Toyota Tacoma (2015-2018) Manuel d'atelier : Installation

POSE ATTENTION / AVIS / CONSEIL

REMARQUE :

Effectuer le « Contrôle après réparation » après avoir remplacé l'ensemble moteur, le sous-ensemble culasse, l'arbre à cames, l'arbre à cames n° 2, le sous-ensemble arbre à cames n° 3, le sous-ensemble arbre à cames n° 4, l'ensemble pignon d'arbre à cames, l'ensemble pignon d'arbre à cames d'échappement, le sous-ensemble piston ou le segment de piston.

Cliquer ici PROCEDURE

PROCÉDURE

1. INSTALLER LE SUPPORT DE LEVAGE MOTEUR

Cliquer ici 2. REMOVE ENGINE FROM ENGINE STAND

2. DÉPOSER LE MOTEUR DU SUPPORT DE MOTEUR

(a) Fixer un dispositif d'élingage moteur et suspendre l'ensemble moteur à un palan à chaîne.

AVIS :

Veiller à l'angle du dispositif d'élingage moteur, car l'ensemble moteur ou les supports de levage moteur peuvent être endommagés ou déformés si l'angle est incorrect.

(b) Soulever l'ensemble moteur et le retirer du support de moteur.

3. INSTALLER L'ENSEMBLE MOTEUR

REMARQUE :

Effectuer le « Contrôle après réparation » après avoir remplacé l'ensemble moteur.

Cliquer ici (a) Attach an engine sling device and hang the engine assembly with a chain block.

(a) Fixer un dispositif d'élingage moteur et suspendre l'ensemble moteur à un palan à chaîne.

AVIS :

Veiller à l'angle du dispositif d'élingage moteur, car l'ensemble moteur ou les supports de levage moteur peuvent être endommagés ou déformés si l'angle est incorrect.

(b) Descendre lentement l'ensemble moteur dans le compartiment moteur.

Couple :

Écrou A :

72 N·m {734 kgf·cm, 53 ft·lbf}

Écrou B :

50 N·m {510 kgf·cm, 37 pi·lbf}

(d) Installer l'isolateur de support moteur avant côté droit avec les 3 écrous et les 2 boulons.

Couple :

Écrou A :

72 N·m {734 kgf·cm, 53 ft·lbf}

Écrou B :

50 N·m {510 kgf·cm, 37 pi·lbf}

(e) Déposer les 4 boulons, le support de levage moteur n° 1 et le support de levage moteur n° 2.

4. INSTALLER LA PLAQUE D'ENTRAÎNEMENT ET LE SOUS-ENSEMBLE COURONNE DE DÉMARREUR (pour boîte automatique)

(a) À l'aide du SST, maintenir le vilebrequin.

SST : 09213-54015

91651-60855

SST : 09330-00021

(b) Installer la plaque du capteur de position vilebrequin, la plaque d'entraînement, le sous-ensemble couronne de démarreur et l'entretoise arrière de plaque d'entraînement sur le vilebrequin.

Texte dans l'illustration

*1	Plaque du capteur de position vilebrequin
*2	Plaque d'entraînement et sous-ensemble couronne de démarreur
*3	Entretoise arrière de plaque d'entraînement
	Côté boîte automatique

REMARQUE :

La plaque du capteur de position vilebrequin, la plaque d'entraînement, le sous-ensemble couronne de démarreur et l'entretoise arrière de plaque d'entraînement ne sont pas réversibles. Veiller à les installer dans le sens indiqué sur l'illustration.

(d) Appliquer du frein-filet sur 2 ou 3 filets à l'extrémité des 8 boulons.

Texte dans l'illustration

Adhésif

Adhésif :

Adhésif Toyota Genuine 1324, Three Bond 1324 ou équivalent

(e) Installer et serrer uniformément les 8 boulons en plusieurs passes, dans l'ordre indiqué sur l'illustration.

