Механика двигателя 2GR-FKS

Установка

Место в руководстве: Механика двигателя 2GR-FKS
Введение — 15Техническое обслуживание — 8Аудио / Видео — 94Открыватель гаражных ворот — 7Навигация / Мультиинформационный дисплей — 84Парковочный помощник / Контроль парковки — 86Тормоза — 50Системы управления тормозами / динамической стабилизацией — 165Стояночный тормоз — 5Зарядка 2GR-FKS — 252gr-fks: Система охлаждения — 21Система контроля выбросов 2GR-FKS — 13Управление двигателем 2gr-fks — 32Механика двигателя 2GR-FKS — 332gr-fks Выпускная система — 9Топливная система 2gr-fks — 422gr-fks Система зажигания — 6Впускная система 2GR-FKS — 72gr-fks Смазка — 15Запуск 2gr-fks — 38AC60E: автоматическая коробка передач / трансаксл — 146Задний мост — 19Сцепление — 20Круиз-контроль — 168Дифференциал — 50Карданный вал — 6Карданный вал — 23Rc62f Механическая коробка передач / трансаксль — 34Подвеска — 22Шина и колесо — 39Раздаточная коробка Vf2cm — 44CAN-связь — 45Мультиплексная связь — 20Распределение питания — 5Гидроусилитель руля — 29Рулевая колонка — 29Кондиционер — 108Замок двери — 88Капот / Дверь — 16Иммобилайзер двигателя — 47Экстерьер — 55Звуковой сигнал — 5Салонное зеркало — 18Облицовка салона — 8Освещение — 93Приборы / Указатели / Дисплей — 31Наружное зеркало — 22Прочие системы — 24Предотвращение столкновения — 40Сиденье — 52Ремень безопасности — 40Люк крыши — 26Системы пассивной безопасности — 139Противоугонная система — 20Окна / стёкла — 53Стеклоочиститель / Стеклоомыватель — 24
~8мин чтения
2специнстр.
03060901201507253Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
УСТАНОВКА ОСТОРОЖНО / ВНИМАНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ

ПОДСКАЗКА:

Выполните «Проверку после ремонта» после замены двигателя в сборе, головки блока цилиндров в сборе, распределительного вала, второго распределительного вала, узла третьего распределительного вала, узла четвертого распределительного вала, шестерни привода распределительного вала, шестерни привода выпускного распределительного вала, поршня в сборе или поршневого кольца.

Нажмите здесьPROCEDURE

ПРОЦЕДУРА

1. УСТАНОВКА КРОНШТЕЙНА ПОДВЕСКИ ДВИГАТЕЛЯ

Нажмите здесь2. REMOVE ENGINE FROM ENGINE STAND

2. СНЯТИЕ ДВИГАТЕЛЯ СО СТЕНДА

(a) Установите строповочное устройство двигателя и подвесьте двигатель в сборе на цепную таль.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Следите за углом наклона строповочного устройства двигателя, так как при неправильном угле двигатель в сборе или кронштейны подвески двигателя могут быть повреждены или деформированы.

(b) Поднимите двигатель в сборе и снимите его со стенда.

(c) Установите двигатель в сборе на верстак.

3. УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ

ПОДСКАЗКА:

Выполните «Проверку после ремонта» после замены двигателя в сборе.

Нажмите здесь(a) Attach an engine sling device and hang the engine assembly with a chain block.

(a) Установите строповочное устройство двигателя и подвесьте двигатель в сборе на цепную таль.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Следите за углом наклона строповочного устройства двигателя, так как при неправильном угле двигатель в сборе или кронштейны подвески двигателя могут быть повреждены или деформированы.

(b) Медленно опустите двигатель в сборе в моторный отсек.

(c) Установите левую переднюю опору двигателя тремя гайками и двумя болтами.

Момент затяжки:

Гайка A :

72 Н·м {734 кгс·см, 53 фут·фунт-сила}

Гайка B :

50 Н·м {510 кгс·см, 37 фут·фунт-сила}

(d) Установите правую переднюю опору двигателя тремя гайками и двумя болтами.

Момент затяжки:

Гайка A :

72 Н·м {734 кгс·см, 53 фут·фунт-сила}

Гайка B :

50 Н·м {510 кгс·см, 37 фут·фунт-сила}

(e) Снимите 4 болта, кронштейн подвески двигателя №1 и кронштейн подвески двигателя №2.

