Précautions pour l'entretien effectué par vos soins

Le compartiment moteur contient de nombreux mécanismes et liquides susceptibles de se déplacer brusquement, de devenir chauds ou d'être sous tension électrique. Pour éviter tout risque de mort ou de blessure grave, respectez les précautions suivantes.

●Gardez les mains, les vêtements et les outils à l'écart du ventilateur en mouvement et de la courroie d'entraînement du moteur.

●Faites attention à ne pas toucher le moteur, le radiateur, le collecteur d'échappement, etc. juste après avoir roulé, car ils peuvent être chauds. L'huile et les autres liquides peuvent également être chauds.

●Ne laissez pas dans le compartiment moteur de matières facilement inflammables, comme du papier ou des chiffons.

●Ne fumez pas, ne produisez pas d'étincelles et n'approchez pas de flamme nue du carburant ou de la batterie.

Les vapeurs de carburant et de la batterie sont inflammables.

●Soyez extrêmement prudent lorsque vous travaillez sur la batterie. Elle contient de l'acide sulfurique, toxique et corrosif.

●Soyez prudent, car le liquide de frein peut blesser les mains ou les yeux et endommager les surfaces peintes.

En cas de contact du liquide avec les mains ou les yeux, rincez immédiatement la zone concernée à l'eau claire.

Si la gêne persiste, consultez un médecin.

Assurez-vous que le contacteur d'allumage est sur OFF.

Lorsque le commutateur du moteur est en position ON, le ventilateur de refroidissement peut démarrer automatiquement si le climatiseur est allumé et/ou si la température du liquide de refroidissement est élevée.

Portez des lunettes de sécurité pour éviter que des projections de matières, des éclaboussures de liquide, etc. ne pénètrent dans vos yeux.

Conduire sans le filtre à air peut entraîner une usure excessive du moteur à cause des poussières présentes dans l'air.

Il est normal que le niveau de liquide de frein baisse légèrement au fur et à mesure de l'usure des plaquettes de frein, ou lorsque le niveau de liquide dans l'accumulateur est élevé.

Si le réservoir nécessite des compléments fréquents, cela peut indiquer un problème grave.