Sélection du mode de régulation de vitesse constante classique

Le mode de régulation de vitesse constante diffère du mode de régulation de distance inter-véhicules. Lorsque ce mode est sélectionné, votre véhicule maintient la vitesse programmée, qu'il y ait ou non d'autres véhicules sur la voie devant vous.

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   Appuyez sur le bouton « ON-OFF » pour activer le régulateur de vitesse.

   Appuyez de nouveau sur le bouton pour désactiver le régulateur de vitesse.

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   Passez en mode de régulateur de vitesse constante.

(Poussez le levier vers l'avant et maintenez-le pendant environ une seconde)

Le témoin du mode de régulateur de vitesse constante s'affiche.

En mode de régulation à vitesse constante, pour revenir au mode de régulation de distance entre les véhicules, poussez de nouveau le levier vers l'avant et maintenez-le environ 1 seconde.

Une fois la vitesse souhaitée programmée, il n'est pas possible de revenir au mode de régulation de distance inter-véhicules.

Si le contacteur d'allumage est coupé puis replacé en mode IGNITION ON, le véhicule revient automatiquement en mode de contrôle de la distance inter-véhicules.

Réglage de la vitesse : Annulation et reprise de la vitesse réglée :

Le régulateur de vitesse radar dynamique peut être réglé lorsque

• Le levier de vitesses est en position D ou le rapport 4, 5 ou 6 du mode S est sélectionné.
• La vitesse du véhicule est supérieure à environ 50 km/h.

Accélération après le réglage de la vitesse

Le véhicule peut accélérer normalement. Après l'accélération, la vitesse programmée est rétablie. Toutefois, en mode de contrôle de la distance inter-véhicules, la vitesse du véhicule peut descendre en dessous de la vitesse programmée afin de maintenir la distance avec le véhicule qui précède.

Annulation automatique de la régulation de distance inter-véhicules

La conduite avec régulation de distance inter-véhicules est automatiquement annulée dans les situations suivantes :

• La vitesse réelle du véhicule descend en dessous d'environ 40 km/h.
• Le VSC est activé.
• Le capteur ne peut pas fonctionner correctement car il est recouvert d'une manière ou d'une autre.
• Les essuie-glaces fonctionnent à grande vitesse (lorsque le commutateur d'essuie-glace est en mode « AUTO » ou en position de balayage rapide).

Si la conduite avec régulation de distance inter-véhicules est annulée automatiquement pour toute autre raison, il peut y avoir un dysfonctionnement du système. Contactez votre concessionnaire Toyota.

Annulation automatique de la régulation de vitesse constante

Le régulateur de vitesse cesse de maintenir la vitesse du véhicule dans les situations suivantes.

• La vitesse réelle du véhicule est inférieure d'environ 16 km/h ou plus à la vitesse programmée.

  Dans ce cas, la vitesse programmée mémorisée n'est pas conservée.

• La vitesse du véhicule descend en dessous d'environ 40 km/h.
• Le VSC est activé.

Capteur radar et cache de la calandre

Gardez toujours le capteur et le cache de calandre propres afin que la régulation de distance inter-véhicules fonctionne correctement. (Certains obstacles, tels que la neige, la glace et les objets en plastique, ne peuvent pas être détectés par le capteur d'obstacles.) Le régulateur de vitesse radar dynamique est annulé si un obstacle est détecté.

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   Cache de calandre
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   Capteur radar

Affichage du guide d'utilisation

• Lorsque le commutateur du régulateur de vitesse à radar dynamique est actionné, un message d'aide s'affiche pendant quelques secondes sur l'afficheur multi-informations, indiquant comment utiliser le commutateur du régulateur de vitesse à radar dynamique ou le commutateur de distance.

Lors de la sélection de l'ongletou
Onglet sur l'afficheur multi-informations :

Messages d'avertissement et buzzers du régulateur de vitesse à radar dynamique

Les messages d'avertissement et les buzzers signalent une anomalie du système ou informent le conducteur de la nécessité de redoubler de prudence pendant la conduite. (voir page 556)

Homologation

• Pour les véhicules vendus aux États-Unis.

Identifiant FCC : HYQDNMWR004
Cet appareil est conforme à la partie 15 des règles de la FCC. Son fonctionnement est soumis aux deux conditions suivantes : (1) cet appareil ne doit pas provoquer de brouillage préjudiciable, et (2) cet appareil doit accepter tout brouillage reçu, y compris un brouillage susceptible d'entraîner un fonctionnement indésirable.

AVERTISSEMENT FCC : tout changement ou toute modification non expressément approuvé(e) par la partie responsable de la conformité peut annuler le droit de l'utilisateur à exploiter l'équipement.

Informations sur l'exposition aux rayonnements radiofréquence : cet équipement est conforme aux limites d'exposition aux rayonnements de la FCC établies pour un environnement non contrôlé.

Cet équipement doit être installé et utilisé à une distance minimale de 20 cm entre le radiateur (antenne) et votre corps.

Cet émetteur ne doit pas être installé à proximité d'une autre antenne ou d'un autre émetteur, ni fonctionner en conjonction avec ceux-ci.

• Pour les véhicules vendus au Canada

Cet appareil est conforme aux normes RSS exemptes de licence d'Industrie Canada.

Son fonctionnement est soumis aux deux conditions suivantes : (1) cet appareil ne doit pas provoquer de brouillage, et (2) cet appareil doit accepter tout brouillage, y compris un brouillage susceptible de provoquer un fonctionnement indésirable de l'appareil.