4. УСТАНОВКА ВЕДУЩЕЙ ПЛАСТИНЫ С ЗУБЧАТЫМ ВЕНЦОМ В СБОРЕ (для автоматической коробки передач)

(a) С помощью SST зафиксируйте коленчатый вал.

SST: 09213-54015

91651-60855

SST: 09330-00021

(b) Установите на коленчатый вал задающий диск датчика положения коленчатого вала, ведущую пластину с зубчатым венцом в сборе и проставку задней ведущей пластины.

Текст на иллюстрации

*1

Задающий диск датчика положения коленчатого вала

*2

Ведущая пластина с зубчатым венцом в сборе

*3

Проставка задней ведущей пластины

Сторона автоматической коробки передач

ПОДСКАЗКА:

Так как задающий диск датчика положения коленчатого вала, ведущая пластина с зубчатым венцом в сборе и проставка задней ведущей пластины имеют одностороннюю установку, обязательно устанавливайте их в направлении, показанном на рисунке.

(c) Очистите болты и отверстия под болты.

(d) Нанесите клей на 2–3 витка резьбы на концах 8 болтов.

Текст на иллюстрации

*a

Клей

Клей:

Toyota Genuine Adhesive 1324, Three Bond 1324 или аналог

(e) Равномерно установите и затяните 8 болтов в несколько этапов в последовательности, показанной на рисунке.

Момент затяжки:

83 Н·м {846 кгс·см, 61 фут·фунт-сила}

ПРИМЕЧАНИЕ:

Не запускайте двигатель в течение как минимум одного часа после установки ведущей пластины.

5. УСТАНОВКА МАХОВИКА В СБОРЕ (для механической коробки передач)

(a) С помощью SST зафиксируйте коленчатый вал.

SST: 09213-54015

91651-60855

SST: 09330-00021

(b) Установите на коленчатый вал задающий диск датчика положения коленчатого вала и маховик в сборе.

Текст на иллюстрации

*1

Задающий диск датчика положения коленчатого вала

Сторона механической коробки передач

(c) Очистите болты и отверстия под болты.

(d) Нанесите клей на 2–3 витка резьбы на концах 8 болтов.

Текст на иллюстрации

*a

Клей

Клей:

Toyota Genuine Adhesive 1324, Three Bond 1324 или аналог

(e) Равномерно установите и затяните 8 болтов в несколько этапов в последовательности, показанной на рисунке.

Момент затяжки:

30 Н·м {306 кгс·см, 22 фут·фунт-сила}

(f) Нанесите метки краской на головки болтов со стороны верхней части двигателя.

Текст на иллюстрации

*a

Метка краски

Верхняя сторона двигателя

(g) Затяните болты на 90° в последовательности, показанной на рисунке.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Не запускайте двигатель в течение как минимум одного часа после установки маховика в сборе.

6. УСТАНОВКА ВЕДОМОГО ДИСКА СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для механической коробки передач)

Нажмите здесь7. INSTALL CLUTCH COVER ASSEMBLY (for Manual Transmission)

7. УСТАНОВКА КОРЗИНЫ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для механической коробки передач)

Нажмите здесь8. CONNECT SUCTION HOSE SUB-ASSEMBLY

8. ПОДСОЕДИНЕНИЕ УЗЛА ВСАСЫВАЮЩЕГО ШЛАНГА

(a) Подсоедините узел всасывающего шланга болтом.

Момент затяжки:

7,5 Н·м {76 кгс·см, 66 дюйм·фунт-сила}

(b) Установите хомут, чтобы подсоединить жгут проводов к узлу всасывающего шланга.

(c) Подсоедините разъем узла датчика давления масла двигателя.

9. ПОДСОЕДИНЕНИЕ ПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ

Нажмите здесь10. CONNECT NO. 1 FUEL TUBE SUB-ASSEMBLY

10. ПОДСОЕДИНЕНИЕ УЗЛА ТОПЛИВОПРОВОДА №1

(a) Подсоедините узел топливопровода №1 к узлу топливной рампы.

