Выбор обычного режима поддержания постоянной скорости

Режим поддержания постоянной скорости отличается от режима управления дистанцией до впереди идущего автомобиля. При выборе режима поддержания постоянной скорости автомобиль поддерживает установленную скорость независимо от наличия других автомобилей на полосе движения впереди.

1. 1
   Нажмите кнопку «ON-OFF», чтобы включить круиз-контроль.

   Нажмите кнопку еще раз, чтобы отключить круиз-контроль.

2. 2
   Переключитесь в режим поддержания постоянной скорости.

(Переместите рычаг вперед и удерживайте примерно одну секунду)

Появится индикатор режима поддержания постоянной скорости.

Чтобы вернуться в режим поддержания дистанции до впереди идущего автомобиля из режима поддержания постоянной скорости, снова переместите рычаг вперёд и удерживайте примерно 1 секунду.

После установки требуемой скорости вернуться в режим управления дистанцией до впереди идущего автомобиля невозможно.

Если выключатель двигателя выключить, а затем снова перевести в режим IGNITION ON, автомобиль автоматически вернется в режим управления дистанцией до впереди идущего автомобиля.

Изменение установленной скорости: Отмена и возобновление установленной скорости:

Динамический круиз-контроль с радаром можно установить, когда

• Рычаг селектора находится в положении D или выбран диапазон 4, 5 или 6 режима S.
• Скорость автомобиля превышает примерно 50 км/ч.

Ускорение после установки скорости

Автомобиль может нормально ускоряться. После ускорения установленная скорость восстанавливается. However, в режиме управления дистанцией до впереди идущего автомобиля скорость может снизиться ниже установленной, чтобы сохранить дистанцию до впереди идущего автомобиля.

Автоматическая отмена управления дистанцией до впереди идущего автомобиля

Движение с управлением дистанцией до впереди идущего автомобиля автоматически отменяется в следующих случаях:

• Фактическая скорость автомобиля становится ниже примерно 40 км/ч.
• Активирована система VSC.
• Датчик не может работать корректно, так как он чем-либо закрыт.
• Стеклоочистители работают на высокой скорости (когда переключатель стеклоочистителей установлен в режим «AUTO» или в положение высокой скорости работы).

Если движение с управлением дистанцией до впереди идущего автомобиля автоматически отменяется по любой другой причине, в системе может быть неисправность. Обратитесь к дилеру Toyota.

Автоматическая отмена поддержания постоянной скорости

Круиз-контроль перестанет поддерживать скорость автомобиля в следующих ситуациях.

• Фактическая скорость автомобиля более чем на примерно 16 км/ч ниже установленной скорости.

  При этом запомненная заданная скорость не сохраняется.

• Скорость автомобиля снижается ниже примерно 40 км/ч.
• Активирована система VSC.

Радарный датчик и крышка решетки радиатора

Всегда держите датчик и крышку решетки радиатора чистыми, чтобы управление дистанцией до впереди идущего автомобиля работало правильно. (Некоторые препятствия, такие как снег, лед и пластиковые предметы, датчик препятствий не может обнаружить.) Динамический радарный круиз-контроль отменяется, если обнаружено препятствие.

1. 1
   Крышка решетки радиатора
2. 2
   Радарный датчик

Индикация подсказок по управлению

• При работе переключателя динамического адаптивного круиз-контроля на многофункциональном дисплее в течение нескольких секунд отображается подсказка о порядке использования переключателя динамического адаптивного круиз-контроля или переключателя дистанции.

При выбореили
вкладка на многофункциональном
дисплее:

Предупреждающие сообщения и звуковые сигналы динамического адаптивного круиз-контроля

Предупреждающие сообщения и звуковые сигналы сообщают о неисправности системы или напоминают водителю о необходимости соблюдать осторожность при движении. (, 556)

Сертификация

• Для автомобилей, продаваемых в США

FCC ID: HYQDNMWR004
Данное устройство соответствует части 15 правил FCC. Эксплуатация возможна при соблюдении двух условий: (1) устройство не должно создавать вредных помех, и (2) устройство должно принимать любые помехи, включая помехи, которые могут вызвать нежелательную работу.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ FCC: Изменения или модификации, не одобренные прямо стороной, ответственной за соответствие, могут лишить пользователя права эксплуатировать оборудование.

Информация о воздействии радиочастотного излучения: Это оборудование соответствует ограничениям FCC на воздействие радиоизлучения, установленным для неконтролируемой среды.

Это оборудование должно устанавливаться и эксплуатироваться на расстоянии не менее 20 см между излучателем (антенной) и вашим телом.

Этот передатчик не должен располагаться рядом с другой антенной или передатчиком и работать совместно с ними.

• Для автомобилей, продаваемых в Канаде

Данное устройство соответствует стандартам RSS Industry Canada, не требующим лицензии.

