

(a) Совместите отверстие под проволоку ограничителя конца цилиндра с пазом корпуса рейки.
(b) Установите новую проволоку в ограничитель конца цилиндра.
(c) С помощью отвертки поверните ограничитель конца цилиндра против часовой стрелки на 450 ± 50°.
6. ПРОВЕРКА ГЕРМЕТИЧНОСТИ

(a) Установите SST на корпус рейки.
SST 09631-12071 (09633-00010) (b) Создайте разрежение 53 кПа (400 мм рт. ст., 15,75 дюйм. рт. ст.) примерно на 30 секунд.
(c) Проверьте, что разрежение не изменилось.
Если разрежение изменилось, проверьте установку сальников.
7. УСТАНОВИТЕ ВЕРХНИЙ САЛЬНИК ВАЛА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ

(a) Смажьте верхний подшипник распределительного клапана и новый верхний сальник распределительного клапана рабочей жидкостью гидроусилителя руля.
(b) Используя SST и пресс, запрессуйте верхний сальник распределительного клапана.
SST 09950-70010 (09951-07150), 09950-60010 (09951-00180, 09952-06010, 09951-00320)

(c) Используя SST и пресс, запрессуйте верхний подшипник распределительного клапана.
SST 09950-70010 (09951-07150), 09950-60010 (09951-00180, 09952-06010, 09951-00340)
8. УСТАНОВИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ

(a) Пальцами раздвиньте 4 новых кольца распределительного клапана.
ПРИМЕЧАНИЕ: Не раздвигайте кольца распределительного клапана слишком сильно.
(b) Смажьте 4 кольца распределительного клапана рабочей жидкостью гидроусилителя руля.
(c) Установите 4 кольца распределительного клапана на распределительный клапан и пальцами плотно прижмите их.

(d) Аккуратно наденьте конический конец SST на кольца распределительного клапана, пока они не сядут на распределительный клапан.
SST 09631-20081
ПРИМЕЧАНИЕ: Не повредите кольца распределительного клапана.

(e) Чтобы не повредить кромку верхнего сальника распределительного клапана, обмотайте зубчатую часть распределительного клапана виниловой лентой.
(f) Смажьте кромку верхнего сальника распределительного клапана рабочей жидкостью гидроусилителя руля.
(g) Установите распределительный клапан в корпус распределительного клапана.
ПРИМЕЧАНИЕ: Не повредите кольцо распределительного клапана и кромку верхнего сальника распределительного клапана.
(h) Смажьте кромку нового сальника рабочей жидкостью гидроусилителя руля.
(i) Используя SST и пресс, запрессуйте сальник.

SST 09612-22011
ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что сальник установлен в правильном направлении.
(j) Нанесите смазку на игольчатый роликовый подшипник.
(k) Установите новую прокладку на корпус распределительного клапана.
(l) Обмотайте зубчатую часть распределительного клапана виниловой лентой.

(m) Установите распределительный клапан вместе с корпусом распределительного клапана на корпус рейки, закрепив его 2 болтами.
Момент затяжки: 18 Н·м (184 кгс·см, 13 фут·фунт-сила)

(n) Используя SST, удерживайте распределительный клапан от поворота и установите новую контргайку.
SST 09616-00011 Момент затяжки: 25 Н·м (250 кгс·см, 18 фут.·фунт)
(o) Нанесите герметик на 2 или 3 витка резьбы крышки корпуса рейки.
Герметик: Toyota Genuine Adhesive 1344, Three Bond 1344 или эквивалент

(p) Используя торцевой ключ (27 мм), установите крышку корпуса рейки.
Момент затяжки: 59 Н·м (597 кгс·см, 43 фут.·фунт)

(q) Используя бородок и молоток, зачеканьте крышку корпуса рейки и корпус рейки.
9. УСТАНОВИТЕ НАПРАВЛЯЮЩУЮ РЕЙКИ
(a) Установите направляющую рейки.
(b) Установите нажимную пружину.
(c) Нанесите герметик на 2 или 3 витка резьбы колпачка пружины направляющей рейки.
Герметик: Toyota Genuine Adhesive 1344, Three Bond 1344 или эквивалент
(d) Временно установите колпачок пружины направляющей рейки.
10. УСТАНОВИТЕ ОБЩИЙ ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ НАТЯГ

(a) Чтобы зубья рейки не повредили кромку сальника, временно установите узел правого и левого наконечников рулевой рейки.
(b) Используя SST, затяните колпачок пружины направляющей рейки.
SST 09631-10021 Момент затяжки: 25 Н·м (254 кгс·см, 18 фут.·фунт)

(c) Используя SST, ослабьте колпачок пружины направляющей рейки.
SST 09631-10021

(d) Используя SST, поверните распределительный клапан вправо и влево 1 или 2 раза.
SST 09616-00011 (e) Используя SST, ослабляйте колпачок пружины направляющей рейки, пока нажимная пружина не перестанет работать.
SST 09631-10021

(f) Используя SST и динамометрический ключ, затяните колпачок пружины направляющей рейки до тех пор, пока предварительный натяг не будет соответствовать норме.
SST 09631-10021, 09616-00011 Момент затяжки: Предварительный натяг (вращение) 1,2–1,5 Н·м (12,2–15,3 кгс·см, 10,6–13,3 дюйм.·фунт)
(g) Нанесите герметик на 2 или 3 витка резьбы гайки колпачка пружины направляющей рейки.
Герметик: Toyota Genuine Adhesive 1344, Three Bond 1344 или эквивалент
(h) Временно установите гайку колпачка пружины направляющей рейки.