Couple :

83 N·m {846 kgf·cm, 61 pi·lbf}

AVIS :

Ne pas démarrer le moteur pendant au moins une heure après l'installation de la plaque d'entraînement.

5. INSTALLER LE SOUS-ENSEMBLE VOLANT MOTEUR (pour boîte manuelle)

(a) À l'aide du SST, maintenir le vilebrequin.

SST : 09213-54015

91651-60855

SST : 09330-00021

(b) Installer la plaque du capteur de position vilebrequin et le sous-ensemble volant moteur sur le vilebrequin.

Texte dans l'illustration

*1	Plaque du capteur de position vilebrequin
	Côté boîte manuelle

(d) Appliquer du frein-filet sur 2 ou 3 filets à l'extrémité des 8 boulons.

Texte dans l'illustration

Adhésif

Adhésif :

Adhésif Toyota Genuine 1324, Three Bond 1324 ou équivalent

(e) Installer et serrer uniformément les 8 boulons en plusieurs passes, dans l'ordre indiqué sur l'illustration.

Couple :

30 N·m {306 kgf·cm, 22 ft·lbf}

(f) Faire des repères de peinture sur les têtes de boulons, côté supérieur du moteur.

Texte dans l'illustration

*a	Repère peint
	Côté supérieur du moteur

(g) Serrer les boulons de 90° dans l'ordre indiqué sur l'illustration.

AVIS :

Ne pas démarrer le moteur pendant au moins une heure après l'installation du sous-ensemble volant moteur.

6. INSTALLER LE DISQUE D'EMBRAYAGE (pour boîte manuelle)

Cliquer ici 7. INSTALL CLUTCH COVER ASSEMBLY (for Manual Transmission)

7. INSTALLER L'ENSEMBLE COUVERCLE D'EMBRAYAGE (pour boîte manuelle)

Cliquer ici 8. CONNECT SUCTION HOSE SUB-ASSEMBLY

8. RACCORDER LE SOUS-ENSEMBLE FLEXIBLE D'ASPIRATION

(a) Raccorder le sous-ensemble flexible d'aspiration avec le boulon.

Couple :

7.5 N·m {76 kgf·cm, 66 po·lbf}

(b) Fixer le collier pour raccorder le faisceau au sous-ensemble flexible d'aspiration.

9. RACCORDER LE FAISCEAU MOTEUR

Cliquer ici 10. CONNECT NO. 1 FUEL TUBE SUB-ASSEMBLY

10. RACCORDER LE SOUS-ENSEMBLE TUBE DE CARBURANT n° 1

(a) Raccorder le sous-ensemble tube de carburant n° 1 à la rampe d'injection.

Cliquer ici 11. CONNECT NO. 2 FUEL TUBE SUB-ASSEMBLY

11. RACCORDER LE SOUS-ENSEMBLE TUBE DE CARBURANT n° 2

Cliquer ici 12. CONNECT WATER HOSE SUB-ASSEMBLY

12. RACCORDER LE SOUS-ENSEMBLE DURITE D'EAU

(a) Raccorder le sous-ensemble durite d'eau.

Texte dans l'illustration

*a	Dessus
*b	G

REMARQUE :

Le sens du collier de durite est indiqué sur l'illustration.

13. RACCORDER LE RACCORD À LA DURITE DU CLAPET ANTI-RETOUR (pour servofrein à dépression)

Cliquer ici 14. CONNECT ENGINE WIRE

14. RACCORDER LE FAISCEAU MOTEUR

(a) Fixer le passe-fil au support de faisceau.

Texte dans l'illustration

*a	Passe-fil
*b	Support de faisceau

(b) Faire passer le faisceau dans le véhicule et installer le support de faisceau.

(d) Fixer le collier pour raccorder le faisceau moteur.

(e) Installer l'ensemble panneau inférieur d'instruments.

Cliquer ici (f) Attach the claw to connect the engine wire.

(f) Engager la griffe pour raccorder le faisceau moteur.

