Toyota Tacoma Quiz
Klimaanlage

Prüfung am Fahrzeug

In diesem Handbuch: Klimaanlage
Einleitung — 15Wartung — 8Audio / Video — 94Garagentoröffner — 7Navigation / Multi-Info-Display — 84Einparkhilfe / Überwachung — 86Bremse — 50Bremsregelung / Dynamic-Control-Systeme — 165Feststellbremse — 52GR-FKS Ladesystem — 252gr-fks Kühlung — 212GR-FKS Abgasemissionsregelung — 132GR-FKS Motorsteuerung — 322gr-fks Motormechanik — 332gr-fks Abgasanlage — 92gr-fks Kraftstoffsystem — 422gr-fks Zündung — 62GR-FKS Ansaugung — 72GR-FKS Schmierung — 152gr-fks Startvorgang — 38Ac60e Automatikgetriebe / Transaxle — 146Achse — 19Kupplung — 20Tempomat — 168Differenzial — 50Antriebswelle — 6Gelenkwelle — 23Rc62f Schaltgetriebe / Transaxle — 34Fahrwerk — 22Reifen und Rad — 39Vf2cm Verteilergetriebe — 44CAN-Kommunikation — 45Multiplex-Kommunikation — 20Stromverteilung — 5Servolenkung — 29Lenksäule — 29Klimaanlage — 108Türschloss — 88Motorhaube / Tür — 16Motorwegfahrsperre — 47Außenspiegel — 55Hupe — 5Innenspiegel — 18Innenverkleidung — 8Beleuchtung — 93Anzeigen / Instrumente / Display — 31Außenspiegel — 22Sonstiges System — 24Pre-Collision-System — 40Sitz — 52Sicherheitsgurt — 40Schiebedach — 26Rückhaltesysteme (SRS) — 139Diebstahlwarnanlage — 20Fenster / Verglasung — 53Scheibenwischer / Scheibenwaschanlage — 24
15Schritte
~90Min.
4/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 15
PRÜFUNG AM FAHRZEUG PRÜFVERFAHREN

1. KÄLTEMITTELDRUCK PRÜFEN

(a) Bei dieser Methode wird ein Kältemittel-Rückgewinnungsgerät zur Eingrenzung von Fehlerstellen verwendet. Den Kältemitteldruck ablesen, sobald die Prüfbedingungen hergestellt sind.

Prüfbedingungen:

  • Temperatur am Lufteinlass bei auf UMLUFT gestelltem Umluftschalter: 30 bis 35 °C.
  • Motor läuft mit 1500 U/min.
  • Alle Türen sind vollständig geöffnet.
  • Gebläsestufenschalter auf HI stellen.
  • A/C-Schalter einschalten.

Manometerwerte (Referenz):

Text in der Abbildung

*a

Druck auf der Niederdruckseite

*b

Gebläse HI-Zone

*c

Gebläse LO-Zone

*d

Druck auf der Hochdruckseite

(1) Kälteanlage arbeitet normal.

Manometerwert:

Hochdruckseite

Kältemittelmenge

Niedrig

0.15 bis 0.25 MPa (1.5 bis 2.5 kgf/cm2)

Hoch

1.37 bis 1.57 MPa (14 bis 16 kgf/cm2)

(2) Die A/C-Anlage wechselt aufgrund von Feuchtigkeit im Kältemittelkreislauf periodisch zwischen normaler und fehlerhafter Funktion.

Text in der Abbildung

*a

Niederdruckseite

*b

Hochdruckseite

Symptom

Wahrscheinliche Ursache

Diagnose

Abhilfemaßnahme

Während des Betriebs wechselt der Druck auf der Niederdruckseite zwischen normal und Unterdruck.

Feuchtigkeit im Kältekreislauf friert an der Drosselöffnung des Expansionsventils ein und unterbricht vorübergehend den Kreislauf. Nach dem Auftauen stellt sich der normale Zustand wieder ein.
  • Trockner ist übersättigt
  • Feuchtigkeit im Kältekreislauf friert an der Drosselstelle des Expansionsventils und blockiert die Kältemittelzirkulation.
  1. Feuchtigkeit aus dem Kreislauf entfernen, indem wiederholt Luft evakuiert wird.
  2. Passende Menge neues Kältemittel einfüllen.

(3) Die A/C-Anlage arbeitet aufgrund von zu wenig Kältemittel nicht wirksam.

Text in der Abbildung

*a

Niederdruckseite

*b

Hochdruckseite

Symptom

Wahrscheinliche Ursache

Diagnose

Abhilfemaßnahme
  • Druck sowohl auf der Niederdruck- als auch auf der Hochdruckseite niedrig
  • Kühlleistung unzureichend

Gasaustritt aus der Kälteanlage
  • Zu wenig Kältemittel
  • Kältemittelverlust
  1. Auf Gasaustritt prüfen und bei Bedarf reparieren
  2. Passende Menge neues Kältemittel einfüllen.
  3. Zeigt das angeschlossene Manometer einen Wert nahe 0 an, nach der Prüfung und Reparatur der Leckstelle ein Vakuum erzeugen

(4) Die A/C-Anlage arbeitet aufgrund schlechter Zirkulation des Kältemittels nicht wirksam.