Эксплуатация возможна при соблюдении двух следующих условий: (1) это устройство не должно создавать помехи и (2) это устройство должно принимать любые помехи, включая помехи, которые могут вызывать нежелательную работу устройства.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Перед использованием динамического круиз-контроля с радаром

Не полагайтесь чрезмерно на систему поддержания дистанции.

Следите за установленной скоростью. Если автоматическое замедление/ускорение не подходит, отрегулируйте скорость автомобиля и дистанцию до впереди идущих автомобилей, применив тормоза и т. д.

Меры предосторожности при использовании систем помощи водителю

Соблюдайте следующие меры предосторожности.

Несоблюдение этого требования может привести к ДТП со смертельным исходом или серьёзными травмами.

• Помощь водителю в измерении дистанции Динамический адаптивный круиз-контроль предназначен лишь для того, чтобы помогать водителю определять дистанцию между его автомобилем и указанным автомобилем, движущимся впереди. Это не механизм, позволяющий вести автомобиль невнимательно, и не система, которая может помочь водителю в условиях плохой видимости. Водитель по-прежнему должен внимательно следить за окружающей обстановкой.
• Помощь водителю в оценке безопасной дистанции Динамический адаптивный круиз-контроль определяет, является ли дистанция между его автомобилем и указанным автомобилем, движущимся впереди, безопасной. Он не способен делать никаких других выводов. Поэтому водитель обязательно должен сохранять бдительность и определять, существует ли возможность опасности в каждой конкретной ситуации.
• Помощь водителю в управлении автомобилем Динамический адаптивный круиз-контроль не может предотвратить или избежать столкновения с впереди идущим автомобилем. Поэтому при любой опасности водитель должен немедленно взять непосредственное управление автомобилем и действовать соответствующим образом, чтобы обеспечить безопасность всех участников движения.

Во избежание непреднамеренного включения круиз-контроля

Когда круиз-контроль не используется, выключайте его кнопкой «ON-OFF».

Ситуации, в которых использование динамического адаптивного круиз-контроля не рекомендуется

Не используйте динамический круиз-контроль с радаром в следующих ситуациях.

Это может привести к неправильному управлению скоростью и стать причиной аварии, которая повлечет смерть или серьезные травмы.

• В плотном потоке транспорта
• На дорогах с крутыми поворотами
• На извилистых дорогах
• На скользких дорогах, например покрытых дождём, льдом или снегом
• На крутых спусках или при резких переходах между крутым подъемом и спуском. Скорость автомобиля может превышать установленную при движении по крутому спуску.
• При въезде на автомагистрали
• Когда погодные условия настолько плохие, что могут помешать корректной работе датчиков (туман, снег, песчаная буря, сильный дождь и т. п.)
• Когда часто звучит зуммер предупреждения о сближении
• Когда автомобиль буксирует прицеп

Когда датчик может некорректно определять автомобиль впереди

При движении за любым из перечисленных ниже типов автомобилей применяйте тормоз по необходимости.

Поскольку датчик может не распознать такие транспортные средства должным образом, предупреждение о сближении не будет активировано, что может привести к аварии со смертельным исходом или тяжелыми последствиями.

• Автомобили, которые внезапно перестраиваются перед вами
• Автомобили, движущиеся на низкой скорости
• Неподвижные автомобили
• Автомобили с малогабаритной задней частью (прицепы без груза и т. п.)
• Мотоциклы, движущиеся в той же полосе

Условия, при которых система поддержания дистанции до впереди идущего автомобиля может работать некорректно

В перечисленных ниже условиях применяйте тормоз по необходимости, так как радарный датчик может не распознать автомобили впереди, что может привести к аварии со смертельным исходом или серьезными последствиями:

• Когда вода или снег, разбрызгиваемые окружающими автомобилями, мешают работе датчика
• Когда нос автомобиля задран вверх (например, из-за тяжелого груза в багажном отделении)
• Когда дорога изгибается или полосы движения узкие
• Когда управление рулевым колесом нестабильно или автомобиль неуверенно движется в пределах полосы
• Когда впереди идущий автомобиль резко снижает скорость

Обращение с радарным датчиком

Соблюдайте следующие требования, чтобы система круиз-контроля могла эффективно работать: в противном случае система может работать некорректно, что может привести к аварии.

• Всегда содержите датчик и крышку решетки радиатора в чистоте.

  Очищайте датчик и защитную решетку мягкой тканью, чтобы не поцарапать и не повредить их.

• Не подвергайте датчик или прилегающую область сильным ударам. Если датчик даже незначительно сместится, система может работать неисправно.

  Если датчик или прилегающая область подверглись сильному удару, всегда обращайтесь к дилеру Toyota для проверки и регулировки этой области.

• Не разбирайте датчик.
• Не устанавливайте аксессуары и наклейки на датчик, крышку решетки радиатора или на окружающую их зону.
• Не модифицируйте и не окрашивайте датчик и крышку решетки радиатора.
• Если датчик необходимо заменить, обратитесь к дилеру Toyota.