Сборка

ПРИМЕЧАНИЕ:

При установке смажьте детали, указанные стрелками, жидкостью гидроусилителя руля (см. стр. ).

1. УСТАНОВКА САЛЬНИКА КОРПУСА НАСОСА

(a) Смажьте кромку нового сальника корпуса лопастного насоса жидкостью ГУР.

(b) С помощью SST и пресса установите новый сальник.

SST: 09950-60010

09951-00280

SST: 09950-70010

09951-07100

ПРИМЕЧАНИЕ:

Убедитесь, что сальник установлен правильной стороной.

2. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ ВАЛА ШКИВА

(a) Смажьте внутреннюю поверхность втулки переднего корпуса насоса жидкостью гидроусилителя руля.

(b) Постепенно вставьте вал лопастного насоса.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Не повредите манжету сальника в переднем корпусе лопастного насоса.

3. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ БОКОВУЮ ПЛАСТИНУ ЛОПАСТНОГО НАСОСА

(a) Смажьте новое уплотнительное кольцо жидкостью гидроусилителя руля и установите его на передний корпус насоса.

(b) Смажьте новое уплотнительное кольцо жидкостью гидроусилителя руля и установите его на боковую пластину.

(c) Совместите углубление боковой пластины с углублением переднего корпуса насоса и установите боковую пластину. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что боковая пластина установлена в правильном направлении.

4. УСТАНОВКА СТАТОРНОГО КОЛЬЦА НАСОСА

(a) Совместите углубление статорного кольца с углублением боковой пластины и установите статорное кольцо меткой наружу.

5. УСТАНОВИТЬ РОТОР ЛОПАСТНОГО НАСОСА

(a) Установите ротор лопастного насоса меткой наружу.

(b) Смажьте 10 лопастей жидкостью гидроусилителя руля.

(c) Установите лопасти закругленными концами наружу.

(d) С помощью расширителя для стопорных колец установите новое стопорное кольцо на вал шкива.

6. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ КОРПУС ЛОПАСТНОГО НАСОСА

(a) Смажьте новое уплотнительное кольцо жидкостью гидроусилителя руля и установите его на задний корпус насоса.

(b) Совместите прямой штифт заднего корпуса насоса с углублениями статорного кольца, боковой пластины и переднего корпуса насоса, затем установите задний корпус 4 болтами.

Момент затяжки:

22 Н·м {224 кгс·см, 16 фут·фунт-сила}

7. ПРОВЕРИТЬ ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ НАТЯГ

(a) Проверьте, что насос вращается плавно, без посторонних шумов.

(b) Временно установите сервисный болт.

Рекомендуемый сервисный болт:

Наружный диаметр резьбы

10 мм (0.3937 дюйм.)

Шаг резьбы

1,25 мм (0,0492 дюйм)

Длина болта

50 мм (1.9685 дюйм.)

(c) С помощью динамометрического ключа проверьте момент вращения насоса.

Момент затяжки:

0,3 Н·м {2.8 кгс·см, 2.4 дюйм·фунт-сила}

или менее

8. УСТАНОВИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА ГУР

(a) Смажьте уплотнительное кольцо жидкостью ГУР и установите его на выключатель давления масла ГУР.

(b) Установите выключатель давления масла ГУР на лопастной насос в сборе.

Момент затяжки:

21 Н·м {214 кгс·см, 15 фут·фунт-силы}

9. УСТАНОВИТЬ КЛАПАН РЕГУЛИРОВАНИЯ РАСХОДА

(a) Смажьте пружину сжатия и клапан регулирования расхода жидкостью ГУР.

(b) Установите пружину сжатия и клапан регулирования расхода.

(c) Смажьте новое уплотнительное кольцо рабочей жидкостью ГУР и установите его на штуцер напорной линии.

(d) Установите штуцер напорного патрубка.

Момент затяжки:

69 Н·м {704 кгс·см, 51 фут·фунт-сила}

10. УСТАНОВИТЬ БАК ЛОПАСТНОГО НАСОСА В СБОРЕ

(a) Смажьте новое уплотнительное кольцо жидкостью ГУР и установите его на бак лопастного насоса.

(b) Установите бак лопастного насоса 3 болтами.

Момент затяжки:

9 Н·м {92 кгс·см, 80 дюйм·фунт-сила}