Toyota Tacoma (2015-2018) Руководство по ремонту: Регулировка

РЕГУЛИРОВКА ВНИМАНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / ПОДСКАЗКА

ВНИМАНИЕ:

Информация о воздействии радиочастотного излучения:

Данное оборудование соответствует предельным значениям воздействия радиочастотного излучения FCC, установленным для неконтролируемых условий.
Во время регулировки это оборудование должно находиться на расстоянии не менее 20 см (7,87 дюйма) между излучателем (антенной) и вашим телом.
Этот передатчик не должен располагаться рядом с другой антенной или передатчиком и работать совместно с ними.

ПРОЦЕДУРА

1. ПОДГОТОВКА К РЕГУЛИРОВКЕ СБОРКИ МИЛЛИМЕТРОВОГО РАДАРНОГО ДАТЧИКА

(a) Установите автомобиль на ровной поверхности, где зона перед автомобилем, показанная на иллюстрации, свободна от металлических предметов.

*a	5 м (16,4 фута)
*b	6 м (19,7 фута)
*c	4 м (13,1 фута)
*d	2 м (6,56 фута)
	Не размещайте в этой зоне никаких металлических предметов
	Не размещайте в этой зоне металлические предметы высотой более 50 мм (1,97 дюйма)

ПОДСКАЗКА:

Металлические предметы высотой 50 мм (1,97 дюйма) или менее, расположенные в зоне, показанной на иллюстрации, не повлияют на регулировку.

(b) Проверьте горизонтальность поверхности.

(1) Проверьте горизонтальность поверхности в 3 точках, показанных на иллюстрации.

*a	3 м (9,84 фута)
	Точка проверки горизонтальности

(2) Установите уровень в каждую точку проверки горизонтальности и убедитесь, что пузырёк уровня находится по центру.

(c) Adjust the tire inflation pressure to the specified pressure.

Нажмите здесь (d) Clean the radiator grill garnish or millimeter wave radar sensor assembly.

(d) Очистите облицовку решётки радиатора или сборку миллиметрового радарного датчика.

(e) Визуально осмотрите переднюю часть автомобиля.

ПОДСКАЗКА:

Убедитесь в отсутствии повреждений и деформации.

(f) Убедитесь, что облицовка решётки радиатора и сборка миллиметрового радарного датчика чистые, а на них нет грязи или снега.

(g) Визуально осмотрите переднюю бампер-крышку, узел решётки радиатора и кронштейны.

ПОДСКАЗКА:

Убедитесь в отсутствии повреждений и деформации.

2. РЕГУЛИРОВКА СБОРКИ МИЛЛИМЕТРОВОГО РАДАРНОГО ДАТЧИКА ПО ВЕРТИКАЛИ И ГОРИЗОНТАЛИ

(a) Отрегулируйте высоту SST (отражателя).

(1) Отрегулируйте SST (отражатель) так, чтобы центр SST (отражателя) находился на той же высоте, что и сборка миллиметрового радарного датчика.

ПОДСКАЗКА:

Обязательно совместите центр SST (отражателя) со сборкой миллиметрового радарного датчика (с центром эмблемы).

Контрольное значение:

Узел решётки радиатора	Нормальное состояние
для типа A	945 мм (3,10 фута)
для типа B	974 мм (3,19 фута)
для типа C	871 мм (2,86 фута)

SST: 09870-60000

09870-60010

SST: 09870-60040

*a	SST (отражатель)

(b) Установите SST (отражатель).

(1) Подвесьте груз с острым наконечником за центр ручки задней двери и отметьте на полу задний центр автомобиля (точка A).

*a	Шнур	*b	Масса
*c	Двусторонняя симметрия	-	-

ПОДСКАЗКА:

Несколько раз слегка троньте нить пальцами, чтобы убедиться, что она перпендикулярна земле.

(2) Подвесьте груз с острым наконечником за центр облицовки решётки радиатора и отметьте на полу передний центр автомобиля (точка B) (положение установки).

1
для типа A:

*a

Шнур

*b

Масса

*c

Центр

*d

Двусторонняя симметрия
2
для типа B:

*a

Шнур

*b

Масса

*c

Центр

*d

Двусторонняя симметрия
3
для типа C:

*a

Шнур

*b

Масса

*c

Центр

*d

Двусторонняя симметрия

ПОДСКАЗКА:

Несколько раз слегка троньте нить пальцами, чтобы убедиться, что она перпендикулярна земле.

