Проверка на автомобиле
1. ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТА
(a) Этот метод использует станцию рекуперации хладагента для определения проблемных участков. Считывайте давление хладагента при установленных условиях испытания.
Условия испытания:
- Температура на входе воздуха при переключателе рециркуляции воздуха в положении RECIRC составляет от 30 до 35 °C.
- Двигатель работает на частоте 1500 об/мин.
- Все двери полностью открыты.
- Переключатель скорости вентилятора установлен в положение HI.
- Выключатель A/C включен.
Показания манометров (справочные):
Текст на иллюстрации*a |
Давление на стороне низкого давления |
*b |
Вентилятор, режим HI |
*c |
Вентилятор, режим LO |
*d |
Давление на стороне высокого давления |
(1) Нормально работающая холодильная система. Показания манометра:
|
![]() |
(2) Система кондиционирования периодически переходит между нормальной и неправильной работой из-за влаги в холодильной системе.
Текст на иллюстрации*a |
Сторона низкого давления |
*b |
Сторона высокого давления |
Симптом | Вероятная причина | Диагностика | Меры по устранению |
|---|---|---|---|
Во время работы давление на стороне низкого давления циклически меняется между нормальным значением и вакуумом. |
Влага в холодильном контуре замерзает в отверстии расширительного клапана, что вызывает временную остановку цикла. Однако после оттаивания нормальная работа восстанавливается. |
|
|
(3) Система кондиционирования работает неэффективно из-за недостатка хладагента.
Текст на иллюстрации*a |
Сторона низкого давления |
*b |
Сторона высокого давления |
Симптом | Вероятная причина | Диагностика | Меры по устранению |
|---|---|---|---|
|
Утечка газа из холодильной системы |
|
|
(4) Система кондиционирования работает неэффективно из-за плохой циркуляции хладагента.
Текст на иллюстрации*a |
Сторона низкого давления |
*b |
Сторона высокого давления |
Симптом | Вероятная причина | Диагностика | Меры по устранению |
|---|---|---|---|
|
Циркуляция хладагента затруднена из-за загрязнения конденсатора |
Конденсатор засорен |
Замените ресивер-осушитель |
(5) Система кондиционирования не работает или работает с перебоями, так как хладагент не циркулирует.
Текст на иллюстрации*a |
Сторона низкого давления |
*b |
Сторона высокого давления |
Симптом | Вероятная причина | Диагностика | Меры по устранению |
|---|---|---|---|
|
|
Хладагент не циркулирует |
|
(6) Система кондиционирования работает неэффективно из-за переполнения системы хладагентом или недостаточного охлаждения конденсатора.
Текст на иллюстрации*a |
Сторона низкого давления |
*b |
Сторона высокого давления |
Симптом | Вероятная причина | Диагностика | Меры по устранению |
|---|---|---|---|
Давление крайне высокое как на стороне низкого, так и на стороне высокого давления |
|
|
|
(7) Система кондиционирования не работает из-за наличия воздуха в холодильной системе.
ВНИМАНИЕ:
Трубопровод низкого давления может сильно нагреваться и вызвать серьезные ожоги.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Такие показания манометров возникают, когда холодильный контур вскрыт и систему заправляют хладагентом без вакуумной продувки.
Текст на иллюстрации*a |
Сторона низкого давления |
*b |
Сторона высокого давления |
Симптом | Вероятная причина | Диагностика | Меры по устранению |
|---|---|---|---|
|
Воздух в холодильной системе |
|
|
(8) Система кондиционирования работает неэффективно из-за неисправности расширительного клапана.
Текст на иллюстрации*a |
Сторона низкого давления |
*b |
Сторона высокого давления |
Симптом | Вероятная причина | Диагностика | Меры по устранению |
|---|---|---|---|
|
Неисправность расширительного клапана |
|
Замените расширительный клапан |
(9) Система кондиционирования не работает из-за неисправного компрессора.
Текст на иллюстрации*a |
Сторона низкого давления |
*b |
Сторона высокого давления |
Симптом | Вероятная причина | Диагностика | Меры по устранению |
|---|---|---|---|
|
Внутренняя утечка в компрессоре |
|
Отремонтируйте или замените компрессор |
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota Tacoma: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
