Меры предосторожности при самостоятельном обслуживании

В моторном отсеке расположено много механизмов и жидкостей, которые могут внезапно прийти в движение, нагреться или оказаться под напряжением. Во избежание смерти или серьезной травмы соблюдайте следующие меры предосторожности.

●Не допускайте попадания рук, одежды и инструментов к вращающемуся вентилятору и приводному ремню двигателя.

●Будьте осторожны и не касайтесь двигателя, радиатора, выпускного коллектора и т. д. сразу после движения, так как они могут быть горячими. Масло и другие жидкости также могут быть горячими.

●Не оставляйте в моторном отсеке легковоспламеняющиеся предметы, например бумагу или ветошь.

●Не курите, не создавайте искр и не подносите открытое пламя к топливу или аккумуляторной батарее.

Пары топлива и аккумуляторной батареи легковоспламеняемы.

●Будьте крайне осторожны при работе с аккумуляторной батареей. Она содержит ядовитую и едкую серную кислоту.

●Будьте осторожны: тормозная жидкость может повредить руки или глаза и повредить окрашенные поверхности.

Если жидкость попала на руки или в глаза, немедленно промойте пораженное место чистой водой.

Если неприятные ощущения не проходят, обратитесь к врачу.

Убедитесь, что выключатель двигателя находится в положении OFF.

При включённом выключателе двигателя вентилятор охлаждения может включаться автоматически, если включён кондиционер и/или температура охлаждающей жидкости высокая.

Надевайте защитные очки, чтобы предотвратить попадание в глаза летящих или падающих предметов, брызг жидкости и т. п.

Движение с снятым воздушным фильтром может привести к чрезмерному износу двигателя из-за попадания пыли с воздухом.

Незначительное снижение уровня тормозной жидкости по мере износа тормозных колодок или при высоком уровне жидкости в аккумуляторе является нормальным.

Если бачок требует частой доливки, это может указывать на серьёзную неисправность.