AVERTISSEMENT

Avant d'utiliser le régulateur de vitesse adaptatif à radar dynamique

Ne vous fiez pas excessivement à la régulation de distance inter-véhicules.

Tenez compte de la vitesse programmée. Si la décélération/accélération automatique n'est pas appropriée, réglez la vitesse du véhicule ainsi que la distance entre votre véhicule et les véhicules qui vous précèdent en actionnant les freins, etc.

Précautions concernant les systèmes d'aide à la conduite

Respectez les précautions suivantes.

Le non-respect de cette consigne peut provoquer un accident entraînant la mort ou des blessures graves.

• Aide au conducteur pour mesurer la distance de suivi : le régulateur de vitesse à radar dynamique est uniquement destiné à aider le conducteur à déterminer la distance de suivi entre son véhicule et un véhicule désigné circulant devant. Il ne permet pas une conduite négligente ou inattentive et ne peut pas assister le conducteur dans des conditions de faible visibilité. Le conducteur doit toujours prêter une attention soutenue à l'environnement du véhicule.
• Aide au conducteur pour juger de la distance de suivi appropriée : le régulateur de vitesse à radar dynamique détermine si la distance de suivi entre le véhicule et un véhicule désigné circulant devant est appropriée ou non. Il n'est capable d'aucun autre type de jugement. Le conducteur doit donc impérativement rester vigilant et déterminer s'il existe un risque de danger dans chaque situation.
• Aide au conducteur pour la conduite du véhicule : le régulateur de vitesse à radar dynamique ne peut ni empêcher ni éviter une collision avec un véhicule circulant devant. Par conséquent, en cas de danger, le conducteur doit immédiatement reprendre le contrôle direct du véhicule et agir de manière appropriée afin d'assurer la sécurité de toutes les personnes concernées.

Pour éviter une activation involontaire du régulateur de vitesse

Désactivez le régulateur de vitesse à l'aide du bouton « ON-OFF » lorsque vous ne l'utilisez pas.

Situations où le régulateur de vitesse à radar dynamique n'est pas adapté

N'utilisez pas le régulateur de vitesse adaptatif à radar dynamique dans l'une des situations suivantes.

Cela peut entraîner un contrôle de vitesse inapproprié et provoquer un accident pouvant entraîner la mort ou des blessures graves.

• Dans une circulation dense
• Sur les routes à virages serrés
• Sur les routes sinueuses
• Sur les routes glissantes, par exemple recouvertes de pluie, de glace ou de neige
• Dans les descentes raides ou lorsque la route alterne brusquement entre fortes montées et fortes descentes : la vitesse du véhicule peut dépasser la vitesse programmée lors de la descente d'une côte raide.
• Aux entrées des autoroutes
• Lorsque les conditions météorologiques sont suffisamment mauvaises pour empêcher les capteurs de fonctionner correctement (brouillard, neige, tempête de sable, pluie battante, etc.)
• Lorsque le buzzer d'alerte de rapprochement retentit fréquemment
• Lorsque le véhicule tracte une remorque

Lorsque le capteur risque de ne pas détecter correctement le véhicule qui précède

Freinez si nécessaire lorsque l'un des types de véhicules suivants se trouve devant vous.

Le capteur risque de ne pas détecter correctement ce type de véhicules. L'alerte d'approche ne sera alors pas activée, ce qui peut entraîner un accident mortel ou grave.

• Véhicules qui se rabattent brusquement devant vous
• Véhicules circulant à faible vitesse
• Véhicules immobiles
• Véhicules à arrière de faible largeur (remorques sans charge à bord, etc.)
• Motos circulant dans la même voie

Conditions dans lesquelles la régulation de distance inter-véhicules risque de ne pas fonctionner correctement

Freinez si nécessaire dans les conditions suivantes, car le capteur radar risque de ne pas pouvoir détecter correctement les véhicules qui précèdent, ce qui peut provoquer un accident mortel ou grave :

• Lorsque l'eau ou la neige projetée par les véhicules environnants gêne le fonctionnement du capteur
• Lorsque l'avant de votre véhicule est orienté vers le haut (en raison d'une charge lourde dans le coffre, etc.)
• Lorsque la route est sinueuse ou lorsque les voies sont étroites
• Lorsque la conduite au volant ou la position de votre véhicule dans la voie est instable
• Lorsque le véhicule qui vous précède ralentit brusquement

Manipulation du capteur radar

Respectez les consignes suivantes pour que le système de régulateur de vitesse fonctionne efficacement : Sinon, le système risque de ne pas fonctionner correctement et de provoquer un accident.

• Gardez toujours le capteur et la grille de calandre propres.

  Nettoyez le capteur et le cache de calandre avec un chiffon doux pour ne pas les rayer ni les endommager.

• Ne soumettez pas le capteur ni la zone environnante à un choc violent. Si le capteur se déplace, même légèrement, le système risque de mal fonctionner.

  Si le capteur ou la zone environnante subit un choc violent, faites toujours vérifier et régler cette zone par un concessionnaire Toyota.

• Ne démontez pas le capteur.
• Ne fixez pas d'accessoires ni d'autocollants sur le capteur, la grille de calandre ou la zone environnante.
• Ne modifiez pas et ne peignez pas le capteur ni la grille de calandre.
• Si le capteur doit être remplacé, contactez votre concessionnaire Toyota.