Нажмите здесь11. CONNECT NO. 2 FUEL TUBE SUB-ASSEMBLY

11. ПОДСОЕДИНЕНИЕ УЗЛА ТОПЛИВОПРОВОДА №2

Нажмите здесь12. CONNECT WATER HOSE SUB-ASSEMBLY

12. ПОДСОЕДИНЕНИЕ УЗЛА ВОДЯНОГО ШЛАНГА

(a) Подсоедините узел водяного шланга.

Текст на иллюстрации

*a

Вверх

*b

LH

ПОДСКАЗКА:

Направление хомута шланга показано на рисунке.

13. ПОДСОЕДИНЕНИЕ ШТУЦЕРА К ШЛАНГУ ОБРАТНОГО КЛАПАНА (для вакуумного усилителя тормозов)

Нажмите здесь14. CONNECT ENGINE WIRE

14. ПОДСОЕДИНЕНИЕ ПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ

(a) Установите проходную втулку на держатель жгута проводов.

Текст на иллюстрации

*a

Втулка

*b

Держатель жгута проводов

(b) Проведите жгут проводов в салон автомобиля и установите держатель жгута проводов.

(c) Подсоедините 7 разъемов ECM.

(d) Установите хомут, чтобы подсоединить проводку двигателя.

(e) Установите нижнюю панель приборной панели в сборе.

Нажмите здесь(f) Attach the claw to connect the engine wire.

(f) Вставьте фиксатор, чтобы подсоединить проводку двигателя.

(g) Вставьте фиксатор, чтобы подсоединить проводку двигателя к блоку реле в моторном отсеке.

(h) Установите гайку.

Момент затяжки:

8,5 Н·м {87 кгс·см, 75 дюйм·фунт-сила}

(i) Подсоедините разъем проводки двигателя.

(j) Установите хомут, чтобы подсоединить проводку двигателя.

15. УСТАНОВКА ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА В СБОРЕ ЛЕВЫЙ (для механической коробки передач)

Нажмите здесь16. INSTALL NO. 2 EXHAUST MANIFOLD HEAT INSULATOR (for Manual Transmission)

16. УСТАНОВКА ТЕПЛОИЗОЛЯЦИОННОГО КОЖУХА ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА №2 (для механической коробки передач)

Нажмите здесь17. INSTALL EXHAUST MANIFOLD SUB-ASSEMBLY RH (for Manual Transmission)

17. УСТАНОВКА ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА В СБОРЕ ПРАВЫЙ (для механической коробки передач)

Нажмите здесь18. INSTALL NO. 1 EXHAUST MANIFOLD HEAT INSULATOR (for Manual Transmission)

18. УСТАНОВКА ТЕПЛОИЗОЛЯЦИОННОГО КОЖУХА ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА №1 (для механической коробки передач)

Нажмите здесь19. INSTALL COOLER COMPRESSOR ASSEMBLY

19. УСТАНОВКА КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ

Нажмите здесь20. CONNECT DISCHARGE HOSE SUB-ASSEMBLY

20. ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ НАГНЕТАНИЯ В СБОРЕ

Нажмите здесь21. CONNECT SUCTION HOSE SUB-ASSEMBLY

21. ПОДСОЕДИНИТЕ ВСАСЫВАЮЩИЙ ШЛАНГ В СБОРЕ

Нажмите здесь22. INSTALL GENERATOR ASSEMBLY

22. УСТАНОВИТЕ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ

Нажмите здесь23. CONNECT VANE PUMP ASSEMBLY

23. ПОДСОЕДИНИТЕ НАСОС ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ В СБОРЕ

(a) Установите насос гидроусилителя руля в сборе с помощью 2 болтов.

Момент затяжки:

21 Н·м {214 кгс·см, 15 фут·фунт-силы}

(b) Установите болт для подсоединения жгута проводов массы.

Момент затяжки:

8,5 Н·м {87 кгс·см, 75 дюйм·фунт-сила}

(c) Подсоедините разъём датчика давления масла.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Убедитесь, что на разъем не попало масло.