(g) Engager la griffe pour raccorder le faisceau moteur au boîtier de relais du compartiment moteur.

(h) Installer l'écrou.

Couple :

8.5 N·m {87 kgf·cm, 75 in·lbf}

(i) Raccorder le connecteur du faisceau moteur.

(j) Fixer le collier pour raccorder le faisceau moteur.

15. INSTALLER LE COLLECTEUR D'ÉCHAPPEMENT GAUCHE (pour boîte manuelle)

Cliquer ici 16. INSTALL NO. 2 EXHAUST MANIFOLD HEAT INSULATOR (for Manual Transmission)

16. INSTALLER LA PROTECTION THERMIQUE n° 2 DU COLLECTEUR D'ÉCHAPPEMENT (pour boîte manuelle)

Cliquer ici 17. INSTALL EXHAUST MANIFOLD SUB-ASSEMBLY RH (for Manual Transmission)

17. INSTALLER LE COLLECTEUR D'ÉCHAPPEMENT DROIT (pour boîte manuelle)

Cliquer ici 18. INSTALL NO. 1 EXHAUST MANIFOLD HEAT INSULATOR (for Manual Transmission)

18. INSTALLER LA PROTECTION THERMIQUE n° 1 DU COLLECTEUR D'ÉCHAPPEMENT (pour boîte manuelle)

Cliquer ici 19. INSTALL COOLER COMPRESSOR ASSEMBLY

19. INSTALLER L'ENSEMBLE COMPRESSEUR DE CLIMATISATION

Cliquer ici 20. CONNECT DISCHARGE HOSE SUB-ASSEMBLY

20. RACCORDER LE FLEXIBLE DE REFOULEMENT

Cliquer ici 21. CONNECT SUCTION HOSE SUB-ASSEMBLY

21. RACCORDER LE FLEXIBLE D'ASPIRATION

Cliquer ici 22. INSTALL GENERATOR ASSEMBLY

22. INSTALLER L'ALTERNATEUR

Cliquer ici 23. CONNECT VANE PUMP ASSEMBLY

23. RACCORDER LA POMPE À PALETTES

(a) Installer la pompe à palettes avec les 2 boulons.

Couple :

21 N·m {214 kgf·cm, 15 ft·lbf}

(b) Installer le boulon de fixation du faisceau de masse.

Couple :

8.5 N·m {87 kgf·cm, 75 in·lbf}

AVIS :

S'assurer qu'il n'y a pas d'huile sur le connecteur.

24. INSTALLER LA COURROIE EN V DU VENTILATEUR ET DE L'ALTERNATEUR

Cliquer ici 25. INSTALL INTAKE AIR SURGE TANK ASSEMBLY

25. INSTALLER L'ENSEMBLE DU RÉSERVOIR D'ÉQUILIBRAGE D'ADMISSION D'AIR

Cliquer ici 26. INSTALL THROTTLE BODY BRACKET

26. INSTALLER LE SUPPORT DU CORPS DE PAPILLON

Cliquer ici 27. INSTALL NO. 1 SURGE TANK STAY

27. INSTALLER L'ENTRETOISE N° 1 DU RÉSERVOIR D'ÉQUILIBRAGE

Cliquer ici 28. INSTALL NO. 2 SURGE TANK STAY

28. INSTALLER L'ENTRETOISE N° 2 DU RÉSERVOIR D'ÉQUILIBRAGE

Cliquer ici 29. INSTALL RADIATOR ASSEMBLY

29. INSTALLER LE RADIATEUR

Cliquer ici 30. INSTALL FAN SHROUD

30. INSTALLER LE CARÉNAGE DU VENTILATEUR

Cliquer ici 31. CONNECT TRANSMISSION OIL COOLER HOSE (for Automatic Transmission)