Text in der Abbildung

*a

Niederdruckseite

*b

Hochdruckseite

Symptom

Wahrscheinliche Ursache

Diagnose

Abhilfemaßnahme
  • Druck sowohl auf der Niederdruck- als auch auf der Hochdruckseite niedrig
  • Reif an den Leitungen zwischen Kondensator und Klimaeinheit vorhanden.

Kältemittelfluss durch Schmutz im Kondensator behindert

Kondensator verstopft

Kondensator ersetzen

(5) Die A/C-Anlage arbeitet nicht oder nur zeitweise, weil das Kältemittel nicht zirkuliert.

Text in der Abbildung

*a

Niederdruckseite

*b

Hochdruckseite

Symptom

Wahrscheinliche Ursache

Diagnose

Abhilfemaßnahme
  • Unterdruck auf der Niederdruckseite angezeigt, auf der Hochdruckseite extrem niedriger Druck angezeigt
  • Reif oder Kondensat an den Leitungen auf beiden Seiten des Kondensators oder des Expansionsventils sichtbar
  • Kältemittelfluss durch Feuchtigkeit oder Schmutz im Kältekreislauf behindert
  • Kältemittelfluss durch Gasaustritt am Expansionsventil behindert

Kältemittel zirkuliert nicht
  1. Kältemittel im Expansionsventil prüfen
  2. Expansionsventil mit Druckluft reinigen
  3. Kondensator ersetzen
  4. Luft evakuieren und das System mit der vorgeschriebenen Menge neuen Kältemittels befüllen
  5. Bei Gasaustritt am Expansionsventil das Expansionsventil ersetzen

(6) Die Klimaanlage arbeitet nicht wirksam, weil das System mit zu viel Kältemittel befüllt ist oder der Kondensator nicht ausreichend gekühlt wird.

Text in der Abbildung

*a

Niederdruckseite

*b

Hochdruckseite

Symptom

Wahrscheinliche Ursache

Diagnose

Abhilfemaßnahme

Druck sowohl auf der Niederdruck- als auch auf der Hochdruckseite extrem hoch
  • Zu viel Kältemittel
  • Kühlleistung des Kondensators unzureichend
  • Kondensator ist verschmutzt
  • Kondensatorlüftermotor ist fehlerhaft
  • Zu viel Kältemittel
  1. Kondensator reinigen
  2. Funktion des Kondensatorlüftermotors prüfen.
  3. Wenn die Maßnahmen unter 1 und 2 das Problem nicht beheben, die Kältemittelmenge prüfen und auf die vorgeschriebene Menge einstellen

(7) Die A/C-Anlage arbeitet aufgrund von Luft im Kältekreislauf nicht.

VORSICHT:

Die Niederdruckleitung kann sehr heiß sein und schwere Verbrennungen verursachen.

HINWEIS:

Diese Manometeranzeigen treten auf, wenn der Kältekreislauf geöffnet und ohne Vakuumspülung mit Kältemittel befüllt wurde.

Text in der Abbildung

*a

Niederdruckseite

*b

Hochdruckseite

Symptom

Wahrscheinliche Ursache

Diagnose

Abhilfemaßnahme
  • Druck sowohl auf der Niederdruck- als auch auf der Hochdruckseite extrem hoch
  • Niederdruckleitung ist zu heiß zum Anfassen

Luft in der Kälteanlage
  • Luft in der Kälteanlage
  • Vakuumspülung unzureichend
  1. Prüfen, ob das Kompressoröl verschmutzt oder unzureichend ist
  2. Luft evakuieren und das System mit neuem Kältemittel befüllen

(8) Die A/C-Anlage arbeitet aufgrund einer Fehlfunktion des Expansionsventils nicht wirksam.

Text in der Abbildung

*a

Niederdruckseite

*b

Hochdruckseite

Symptom

Wahrscheinliche Ursache

Diagnose

Abhilfemaßnahme
  • Druck sowohl auf der Niederdruck- als auch auf der Hochdruckseite extrem hoch
  • Reif oder Kondensation an den Leitungen auf der Niederdruckseite

Problem mit dem Expansionsventil
  • Zu viel Kältemittel in der Niederdruckleitung
  • Expansionsventil ist zu weit geöffnet

Expansionsventil ersetzen

(9) Die Klimaanlage funktioniert aufgrund eines defekten Klimakompressors nicht.

Text in der Abbildung

*a

Niederdruckseite

*b

Hochdruckseite

Symptom

Wahrscheinliche Ursache

Diagnose

Abhilfemaßnahme
  • Druck sowohl auf der Niederdruck- als auch auf der Hochdruckseite extrem hoch
  • Druck auf der Hochdruckseite extrem niedrig

Innere Leckage im Klimakompressor
  • Verdichtungsausfall
  • Leckage durch beschädigtes Ventil oder gebrochene Gleitteile

Kältemittelverdichter reparieren oder ersetzen

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Toyota Tacoma: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.