(3) С помощью ленты и шнура проведите линию, соединяющую точку B с точкой A, и продлите её минимум на 3000 мм (9,84 фута) за передний центр автомобиля.

*a	Шнур	*b	Малярная лента
*c	3000 мм (9,84 фута)	-	-

ПОДСКАЗКА:

При закреплении шнура лентой убедитесь, что он натянут.
Несколько раз слегка троньте шнур пальцами, чтобы убедиться, что он совпадает с точкой B.

(4) Отметьте точку C (положение установки SST (отражателя)) на расстоянии 3000 мм (9,84 фута) от точки B.

(5) Установите SST (отражатель) в точке C.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Закройте все двери.
Во время регулировки не допускайте входа людей в зону регулировки.
Не перемещайте и не раскачивайте автомобиль во время регулировки (не входите в автомобиль и не выходите из него).
Во время процедуры не входите в зону регулировки.
Не выключайте Techstream или выключатель зажигания.

(1) Подключите Techstream к DLC3.

(2) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(3) Включите Techstream и включите систему круиз-контроля с помощью главного выключателя круиз-контроля (кнопка ON/OFF).

(4) Войдите в следующие меню: Body Electrical / Pre-Collision 2 / Utility / Front Beam Axis Adjustment.

(5) В соответствии с индикацией на Techstream нажмите «Next».

(6) Выполните регулировку в соответствии с индикацией на Techstream.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Если отображается код ошибки, выполните поиск неисправности по следующей таблице, затем повторите регулировку.

Номер ошибки	Описание ошибки	Причина ошибки	Меры по устранению
1	Отклонений цели нет	SST (отражатель) установлен неправильно. Узел решётки радиатора или сборка миллиметрового радарного датчика покрыты грязью или снегом.	Установите SST (отражатель) в правильное положение. (См. стр. 2. РЕГУЛИРОВКА СБОРКИ МИЛЛИМЕТРОВОГО РАДАРНОГО ДАТЧИКА ПО ВЕРТИКАЛИ И ГОРИЗОНТАЛИ (b) Установите SST (отражатель))
			Очистите облицовку решётки радиатора и узел решётки радиатора или сборку миллиметрового радарного датчика.
			Грязь, снег или другое препятствие находится на поверхности узла решётки радиатора или сборки миллиметрового радарного датчика. Проверьте и удалите грязь, снег или другое препятствие с поверхности узла решётки радиатора или миллиметрового радарного датчика.
2	Отклонение расстояния до цели	SST (отражатель) установлен неправильно.	Установите SST (отражатель) в правильное положение. (См. стр. 2. РЕГУЛИРОВКА СБОРКИ МИЛЛИМЕТРОВОГО РАДАРНОГО ДАТЧИКА ПО ВЕРТИКАЛИ И ГОРИЗОНТАЛИ (b) Установите SST (отражатель))
3	Отклонение при нескольких целях	Рядом с SST (отражателем) находится отражающий объект. В зону регулировки вошёл человек.	Удалите все отражающие объекты.
3	Отклонение при нескольких целях		Убедитесь, что во время регулировки в зону регулировки никто не заходит. (См. стр. 1. ПОДГОТОВКА К РЕГУЛИРОВКЕ УЗЛА МИЛЛИМЕТРОВОГО РАДАРНОГО ДАТЧИКА)
4	Неисправность перемещения мишени	Во время регулировки SST (отражатель) сместился или раскачивался от ветра. SST (отражатель) раскачивается во время регулировки оси луча В зону регулировки вошёл человек.	Установите SST (отражатель) в правильное положение. (См. стр. 2. УЗЕЛ МИЛЛИМЕТРОВОГО РАДАРНОГО ДАТЧИКА ПО ВЕРТИКАЛИ И ГОРИЗОНТАЛИ (b) Установка SST (отражателя))
			Выполняйте регулировку в месте без ветра.
			Убедитесь, что во время регулировки в зону регулировки никто не заходит. (См. стр. 1. ПОДГОТОВКА К РЕГУЛИРОВКЕ УЗЛА МИЛЛИМЕТРОВОГО РАДАРНОГО ДАТЧИКА)
6	Неисправность угла мишени	SST (отражатель) установлен неправильно. Ось луча узла миллиметрового радарного датчика находится за пределами диапазона автоматической коррекции.	Установите SST (отражатель) в правильное положение. (См. стр. 2. УЗЕЛ МИЛЛИМЕТРОВОГО РАДАРНОГО ДАТЧИКА ПО ВЕРТИКАЛИ И ГОРИЗОНТАЛИ (b) Установка SST (отражателя))
			Проверьте состояние узла миллиметрового радарного датчика.
			Проверьте состояние датчика, облицовки решетки радиатора и переднего бампера. Проверьте состояние установки переднего бампера и облицовки решетки радиатора.
7	Неисправность радара	Выполняется обучение узла миллиметрового радарного датчика. *1 Работа узла миллиметрового радарного датчика неисправна.	Сбросьте DTC. Проверьте наличие DTC. для 2GR-FKS: для 2TR-FE:
8	Загрязнение радара	На облицовке решетки радиатора или узле миллиметрового радарного датчика имеется загрязнение. На поверхности облицовки решетки радиатора № 1 или узла миллиметрового радарного датчика имеются грязь, снег или другие препятствия.	Очистите облицовку решётки радиатора и узел решётки радиатора или сборку миллиметрового радарного датчика.
9	Неисправность температуры	Температура вокруг узла миллиметрового радарного датчика выходит за пределы рабочего диапазона узла миллиметрового радарного датчика.	Дождитесь, пока температура опустится до рабочего диапазона (от -30 до 70 °C).
10	Неисправность напряжения	Напряжение источника питания IG выходит за пределы рабочего диапазона узла миллиметрового радарного датчика.	Проверьте напряжение аккумуляторной батареи (требуемое значение: от 10 до 16 В). 1 для 2GR-FKS: 2 для 2TR-FE:
11	Неисправность внешней связи	Связь CAN между DSS и узлом миллиметрового радарного датчика неисправна.	Проверьте состояние разъемов.
12	Отказ наведения оси радара вверх	Ось луча узла миллиметрового радарного датчика находится за пределами диапазона автоматической коррекции (вверх).	Проверьте состояние узла миллиметрового радарного датчика.
12	Отказ наведения оси радара вверх		Проверьте состояние датчика и переднего бампера. Проверьте состояние установки переднего бампера.
13	Отказ наведения оси радара вниз	Ось луча узла миллиметрового радарного датчика находится за пределами диапазона автоматической коррекции (вниз).	Проверьте состояние узла миллиметрового радарного датчика.
13	Отказ наведения оси радара вниз		Проверьте состояние датчика и переднего бампера. Проверьте состояние установки переднего бампера.
14	Неисправность скорости автомобиля	Автомобиль не находится в неподвижном состоянии.	Убедитесь, что автомобиль остается неподвижным.
15	Прочее	Произошла ошибка смены режима. Работа датчика скорости рыскания неисправна. Автомобиль раскачивается.	Выполните регулировку повторно.