31. RACCORDER LE FLEXIBLE DU REFROIDISSEUR D'HUILE DE BOÎTE DE VITESSES (boîte automatique)

Cliquer ici 32. CONNECT RADIATOR RESERVE TANK HOSE

32. RACCORDER LE FLEXIBLE DU RÉSERVOIR DE RÉSERVE DU RADIATEUR

Cliquer ici 33. INSTALL NO. 2 RADIATOR HOSE

33. INSTALLER LE FLEXIBLE DE RADIATEUR N° 2

Cliquer ici 34. INSTALL NO. 1 RADIATOR HOSE

34. INSTALLER LE FLEXIBLE DE RADIATEUR N° 1

Cliquer ici 35. INSTALL RADIATOR SIDE DEFLECTOR LH

35. INSTALLER LE DÉFLECTEUR LATÉRAL DU RADIATEUR GAUCHE

Cliquer ici 36. INSTALL RADIATOR SIDE DEFLECTOR RH

36. INSTALLER LE DÉFLECTEUR LATÉRAL DU RADIATEUR DROIT

Cliquer ici 37. INSTALL RADIATOR SUPPORT TO FRAME SEAL

37. INSTALLER LE JOINT ENTRE LE SUPPORT DU RADIATEUR ET LE CHÂSSIS

Cliquer ici 38. INSTALL AIR CLEANER CASE SUB-ASSEMBLY

38. INSTALLER L'ENSEMBLE DU BOÎTIER DE FILTRE À AIR

(a) Installer le corps du boîtier de filtre à air avec les 3 boulons.

Couple :

12 N·m {122 kgf·cm, 9 pi·lbf}

(b) Installer l'ensemble de l'élément filtrant du filtre à air.

39. INSTALLER L'ENSEMBLE DE L'ÉLÉMENT FILTRANT DU FILTRE À AIR

40. INSTALLER L'ENSEMBLE DU COUVERCLE DU FILTRE À AIR AVEC FLEXIBLE D'AIR

Cliquer ici 41. INSTALL RADIATOR GRILLE

41. INSTALLER LA CALANDRE DU RADIATEUR

Cliquer ici 42. INSTALL V-BANK COVER SUB-ASSEMBLY

42. INSTALLER L'ENSEMBLE DU CACHE DU BLOC EN V

Cliquer ici 43. INSTALL BATTERY TRAY

43. INSTALLER LE PLATEAU DE BATTERIE

44. INSTALLER LA BATTERIE

45. INSTALLER L'ENSEMBLE DE LA BRIDE DE BATTERIE

Cliquer ici 46. CONNECT CABLE TO POSITIVE BATTERY TERMINAL

46. RACCORDER LE CÂBLE À LA BORNE POSITIVE DE LA BATTERIE

Couple :

5.4 N·m {55 kgf·cm, 48 in·lbf}

47. INSTALLER LE JOINT D'AILE AVANT GAUCHE (boîte manuelle)

Cliquer ici 48. INSTALL FRONT FENDER SEAL RH (for Manual Transmission)

48. INSTALLER LE JOINT D'AILE AVANT DROIT (boîte manuelle)

Cliquer ici 49. INSTALL FRONT FENDER APRON UPPER SEAL LH

49. INSTALLER LE JOINT SUPÉRIEUR DU TABLIER D'AILE AVANT GAUCHE

(a) Installer le joint supérieur du tablier d'aile avant gauche avec les 5 clips.

50. INSTALLER LE JOINT SUPÉRIEUR DU TABLIER D'AILE AVANT DROIT

(a) Installer le joint supérieur du tablier d'aile avant droit avec les 5 clips.

51. INSTALLER L'ENSEMBLE DU CAPOT

(a) Installer l'ensemble du capot avec les 4 boulons.

Couple :

13 N·m {133 kgf·cm, 10 pi·lbf}

(b) Raccorder le flexible de gicleur de lave-glace.

