Меры предосторожности

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ

1. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ

(a) Перед началом любых работ с топливной системой, включая осмотр и ремонт, отсоедините провод от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи.

(b) Не курите и не работайте вблизи огня при выполнении работ с топливной системой.

(c) Не допускайте попадания бензина на резиновые или кожаные детали.

2. СБРОС ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ

ВНИМАНИЕ:

• Примите меры, чтобы бензин не вылился, перед снятием деталей топливной системы.
• Давление в топливопроводах сохраняется даже после выполнения следующих процедур. При отсоединении топливопровода накройте его куском ткани, чтобы предотвратить разбрызгивание или вытекание топлива.

(a) Извлеките реле EFI MAIN No. 2 из блока реле в моторном отсеке.

(b) Отсоедините 2 разъема.

(c) Запустите двигатель. После остановки двигателя выключите зажигание.

ПОДСКАЗКА:

Может быть записан код DTC P0171 (система обеднена).

(d) Убедитесь, что двигатель не запускается.

(e) Снимите крышку топливного бака и стравите давление из топливного бака.

(f) Отсоедините провод от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи.

ПРИМЕЧАНИЕ:

• После выключения замка зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от клеммы аккумуляторной батареи. Поэтому обязательно ознакомьтесь с указаниями по отсоединению кабеля от клеммы аккумуляторной батареи перед началом работы.

  Нажмите здесь

• При отсоединении провода некоторые системы требуют инициализации после повторного подсоединения провода.

  Нажмите здесь

(g) Подсоедините 2 разъема.

(h) Установите реле EFI MAIN No. 2 на место.

3. ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА

(a) При отсоединении топливопровода высокого давления из него выльется большое количество бензина. Выполните следующие действия.

(1) Отсоедините трубку топливного насоса.

(2) Слейте топливо, оставшееся внутри трубки топливного насоса.

(3) Чтобы защитить отсоединенную трубку топливного насоса от повреждений и загрязнения, накройте ее полиэтиленовым пакетом.

(4) Подставьте емкость под соединение.

(b) Выполните следующую процедуру при отсоединении соединителя топливной трубки (быстросъемный тип A).

(1) Крышка соединителя топливного шланга:

1. Расфиксируйте замковый фиксатор, приподняв крышку, как показано на рисунке.

Текст на иллюстрации

*a	Крышка соединителя топливного шланга

(2) Хомут топливной трубки:

1. 1
   Расфиксируйте 2 защелки и снимите хомут топливной трубки № 2.
2. 2
   Снимите хомут топливной трубки № 1

(3) Перед отсоединением проверьте, нет ли посторонних предметов на топливной трубке вокруг соединителя топливной трубки, и при необходимости удалите их.

(4) Сожмите фиксатор соединителя топливной трубки и вытяните соединитель, чтобы отсоединить топливную трубку от топливопровода.

Текст на иллюстрации

*a	Фиксатор
*b	Нейлоновая трубка
*c	Топливопровод
*d	Уплотнительное кольцо
*e	Соединитель топливной трубки
	Зажим
	Вытяните

ПРИМЕЧАНИЕ:

Обязательно отсоединяйте соединитель топливной трубки вручную.

(5) Если соединитель топливной трубки и топливопровод застряли, нажмите и потяните соединитель топливной трубки, чтобы освободить его. Аккуратно вытяните соединитель топливной трубки из топливопровода.

Текст на иллюстрации

	Вытяните
	Нажмите

ПРИМЕЧАНИЕ:

Обязательно отсоединяйте соединитель топливной трубки вручную.

(6) Убедитесь, что на уплотнительных поверхностях отсоединенных топливопроводов нет грязи или других посторонних предметов. При необходимости очистите поверхности.

(7) Накройте отсоединенный топливопровод и соединитель топливной трубки полиэтиленовыми пакетами, чтобы предотвратить повреждение и загрязнение.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Не повредите топливопровод или соединитель топливной трубки и не допускайте попадания посторонних предметов.

(c) Выполните следующую процедуру при подсоединении соединителя топливной трубки (быстросъемный тип A).

(1) Проверьте соединяемые части топливопроводов на наличие повреждений и посторонних предметов.

(2) Совместите 2 соединяемые части топливопроводов и вдавите их друг в друга до щелчка соединителя топливной трубки.

Текст на иллюстрации

Нажмите

ПОДСКАЗКА:

Если топливопровод трудно вставить в соединитель топливной трубки, нанесите небольшое количество чистого моторного масла на конец топливопровода и вставьте его снова.

(3) После соединения топливопроводов потяните их, чтобы убедиться, что топливопровод и соединитель топливной трубки надежно соединены.

Текст на иллюстрации

Вытяните

(4) Хомут топливной трубки:

1. 1
   Установите хомут топливной трубки № 1.
2. 2
   Зафиксируйте 2 защелки и установите хомут топливной трубки № 2.

(5) Крышка соединителя топливного шланга:

1. Зафиксируйте замковые фиксаторы на соединителе, надавив на крышку вниз.

(6) Проверьте отсутствие утечек топлива.