*1: Когда выполняется обучение миллиметрового радарного датчика, удалите DTC и повторно выполните выравнивание оси луча.

(7) Нажмите кнопку «Exit», чтобы завершить регулировку передней оси луча.

(d) Считывание рассогласования передней оси луча:

ПРИМЕЧАНИЕ:

Закройте все двери.
Во время регулировки не допускайте входа людей в зону регулировки.
Не перемещайте и не раскачивайте автомобиль во время регулировки (не входите в автомобиль и не выходите из него).
Во время процедуры не входите в зону регулировки.
Не выключайте Techstream или выключатель зажигания.

(1) Войдите в следующие меню: Body Electrical / Pre-Collision 2 / Utility / Front Beam Axis Misalignment Reading.

(2) Согласно индикации на Techstream нажмите «Next».

(3) Выполните регулировку согласно индикации на Techstream.

Указанное условие:

Вертикальный	от -0,4 до 0,4 град
Горизонтальный	от -0,3 до 0,3 град

ПРИМЕЧАНИЕ:

Если результат не соответствует требуемому, повторно выполните регулировку оси луча.

(e) Считывание смещения передней оси луча:

(1) Войдите в следующие меню: Body Electrical / Pre-Collision 2 / Utility / Front Beam Axis Offset Reading.

(2) Согласно индикации на Techstream нажмите «Next».

(3) Выполните регулировку согласно индикации на Techstream.

Указанное условие:

Значение обучения по вертикали	0 град
Значение обучения по горизонтали	0 град

ПРИМЕЧАНИЕ:

Если результат не соответствует требуемому, повторно выполните регулировку оси луча.

(4) Выключите зажигание.

(5) Отсоедините Techstream от разъема DLC3.

*a	Шнур	*b	Масса
*c	Центр	*d	Двусторонняя симметрия

Регулировка

Проверьте себя