52. RÉGLER L'ENSEMBLE DU CAPOT

Cliquer ici 53. INSTALL AUTOMATIC TRANSMISSION ASSEMBLY (for Automatic Transmission)

53. INSTALLER LA BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE (boîte automatique)

Boîte de vitesses	Voir page
AC60E
AC60F

54. INSTALLER LA BOÎTE DE VITESSES MANUELLE (boîte manuelle)

Cliquer ici 55. CONNECT CABLE TO NEGATIVE BATTERY TERMINAL

55. RACCORDER LE CÂBLE À LA BORNE NÉGATIVE DE LA BATTERIE

Couple :

5.4 N·m {55 kgf·cm, 48 in·lbf}

AVIS :

Lors de la déconnexion du câble, certains systèmes doivent être réinitialisés après le rebranchement du câble.

Cliquer ici 56. ADD ENGINE COOLANT

56. AJOUTER DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT MOTEUR

Cliquer ici 57. ADD ENGINE OIL

57. AJOUTER DE L'HUILE MOTEUR

Cliquer ici 58. INSPECT FOR FUEL LEAK

58. CONTRÔLER L'ÉTANCHÉITÉ DU CIRCUIT DE CARBURANT

Cliquer ici 59. INSPECT FOR ENGINE OIL LEAK

59. CONTRÔLER L'ABSENCE DE FUITE D'HUILE MOTEUR

Cliquer ici 60. INSPECT FOR EXHAUST GAS LEAK

60. CONTRÔLER L'ABSENCE DE FUITE DE GAZ D'ÉCHAPPEMENT

Cliquer ici 61. CHECK ENGINE OIL LEVEL

61. VÉRIFIER LE NIVEAU D'HUILE MOTEUR

Cliquer ici 62. PERFORM RESET MEMORY (for Automatic Transmission)

62. EFFECTUER LA RÉINITIALISATION DE LA MÉMOIRE (boîte automatique)

Cliquer ici 63. INSPECT IGNITION TIMING

63. CONTRÔLER LE CALAGE DE L'ALLUMAGE

Cliquer ici 64. INSPECT ENGINE IDLE SPEED

64. CONTRÔLER LE RÉGIME DE RALENTI DU MOTEUR

Cliquer ici 65. INSPECT CO/HC

65. CONTRÔLER LE CO/HC

Cliquer ici 66. CHARGE REFRIGERANT (for HFC-134a(R134a))

66. CHARGER LE FLUIDE FRIGORIGÈNE (HFC-134a(R134a))

Cliquer ici 67. CHARGE REFRIGERANT (for HFO-1234yf(R1234yf))

67. CHARGER LE FLUIDE FRIGORIGÈNE (HFO-1234yf(R1234yf))

Cliquer ici 68. WARM UP ENGINE (for HFC-134a(R134a))

68. FAIRE CHAUFFER LE MOTEUR (HFC-134a(R134a))

Cliquer ici 69. WARM UP ENGINE (for HFO-1234yf(R1234yf))

69. FAIRE CHAUFFER LE MOTEUR (HFO-1234yf(R1234yf))

Cliquer ici 70. CHECK FOR REFRIGERANT GAS LEAK (for HFC-134a(R134a))

70. CONTRÔLER L'ABSENCE DE FUITE DE FLUIDE FRIGORIGÈNE (HFC-134a(R134a))

Cliquer ici 71. CHECK FOR REFRIGERANT GAS LEAK (for HFO-1234yf(R1234yf))

71. CONTRÔLER L'ABSENCE DE FUITE DE FLUIDE FRIGORIGÈNE (HFO-1234yf(R1234yf))

Cliquer ici 72. INSTALL NO. 1 ENGINE UNDER COVER SUB-ASSEMBLY

72. INSTALLER L'ENSEMBLE DE PROTECTION DE DESSOUS MOTEUR N° 1

Couple :

30 N·m {306 kgf·cm, 22 ft·lbf}

73. INSTALLER L'ENSEMBLE DE PROTECTION DE DESSOUS MOTEUR N° 2 (avec Off Road Package)

Couple :

30 N·m {306 kgf·cm, 22 ft·lbf}

Installation

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