(d) Выполните следующую процедуру при отсоединении соединителя топливной трубки (быстросъемный тип B).

(1) Перед отсоединением проверьте, нет ли посторонних предметов на топливопроводе вокруг соединителя топливной трубки, и при необходимости удалите их.

(2) Потяните лепестки фиксатора, чтобы расфиксировать замковые защелки, и вытяните соединитель топливной трубки из топливопровода.

Текст на иллюстрации

*a	Фиксатор
	Вытяните
	Вытянуть

ПРИМЕЧАНИЕ:

Обязательно отсоединяйте соединитель топливной трубки вручную.

(3) Если соединитель топливной трубки и топливопровод застряли, нажмите и потяните соединитель топливной трубки, чтобы освободить его. Аккуратно вытяните соединитель топливной трубки из топливопровода.

Текст на иллюстрации

	Вытяните
	Нажмите

ПРИМЕЧАНИЕ:

Обязательно отсоединяйте соединитель топливной трубки вручную.

(4) Убедитесь, что на уплотнительных поверхностях отсоединенных топливопроводов нет грязи или других посторонних предметов. При необходимости очистите поверхности.

(5) Накройте отсоединенный топливопровод и соединитель топливной трубки полиэтиленовыми пакетами, чтобы предотвратить повреждение и загрязнение.

(e) Выполните следующую процедуру при подсоединении соединителя топливной трубки (быстросъемный тип B).

(1) Проверьте соединяемые части топливопроводов на наличие повреждений и посторонних предметов.

(2) Совместите топливопровод и соединитель топливной трубки и вдавите их друг в друга до щелчка. Если топливопровод трудно вставить в соединитель, нанесите небольшое количество чистого моторного масла на конец топливопровода и вставьте его снова.

Текст на иллюстрации

*a	Фиксатор
	Нажмите
	Нажать вниз

(3) Нажмите фиксатор вниз.

(4) После соединения топливопроводов потяните их, чтобы убедиться, что топливопровод и соединитель топливной трубки надежно соединены.

Текст на иллюстрации

Вытяните

(f) Соблюдайте следующие меры предосторожности при работе с нейлоновой трубкой.

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Будьте осторожны и не поворачивайте соединительную часть нейлоновой трубки и быстросъемный соединитель при их соединении.
• Не допускайте перегибов нейлоновой трубки.
• Не снимайте защитный чехол EPDM с наружной стороны нейлоновой трубки.
• Не сгибайте нейлоновую трубку, так как это может привести к засорению.

(g) Выполните следующую процедуру при отсоединении соединителя топливной трубки (быстросъемный тип C).

(1) Сожмите фиксатор и, прижав соединитель топливной трубки к топливопроводу, вытяните соединитель, чтобы отсоединить топливную трубку от топливопровода.

Текст на иллюстрации

*a	Соединитель топливной трубки
*b	Топливопровод
	Нажмите
	Зажим

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Перед выполнением этой процедуры удалите грязь и посторонние предметы с соединителя топливной трубки.
• При отсоединении деталей не допускайте царапин и попадания посторонних предметов, так как в соединителе топливной трубки находится уплотнительное кольцо O-ring, которое герметизирует топливопровод.
• Выполняйте работу вручную. Не используйте инструменты.
• Не сгибайте, не перегибайте и не скручивайте нейлоновую трубку с усилием.
• После отсоединения топливной трубки закройте соединительную часть пластиковым пакетом.
• Если соединитель топливной трубки и топливопровод заклинило, потяните и толкните их, чтобы разъединить.

Текст на иллюстрации

*a	Соединитель топливной трубки
*b	Топливопровод
*c	Нейлоновая трубка
*d	Уплотнительное кольцо

(h) Выполните следующую процедуру при подсоединении соединителя топливной трубки (Quick Type C).

(1) Совместите соединитель топливной трубки с топливопроводом, затем вдавите соединитель топливной трубки до тех пор, пока фиксатор не встанет на место с характерным щелчком, и подсоедините топливную трубку к топливопроводу.

Текст на иллюстрации

Нажмите

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Перед выполнением этой процедуры убедитесь, что на соединяемых частях соединителя топливной трубки и топливопровода нет царапин и посторонних предметов.
• После подсоединения топливной трубки убедитесь в надежности соединения, потянув соединитель топливной трубки.

(2) После соединения топливопровода и соединителя убедитесь в их надежном соединении, пытаясь разъединить их вытягиванием.

Текст на иллюстрации

Вытяните

(3) Проверьте отсутствие утечек топлива.

4. ТОПЛИВОЗАБОРНИК С НАСОСОМ И ДАТЧИКОМ В СБОРЕ

(a) Не отсоединяйте трубку, показанную на иллюстрации, при разборке топливозаборника с насосом и датчиком в сборе. Это сделает невозможной последующую сборку топливозаборника с насосом и датчиком в сборе, так как трубка приварена к пластине.

5. ПРОВЕРКА НА ОТСУТСТВИЕ УТЕЧЕК ТОПЛИВА

Нажмите здесь