Remplacement
ATTENTION :
- Un contact prolongé et répété avec l'huile moteur entraîne l'élimination des huiles naturelles de la peau, ce qui provoque sécheresse, irritation et dermatite. De plus, l'huile moteur usagée contient des contaminants potentiellement nocifs pouvant provoquer un cancer de la peau.
- Prenez des précautions lors du remplacement de l'huile moteur afin de réduire le risque de contact de la peau avec l'huile moteur usagée. Portez des vêtements de protection et des gants imperméables à l'huile. Lavez la peau à l'eau savonneuse ou utilisez un nettoyant pour les mains sans eau afin d'éliminer complètement l'huile moteur usagée. N'utilisez pas d'essence, de diluants ni de solvants.
- Pour protéger l'environnement, l'huile usagée et les filtres à huile usagés doivent être éliminés dans des centres de collecte agréés.
1. DÉPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE PROTECTION SOUS MOTEUR N° 2 (avec ensemble Off Road)
2. DÉPOSER LE COUVRE-CARTER MOTEUR N° 1 (ENSEMBLE)
3. VIDANGER L'HUILE MOTEUR
(a) Déposer le bouchon de remplissage d'huile.
(b) Déposez le bouchon de vidange du carter d'huile et vidangez l'huile moteur dans un récipient.
(c) Installez un joint neuf et le bouchon de vidange du carter d'huile.
Couple :
40 N·m {408 kgf·cm, 30 ft·lbf}
4. DÉPOSER L'ENSEMBLE BOUCHON DU FILTRE À HUILE
(a) Raccorder un tuyau d'un diamètre intérieur de 15 mm (0,591 in.) au tube. Texte dans l'illustration
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(b) Déposez le bouchon de vidange du filtre à huile de l'ensemble bouchon du filtre à huile. |
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(c) Reposez le tuyau auquel le flexible était raccordé sur l'ensemble bouchon du filtre à huile. Texte dans l'illustration
AVIS : Si le joint torique a été retiré avec le bouchon de vidange, reposer le joint torique avec le tube. REMARQUE : Utiliser un récipient pour recueillir l'huile qui s'écoule. |
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(d) Vérifiez que l'huile s'est écoulée du filtre à huile. Débranchez ensuite le tuyau et déposez le joint torique (pour bouchon de vidange), comme indiqué sur l'illustration. |
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(e) À l'aide de l'outil SST, déposez l'ensemble bouchon du filtre à huile. Texte dans l'illustration
SST : 09228-06501 AVIS : Ne pas déposer le clip du support de filtre à huile. |
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(f) Déposez la cartouche du filtre à huile et le joint torique (pour bouchon) de l'ensemble bouchon du filtre à huile. Texte dans l'illustration
AVIS : Déposez impérativement le joint torique (pour bouchon) à la main, sans outil, afin d'éviter d'endommager sa gorge dans le bouchon. |
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5. REPOSER L'ENSEMBLE BOUCHON DU FILTRE À HUILE
(a) Nettoyez l'intérieur de l'ensemble bouchon du filtre à huile, les filetages et la gorge du joint torique.
(b) Appliquez une petite quantité d'huile moteur sur un joint torique (pour bouchon) neuf et reposez-le sur l'ensemble bouchon du filtre à huile. Texte dans l'illustration
AVIS :
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(c) Placez une cartouche de filtre à huile neuve sur l'ensemble bouchon du filtre à huile.
(d) Retirer toute saleté ou tout corps étranger de la surface de pose du moteur.
(e) Appliquez de nouveau une petite quantité d'huile moteur sur le joint torique (pour bouchon), puis reposez provisoirement l'ensemble bouchon du filtre à huile.
AVIS :
Ne pincez pas le joint torique (pour bouchon).
(f) À l'aide de l'outil SST, serrez l'ensemble bouchon du filtre à huile. Texte dans l'illustration
SST : 09228-06501 Couple : 25 N·m {255 kgf·cm, 18 pi·lbf} AVIS :
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(g) Appliquez une petite quantité d'huile moteur sur un joint torique (pour bouchon de vidange) neuf et reposez-le sur l'ensemble bouchon du filtre à huile. Texte dans l'illustration
AVIS : Avant de reposer le joint torique (pour bouchon de vidange), retirez toute saleté ou corps étranger de la surface de montage de l'ensemble bouchon du filtre à huile. |
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(h) Reposer le bouchon de vidange du filtre à huile.
Couple :
13 N·m {133 kgf·cm, 10 pi·lbf}
AVIS :
Veillez à ce que le joint torique (pour bouchon de vidange) ne soit pas coincé entre les pièces.
6. AJOUTER DE L'HUILE MOTEUR
(a) Ajoutez de l'huile neuve.
AVIS :
Ne laissez pas d'huile moteur atteindre les pièces mobiles du tendeur de courroie, car cela pourrait provoquer des dysfonctionnements.
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Si de l'huile moteur se trouve à l'emplacement indiqué par la flèche, remplacez le tendeur de courroie.
Huile moteur standard :
Grade d'huile | Viscosité de l'huile (SAE) |
|---|---|
Huile moteur multigrade de grade API SL « économie d'énergie », SM « économie d'énergie », SN « conservation des ressources » ou ILSAC |
0W-20 |
Huile moteur multigrade de grade API SL, SM ou SN |
15W-40 |
Capacité d'huile standard :
avec refroidisseur d'huile :Repère | Condition spécifiée |
|---|---|
Vidange et remplissage sans remplacement du filtre à huile |
5,6 litres (5,9 quarts US, 4,9 quarts impériaux) |
Vidange et remplissage avec remplacement du filtre à huile |
5,9 litres (6,2 quarts US, 5,2 quarts impériaux) |
Remplissage à sec |
6,5 litres (6,9 quarts US, 5,7 quarts impériaux) |
Repère | Condition spécifiée |
|---|---|
Vidange et remplissage sans remplacement du filtre à huile |
5,6 litres (5,9 quarts US, 4,9 quarts impériaux) |
Vidange et remplissage avec remplacement du filtre à huile |
5,8 litres (6,1 quarts US, 5,1 quarts impériaux) |
Remplissage à sec |
6,4 litres (6,8 quarts US, 5,6 quarts impériaux) |
7. VÉRIFIER LE NIVEAU D'HUILE MOTEUR
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8. CONTRÔLER L'ABSENCE DE FUITE D'HUILE MOTEUR
(a) Démarrez le moteur. Vérifiez qu'il n'y a aucune fuite d'huile moteur au niveau de la zone sur laquelle vous êtes intervenu.
9. INSTALLER LE SOUS-ENSEMBLE DU CACHE-SOUS-MOTEUR N° 1
10. REPOSER LE PROTECTEUR INFÉRIEUR MOTEUR N° 2 (avec ensemble tout-terrain)
Testez-vous
Un quiz rapide sur Toyota Tacoma : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.