24. УСТАНОВИТЕ ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА

Нажмите здесь25. INSTALL INTAKE AIR SURGE TANK ASSEMBLY

25. УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ РЕСИВЕР В СБОРЕ

Нажмите здесь26. INSTALL THROTTLE BODY BRACKET

26. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ДРОССЕЛЬНОГО УЗЛА

Нажмите здесь27. INSTALL NO. 1 SURGE TANK STAY

27. УСТАНОВИТЕ ПЕРВУЮ ТЯГУ ВПУСКНОГО РЕСИВЕРА

Нажмите здесь28. INSTALL NO. 2 SURGE TANK STAY

28. УСТАНОВИТЕ ВТОРУЮ ТЯГУ ВПУСКНОГО РЕСИВЕРА

Нажмите здесь29. INSTALL RADIATOR ASSEMBLY

29. УСТАНОВИТЕ РАДИАТОР В СБОРЕ

Нажмите здесь30. INSTALL FAN SHROUD

30. УСТАНОВИТЕ КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА

Нажмите здесь31. CONNECT TRANSMISSION OIL COOLER HOSE (for Automatic Transmission)

31. ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ АКПП (для автоматической коробки передач)

Нажмите здесь32. CONNECT RADIATOR RESERVE TANK HOSE

32. ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАЧКА РАДИАТОРА

Нажмите здесь33. INSTALL NO. 2 RADIATOR HOSE

33. УСТАНОВИТЕ ВТОРОЙ ПАТРУБОК РАДИАТОРА

Нажмите здесь34. INSTALL NO. 1 RADIATOR HOSE

34. УСТАНОВИТЕ ПЕРВЫЙ ПАТРУБОК РАДИАТОРА

Нажмите здесь35. INSTALL RADIATOR SIDE DEFLECTOR LH

35. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ДЕФЛЕКТОР РАДИАТОРА

Нажмите здесь36. INSTALL RADIATOR SIDE DEFLECTOR RH

36. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ БОКОВОЙ ДЕФЛЕКТОР РАДИАТОРА

Нажмите здесь37. INSTALL RADIATOR SUPPORT TO FRAME SEAL

37. УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ МЕЖДУ РАДИАТОРОМ И РАМОЙ

Нажмите здесь38. INSTALL AIR CLEANER CASE SUB-ASSEMBLY

38. УСТАНОВИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

(a) Установите корпус воздушного фильтра в сборе тремя болтами.

Момент затяжки:

12 Н·м {122 кгс·см, 9 фут·фунт-сила}

(b) Установите фильтрующий элемент воздушного фильтра в сборе.

39. УСТАНОВИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

40. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ С ВОЗДУШНЫМ ШЛАНГОМ

Нажмите здесь41. INSTALL RADIATOR GRILLE

41. УСТАНОВИТЕ РЕШЕТКУ РАДИАТОРА

Нажмите здесь42. INSTALL V-BANK COVER SUB-ASSEMBLY

42. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ РАЗВАЛА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

Нажмите здесь43. INSTALL BATTERY TRAY

43. УСТАНОВИТЕ ПОДДОН АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

44. УСТАНОВИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ

45. УСТАНОВИТЕ ЗАЖИМ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В СБОРЕ

Нажмите здесь46. CONNECT CABLE TO POSITIVE BATTERY TERMINAL

46. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ПОЛОЖИТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Момент затяжки:

5,4 Н·м {55 кгс·см, 48 дюйм·фунт-сила}

47. УСТАНОВИТЕ ЛЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА (для механической коробки передач)

Нажмите здесь48. INSTALL FRONT FENDER SEAL RH (for Manual Transmission)

48. УСТАНОВИТЕ ПРАВОЕ УПЛОТНЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА (для механической коробки передач)

Нажмите здесь49. INSTALL FRONT FENDER APRON UPPER SEAL LH

49. УСТАНОВИТЕ ЛЕВОЕ ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ БРЫЗГОВИКА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА

(a) Установите левое верхнее уплотнение брызговика переднего крыла с помощью 5 клипс.

50. УСТАНОВИТЕ ПРАВОЕ ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ БРЫЗГОВИКА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА

(a) Установите правое верхнее уплотнение брызговика переднего крыла с помощью 5 клипс.

51. УСТАНОВИТЕ КАПОТ В СБОРЕ

(a) Установите капот в сборе с помощью 4 болтов.

Момент затяжки:

13 Н·м {133 кгс·см, 10 фут·фунт-сила}

(b) Подсоедините шланг форсунки стеклоомывателя.

52. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ КАПОТ В СБОРЕ

Нажмите здесь53. INSTALL AUTOMATIC TRANSMISSION ASSEMBLY (for Automatic Transmission)

53. УСТАНОВИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (для автоматической коробки передач)

Коробка передач

См. стр.

AC60E

AC60F

54. УСТАНОВИТЕ МЕХАНИЧЕСКУЮ КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (для механической коробки передач)

Нажмите здесь55. CONNECT CABLE TO NEGATIVE BATTERY TERMINAL

55. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Момент затяжки:

5,4 Н·м {55 кгс·см, 48 дюйм·фунт-сила}

ПРИМЕЧАНИЕ:

При отсоединении провода некоторые системы требуют инициализации после повторного подсоединения провода.

Нажмите здесь56. ADD ENGINE COOLANT

56. ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

Нажмите здесь57. ADD ENGINE OIL

57. ДОБАВЬТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО

Нажмите здесь58. INSPECT FOR FUEL LEAK

58. ПРОВЕРЬТЕ ОТСУТСТВИЕ УТЕЧКИ ТОПЛИВА

Нажмите здесь59. INSPECT FOR ENGINE OIL LEAK

59. ПРОВЕРЬТЕ ОТСУТСТВИЕ УТЕЧКИ МОТОРНОГО МАСЛА

Нажмите здесь60. INSPECT FOR EXHAUST GAS LEAK

60. ПРОВЕРЬТЕ ОТСУТСТВИЕ УТЕЧКИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ

Нажмите здесь61. CHECK ENGINE OIL LEVEL

61. ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ МОТОРНОГО МАСЛА

Нажмите здесь62. PERFORM RESET MEMORY (for Automatic Transmission)

62. ВЫПОЛНИТЕ СБРОС ПАМЯТИ (для автоматической коробки передач)

Нажмите здесь63. INSPECT IGNITION TIMING

63. ПРОВЕРЬТЕ УГОЛ ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ

Нажмите здесь64. INSPECT ENGINE IDLE SPEED

64. ПРОВЕРЬТЕ ЧАСТОТУ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ

Нажмите здесь65. INSPECT CO/HC

65. ПРОВЕРЬТЕ CO/HC

Нажмите здесь66. CHARGE REFRIGERANT (for HFC-134a(R134a))

66. ЗАПРАВЬТЕ ХЛАДАГЕНТ (для HFC-134a(R134a))

Нажмите здесь67. CHARGE REFRIGERANT (for HFO-1234yf(R1234yf))

67. ЗАПРАВЬТЕ ХЛАДАГЕНТ (для HFO-1234yf(R1234yf))

Нажмите здесь68. WARM UP ENGINE (for HFC-134a(R134a))

68. ПРОГРЕЙТЕ ДВИГАТЕЛЬ (для HFC-134a(R134a))

Нажмите здесь69. WARM UP ENGINE (for HFO-1234yf(R1234yf))

69. ПРОГРЕЙТЕ ДВИГАТЕЛЬ (для HFO-1234yf(R1234yf))

Нажмите здесь70. CHECK FOR REFRIGERANT GAS LEAK (for HFC-134a(R134a))

70. ПРОВЕРЬТЕ ОТСУТСТВИЕ УТЕЧКИ ХЛАДАГЕНТА (для HFC-134a(R134a))

Нажмите здесь71. CHECK FOR REFRIGERANT GAS LEAK (for HFO-1234yf(R1234yf))

71. ПРОВЕРЬТЕ ОТСУТСТВИЕ УТЕЧКИ ХЛАДАГЕНТА (для HFO-1234yf(R1234yf))

Нажмите здесь72. INSTALL NO. 1 ENGINE UNDER COVER SUB-ASSEMBLY

72. УСТАНОВИТЕ ПЕРВУЮ НИЖНЮЮ ЗАЩИТУ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ

Момент затяжки:

30 Н·м {306 кгс·см, 22 фут·фунт-сила}

73. УСТАНОВИТЕ ВТОРУЮ НИЖНЮЮ ЗАЩИТУ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ (с пакетом для бездорожья)

Момент затяжки:

30 Н·м {306 кгс·см, 22 фут·фунт-сила}

Проверьте себя

Короткий тест по Toyota Tacoma: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.