(i) Используя SST, удерживайте колпачок пружины направляющей рейки, а другим SST затяните гайку колпачка пружины направляющей рейки.
SST 09616-00011, 09922-10010 Момент затяжки: 48 Н·м (489 кгс·см, 35 фут.·фунт)
ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте SST 09922-10010 в направлении, показанном на иллюстрации.
ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте динамометрический ключ с длиной рычага 345 мм (13,58 дюйма).
(j) Проверьте общий предварительный натяг.
Момент затяжки: Предварительный натяг (вращение) 1,2–1,5 Н·м (12,2–15,3 кгс·см, 10,6–13,3 дюйм.·фунт) (k) Снимите узел правого и левого наконечников рулевой рейки.

(l) Нанесите смазку MP на распределительный клапан, как показано на иллюстрации.

(m) Обмотайте зубчатую часть распределительного клапана виниловой лентой.
(n) Установите пыльник на корпус распределительного клапана.
11. УСТАНОВИТЕ УЗЕЛ НАКОНЕЧНИКА РУЛЕВОЙ РЕЙКИ

(a) Установите 2 новые стопорные шайбы с лапками и временно установите 2 узла наконечников рулевой рейки.
ПРИМЕЧАНИЕ: Совместите лапки стопорной шайбы с пазами рулевой рейки.
(b) Используя 2 SST, установите 2 узла наконечников рейки.
SST 09922-10010 Момент затяжки: 58,5 Н·м (597 кгс·см, 43 фут.·фунт)
ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте SST 09922-10010 в направлении, показанном на иллюстрации.
ПОДСКАЗКА:
- Используя SST, удерживайте рейку гидроусилителя руля и установите узел наконечника рейки.
- Используйте динамометрический ключ с длиной плеча 345 мм (13,58 дюйм.).

(c) Используя латунный стержень и молоток, зачеканьте 2 стопорные шайбы с лапками.
ВНИМАНИЕ: Не допускайте ударов по рейке рулевого механизма с гидроусилителем.
12. ПРОВЕРКА ПОДУЗЛА КОНЦА РЕЙКИ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА

(a) Убедитесь, что отверстие в подузле конца рейки не забито смазкой.
ПОДСКАЗКА: Если отверстие забито, давление внутри пыльника изменится после сборки и поворота рулевого колеса.
13. УСТАНОВКА ПЫЛЬНИКА РУЛЕВОЙ РЕЙКИ №2
14. УСТАНОВКА ПЫЛЬНИКА РУЛЕВОЙ РЕЙКИ №1
15. УСТАНОВКА ХОМУТА ПЫЛЬНИКА РУЛЕВОЙ РЕЙКИ №2
(a) С помощью SST затяните хомут пыльника рейки №2, как показано на рисунке.

SST 09521-24010 Зазор: не более 3,0 мм (0,118 дюйм.)
ВНИМАНИЕ: Не повредите пыльник рейки №2.
16. УСТАНОВКА ХОМУТА ПЫЛЬНИКА РУЛЕВОЙ РЕЙКИ №1
SST 09521-24010
ПРИМЕЧАНИЕ: Выполните ту же операцию с другой стороны.
17. УСТАНОВКА СКОБ ПЫЛЬНИКА РУЛЕВОЙ РЕЙКИ
(a) С помощью плоскогубцев установите 2 скобы пыльника рейки.
18. УСТАНОВКА УЗЛА РУЛЕВОЙ ТЯГИ ЛЕВОЙ
(a) Наверните контргайку и узел рулевой тяги на подузел конца рейки до совмещения меток.
ПОДСКАЗКА: После регулировки схождения затяните контргайку требуемым моментом.
19. УСТАНОВКА УЗЛА РУЛЕВОЙ ТЯГИ ПРАВОЙ
ПРИМЕЧАНИЕ: Выполните ту же операцию с другой стороны.
20. УСТАНОВКА ЛЕВОЙ НАПОРНОЙ ТРУБКИ ГУР

(a) Смажьте 2 новых уплотнительных кольца жидкостью ГУР и установите их на левую напорную трубку.
(b) С помощью SST установите левую напорную трубку на рулевой механизм ГУР.
SST 09023-38201 Момент затяжки: 11,5 Н*м (117 кгс*см, 8 фут.*фунт-сила)
ПОДСКАЗКА:
- Используйте динамометрический ключ с длиной плеча 345 мм (13,58 дюйм.).
- Данное значение момента действительно, когда SST параллелен динамометрическому ключу.
21. УСТАНОВКА ПРАВОЙ НАПОРНОЙ ТРУБКИ ГУР SST 09023-38201
ПРИМЕЧАНИЕ: Выполните ту же операцию с другой стороны.
22. УСТАНОВКА СЛИВНОЙ ТРУБКИ №2

(a) С помощью SST установите сливную трубку №2.
SST 09023-12701 Момент затяжки: 22,5 Н*м (229 кгс*см, 17 фут.*фунт-сила)
ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте динамометрический ключ с длиной рычага 345 мм (13,58 дюйма).
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota Sienna: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.