Toyota Tacoma (2015-2018) Руководство по ремонту: Замена

ЗАМЕНА ОСТОРОЖНО / ВНИМАНИЕ / УКАЗАНИЕ

ВНИМАНИЕ:

Длительный и повторяющийся контакт с моторным маслом приводит к удалению природных масел с кожи, что вызывает сухость, раздражение и дерматит. Кроме того, отработанное моторное масло содержит потенциально вредные загрязнения, которые могут вызвать рак кожи.
При замене моторного масла соблюдайте меры предосторожности, чтобы снизить риск контакта кожи с отработанным маслом. Надевайте защитную одежду и перчатки, непроницаемые для масла. Тщательно промойте кожу водой с мылом или используйте безводное средство для очистки рук, чтобы полностью удалить отработанное масло. Не используйте бензин, растворители или разбавители.
Для защиты окружающей среды отработанное масло и отработанные масляные фильтры должны утилизироваться в специально отведенных местах.

ПРОЦЕДУРА

1. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ПОДКРЫЛОК ДВИГАТЕЛЯ № 2 В СБОРЕ (с пакетом Off Road)

2. СНИМИТЕ УЗЕЛ ПЕРВОГО ПОДКАПОТНОГО ЗАЩИТНОГО КОЖУХА ДВИГАТЕЛЯ

3. СЛИВ МОТОРНОГО МАСЛА

(a) Снимите крышку маслозаливной горловины.

(b) Выверните сливную пробку поддона картера и слейте моторное масло в емкость.

Момент затяжки:

40 Н·м {408 кгс·см, 30 фут·фунт-сила}

4. СНЯТИЕ УЗЛА КРЫШКИ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА

(a) Подсоедините шланг с внутренним диаметром 15 мм (0,591 дюйм) к трубке.

Текст на иллюстрации

*a	Труба
*b	Шланг

(b) Выверните сливную пробку масляного фильтра из узла крышки масляного фильтра.

Текст на иллюстрации

*a	Заглушка
*b	Клапан
*c	Труба
*d	Уплотнительное кольцо (для сливной пробки)
*e	Шланг

ПРИМЕЧАНИЕ:

Если уплотнительное кольцо снято вместе с пробкой слива, установите уплотнительное кольцо вместе с трубкой.

ПОДСКАЗКА:

Используйте емкость для сбора сливаемого масла.

(d) Проверьте, что масло слито из масляного фильтра. Затем отсоедините трубку и снимите уплотнительное кольцо (для сливной пробки), как показано на иллюстрации.

(e) С помощью SST снимите узел крышки масляного фильтра.

Текст на иллюстрации

*1	Скоба крепления масляного фильтра

SST: 09228-06501

ПРИМЕЧАНИЕ:

Не снимайте скобу крепления масляного фильтра.

(f) Снимите масляный фильтр и уплотнительное кольцо (для крышки) с узла крышки масляного фильтра.

Текст на иллюстрации

*1	Уплотнительное кольцо (для крышки)

ПРИМЕЧАНИЕ:

Обязательно снимайте уплотнительное кольцо (для крышки) вручную, без использования инструментов, чтобы не повредить канавку под уплотнительное кольцо в крышке.

5. УСТАНОВКА УЗЛА КРЫШКИ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА

(a) Очистите внутреннюю поверхность узла крышки масляного фильтра, резьбу и канавку под уплотнительное кольцо.

(b) Нанесите небольшое количество моторного масла на новое уплотнительное кольцо (для крышки) и установите его на узел крышки масляного фильтра.

Текст на иллюстрации

*1	Уплотнительное кольцо (для крышки)
*a	Правильно
*b	Неправильно

ПРИМЕЧАНИЕ:

Обязательно устанавливайте уплотнительное кольцо (для крышки) в правильное положение, иначе возможна утечка масла.
Не перекручивайте уплотнительное кольцо (для крышки).

(d) Удалите грязь и посторонние предметы с монтажной поверхности двигателя.

(e) Нанесите небольшое количество моторного масла на уплотнительное кольцо (для крышки) повторно и временно установите узел крышки масляного фильтра.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Не защемляйте уплотнительное кольцо (для крышки).

(f) С помощью SST затяните узел крышки масляного фильтра.

Текст на иллюстрации

*1	Скоба крепления масляного фильтра
*2	Узел крышки маслозаливной горловины
*3	Уплотнительное кольцо (для крышки)
*4	Кронштейн масляного фильтра
*a	Зазор отсутствует

SST: 09228-06501

Момент затяжки:

25 Н·м {255 кгс·см, 18 фут·фунт}

ПРИМЕЧАНИЕ:

При затяжке узла крышки масляного фильтра не снимайте клипсу кронштейна масляного фильтра.
После затяжки крышки масляного фильтра убедитесь, что зазор отсутствует и уплотнительное кольцо (для крышки) не выступает.

(g) Нанесите небольшое количество моторного масла на новое уплотнительное кольцо (для сливной пробки) и установите его на узел крышки масляного фильтра.

Текст на иллюстрации

*1	Уплотнительное кольцо (для сливной пробки)

ПРИМЕЧАНИЕ:

Перед установкой уплотнительного кольца (для сливной пробки) удалите грязь и посторонние частицы с посадочной поверхности узла крышки масляного фильтра.

(h) Установите пробку слива масляного фильтра.

Момент затяжки:

13 Н·м {133 кгс·см, 10 фут·фунт-сила}

ПРИМЕЧАНИЕ:

Убедитесь, что уплотнительное кольцо (для сливной пробки) не защемлено между деталями.

6. ДОЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО

(a) Залейте свежее масло.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Не допускайте попадания моторного масла на подвижные детали натяжителя ремня, так как это может привести к неисправностям.

If engine oil is on the location indicated by the arrow, replace the belt tensioner.

Если моторное масло попало в место, указанное стрелкой, замените натяжитель ремня.

Стандартное моторное масло:

Класс масла	Вязкость масла (SAE)
Масло по классификации API SL «energy-conserving», SM «energy-conserving», SN «resource-conserving» или многоцелевое масло по ILSAC	0W-20
Многоцелевое масло по классификации API SL, SM или SN	15W-40

Стандартный объем масла:

С масляным радиатором:

Позиция	Нормальное состояние
Слив и заливка без замены масляного фильтра	5,6 л (5,9 кварты США, 4,9 кварты Имп.)
Слив и заливка с заменой масляного фильтра	5,9 л (6,2 кварты США, 5,2 кварты Имп.)
Заливка при сухом двигателе	6,5 л (6,9 кварты США, 5,7 кварты Имп.)

Без масляного радиатора:

Позиция	Нормальное состояние
Слив и заливка без замены масляного фильтра	5,6 л (5,9 кварты США, 4,9 кварты Имп.)
Слив и заливка с заменой масляного фильтра	5,8 л (6,1 кварты США, 5,1 кварты Имп.)
Заливка при сухом двигателе	6,4 л (6,8 кварты США, 5,6 кварты Имп.)

7. ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ МОТОРНОГО МАСЛА

8. ПРОВЕРКА НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ МОТОРНОГО МАСЛА

(a) Запустите двигатель. Убедитесь, что в зоне проведенных работ нет утечек моторного масла.

9. УСТАНОВКА ЗАЩИТНОГО КОЖУХА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ

10. INSTALL NO. 2 ENGINE UNDER COVER SUB-ASSEMBLY (w/ Off Road Package)

10. УСТАНОВКА НИЖНЕЙ ЗАЩИТЫ ДВИГАТЕЛЯ № 2 В СБОРЕ (с пакетом Off Road)

Замена

Проверьте себя