Осмотр
1. ПРОВЕРКА УЗЛА ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
(a) Используя прецизионную линейку и щуп, измерьте коробление поверхностей прилегания головки блока цилиндров к блоку цилиндров и коллекторам.
Текст на иллюстрации*a |
Впускная сторона |
*b |
Сторона блока цилиндров |
*c |
Выпускная сторона |
- |
- |
Стандартное коробление:
Позиция | Нормальное состояние |
|---|---|
Сторона блока цилиндров |
от 0 до 0,05 мм (от 0 до 0,00197 дюйм) |
Выпускная сторона |
0 — 0,08 мм (0 — 0,00315 дюйма) |
Впускная сторона |
0 — 0,08 мм (0 — 0,00315 дюйма) |
Максимальное коробление:
0,10 мм (0,00394 дюйм.)
Если коробление больше максимального, замените головку блока цилиндров в сборе.
2. ПРОВЕРЬТЕ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ НА ТРЕЩИНЫ
(a) Используя капиллярный дефектоскоп, проверьте впускные и выпускные каналы и поверхность цилиндров на наличие трещин.
Если есть трещины, замените головку блока цилиндров в сборе.
3. ПРОВЕРКА ВПУСКНОГО КЛАПАНА
(a) Используя микрометр, измерьте диаметр стержня клапана.
Стандартный диаметр стержня клапана:
5,470 — 5,485 мм (0,215 — 0,216 дюйма)
Если стержень клапана не соответствует норме, проверьте зазор в масле.
(b) Используя штангенциркуль, измерьте толщину пояска головки клапана. Текст на иллюстрации
Стандартная толщина пояска: 1,0 мм (0,0394 дюйм.) Минимальная толщина пояска: 0,5 мм (0,0197 дюйм.) Если толщина фаски тарелки клапана меньше минимальной, замените впускной клапан. |
 |
(c) Используя штангенциркуль, измерьте общую длину клапана.
Стандартная общая длина:
105,85 мм (4,17 дюйма)
Минимальная общая длина:
105,35 мм (4,15 дюйма)
Если общая длина меньше минимальной, замените впускной клапан.
4. ПРОВЕРКА ВЫПУСКНОГО КЛАПАНА
(a) Используя микрометр, измерьте диаметр стержня клапана.
Стандартный диаметр стержня клапана:
5,465 — 5,480 мм (0,215 — 0,216 дюйма)
Если стержень клапана не соответствует норме, проверьте зазор в масле.
(b) Используя штангенциркуль, измерьте толщину пояска головки клапана. Текст на иллюстрации
Стандартная толщина пояска: 1,0 мм (0,0394 дюйм.) Минимальная толщина пояска: 0,5 мм (0,0197 дюйм.) Если толщина фаски меньше минимальной, замените выпускной клапан. |
 |
(c) Используя штангенциркуль, измерьте общую длину клапана.
Стандартная общая длина:
110,40 мм (4,35 дюйма)
Минимальная общая длина:
109,90 мм (4,33 дюйма)
Если общая длина меньше минимальной, замените выпускной клапан.
5. ПРОВЕРЬТЕ ГНЕЗДО ВПУСКНОГО КЛАПАНА
(a) Нанесите тонкий слой берлинской лазури на рабочую фаску клапана.
(b) Слегка прижмите фаску клапана к седлу.
(c) Проверьте рабочую фаску клапана и посадочное место седла, выполнив следующие действия: Текст на иллюстрации
(1) Если краска берлинской лазури появляется по всей окружности фаски клапана, фаска круглая. Если нет, замените клапан. (2) Если краска «Берлинская лазурь» равномерно покрывает всё седло клапана, направляющая и рабочая фаска концентричны. Если нет, прошлифуйте седло клапана. (3) Убедитесь, что опорная тарелка пружины клапана касается середины фаски клапана, ширина контакта составляет 1,1 — 1,5 мм (0,0433 — 0,0591 дюйма). |
 |
6. ПРОВЕРЬТЕ ГНЕЗДО ВЫПУСКНОГО КЛАПАНА
(a) Нанесите тонкий слой берлинской лазури на рабочую фаску клапана.
