Замена

1. СЛИВ ХЛАДАГЕНТА ИЗ ХОЛОДИЛЬНОЙ СИСТЕМЫ

(a) Запустите двигатель.

(b) Переведите выключатель кондиционера в положение ON.

(c) Работайте компрессором кондиционера при частоте вращения двигателя примерно 1 000 об/мин в течение 5–6 минут, чтобы распределить хладагент и собрать масло компрессора, оставшееся в каждом узле, в компрессор кондиционера.

(d) Заглушите двигатель.

(e) Слейте хладагент из системы кондиционирования с помощью установки для слива хладагента.

2. ЗАПРАВЬТЕ СИСТЕМУ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ХЛАДАГЕНТОМ

(a) Выполните вакуумную продувку с помощью вакуумного насоса.

(b) Заправьте хладагент HFC-134a (R134a).

Стандарт:

570–630 г (20,10–22,22 унц.)

SST: 09985-20010

09985-02010

09985-02050

09985-02060

09985-02070

09985-02080

09985-02090

09985-02110

09985-02130

09985-02140

09985-02150

ПРИМЕЧАНИЕ:

Не запускайте двигатель до заправки хладагентом, так как компрессор кондиционера не работает должным образом без хладагента. Это может привести к перегреву компрессора.

3. ПРОГРЕЙТЕ ДВИГАТЕЛЬ

ПРИМЕЧАНИЕ:

Прогрейте двигатель при частоте вращения менее 2 000 об/мин в течение 2 минут или дольше после заправки хладагентом.

4. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ УТЕЧКИ ХЛАДАГЕНТА

(a) После дозаправки хладагента проверьте герметичность системы на утечку хладагента с помощью галогенного течеискателя.

(b) Выполните проверку в следующих условиях:

• Заглушите двигатель.
• Обеспечьте хорошую вентиляцию (детектор утечки газа может реагировать на летучие газы, отличные от хладагента, например на испарившийся бензин или выхлопные газы).
• Повторите проверку 2 или 3 раза.
• Убедитесь, что в холодильном контуре остается некоторое количество хладагента.

  При выключенном компрессоре: примерно 392–588 кПа (4–6 кгс/см², 57–85 psi)

(c) С помощью детектора утечки газа проверьте трубопровод хладагента на наличие утечки.

(d) Поднесите датчик детектора утечки газа к сливному шлангу при выключенном детекторе. ПОДСКАЗКА: После остановки электродвигателя вентилятора отопителя подождите не менее 15 минут перед проверкой блока охлаждения. Установите датчик детектора утечки газа под сливным шлангом. При приближении течеискателя к сливному шлангу убедитесь, что течеискатель не реагирует на другие летучие газы. ПОДСКАЗКА: Если такая реакция неизбежна, автомобиль необходимо поднять.

(e) Если утечка газа из сливного шланга не обнаружена, снимите блок управления электродвигателем вентилятора отопителя с блока испарителя. Введите датчик течеискателя в блок и выполните проверку.

(f) Отсоедините разъем датчика давления и оставьте его примерно на 20 минут. Поднесите течеискатель к датчику давления и выполните проверку.