(b) Слегка прижмите рабочую фаску клапана к седлу.
(c) Проверьте рабочую фаску клапана и посадочное место седла, выполнив следующие действия: Текст на иллюстрации
(1) Если краска берлинской лазури появляется по всей окружности фаски клапана, фаска круглая. Если нет, замените клапан. (2) Если краска «Берлинская лазурь» равномерно покрывает всё седло клапана, направляющая и рабочая фаска концентричны. Если нет, прошлифуйте седло клапана. (3) Убедитесь, что опорная тарелка пружины клапана касается середины фаски клапана, ширина контакта составляет 1,3 — 1,7 мм (0,0512 — 0,0669 дюйма). |
|
7. ПРОВЕРЬТЕ ВНУТРЕННЮЮ ПРУЖИНУ СЖАТИЯ
(a) Используя штангенциркуль, измерьте свободную длину внутренней пружины клапана. Стандартная свободная длина: 54,53 мм (2,147 дюйма) |
 |
(b) Используя стальной угольник, измерьте отклонение внутренней пружины клапана. Текст на иллюстрации
Максимальное отклонение: 1,0 мм (0,0394 дюйм.) Максимальный угол (справочно): 2° Если отклонение больше максимального, замените внутреннюю пружину сжатия. |
 |
8. ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗОР МАСЛА В НАПРАВЛЯЮЩЕЙ ВТУЛКЕ КЛАПАНА
(a) С помощью нутромера измерьте внутренний диаметр втулки направляющей клапана. Стандартный внутренний диаметр втулки: 5,510 — 5,530 мм (0,217 — 0,218 дюйма) |
 |
(b) Вычтите измеренный диаметр стержня клапана из измеренного внутреннего диаметра направляющей втулки клапана.
Номинальный масляный зазор:
Позиция | Нормальное состояние |
|---|---|
Впуск |
от 0.025 до 0.060 мм (от 0.000984 до 0.00236 дюйма) |
Выхлопная система |
0,03 — 0,065 мм (0,00118 — 0,00256 дюйма) |
Максимальный масляный зазор:
Позиция | Нормальное состояние |
|---|---|
Впуск |
0,08 мм (0,00315 дюйма) |
Выхлопная система |
0.085 мм (0.00335 дюйма) |
Если зазор больше максимального, замените клапан и направляющую втулку клапана.
9. ПРОВЕРКА ОСЕВОГО ЗАЗОРА РАСПРЕДВАЛА
(a) Проверьте осевой зазор распредвала ряда 1.
(1) Установите распределительные валы ряда 1 (См. стр..gif)
).
(2) С помощью индикатора часового типа измерьте осевой зазор, перемещая распределительный вал вперёд и назад. Стандартный осевой зазор: от 0.08 до 0.13 мм (от 0.00315 до 0.00512 дюйма) Максимальный осевой зазор: 0.15 мм (0.00591 дюйм.) Если осевой зазор больше максимального, замените узел корпуса распределительного вала. Если упорная поверхность повреждена, замените распределительный вал. |
 |
(b) Проверьте осевой зазор распредвала ряда 2.
(1) Установите распределительные валы ряда 2 (См. стр. ).
(2) С помощью индикатора часового типа измерьте осевой зазор, перемещая распределительный вал вперёд и назад.
Стандартный осевой зазор:
от 0.08 до 0.13 мм (от 0.00315 до 0.00512 дюйма)
Максимальный осевой зазор:
0.15 мм (0.00591 дюйм.)
Если осевой зазор больше максимального, замените узел корпуса распределительного вала. Если упорная поверхность повреждена, замените распределительный вал.
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota Tacoma: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.