Клеммы ЭБУ
1. БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ В СБОРЕ
ПОДСКАЗКА:
Проверяйте со стороны задней части разъема, подключенного к блоку управления кондиционером в сборе.
Номер клеммы (Символ) | Цвет проводки | Описание контакта | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|---|---|
A35-1 (TAM) - A36-28 (SG-8) |
W - LG |
Сигнал датчика температуры наружного воздуха |
|
от 1,35 до 1,75 В |
|
от 0,9 до 1,2 В |
|||
A35-2 (PRE) - A36-10 (GND) |
V - W-B |
Сигнал датчика давления кондиционера |
|
4,71 В или выше |
|
Ниже 0,74 В |
|||
|
От 0,74 до 4,71 В |
|||
A35-3 (TPO) - A35-19 (SG-6) |
B - L |
Сигнал датчика положения заслонки режимов |
|
От 4,43 до 4,53 В |
|
От 0,47 до 0,57 В |
|||
A35-4 (TPR) - A35-18 (SG-5) |
Зеленый - Серый |
Сигнал датчика положения заслонки смешивания воздуха (для стороны переднего пассажира) |
|
От 4,45 до 4,55 В |
|
От 0,45 до 0,55 В |
|||
A35-5 (TPL) - A35-17 (SG-4) |
V - R |
Сигнал датчика положения заслонки смешивания воздуха (для стороны водителя) |
|
От 4,45 до 4,55 В |
|
От 0,45 до 0,55 В |
|||
A35-6 (TPI) - A35-16 (SG-3) |
LG -V |
Сигнал датчика положения заслонки забора воздуха |
|
От 1,63 до 1,73 В |
|
От 3,27 до 3,37 В |
|||
A35-7 (LOCK) - A36-10 (GND) |
G - W-B |
Сигнал датчика блокировки A/C |
|
Формирование импульсов (См. осциллограмму 1) |
A35-10 (MGC) - A36-10 (GND) |
G - W-B |
Сигнал работы магнитной муфты |
|
От 11 до 14 В |
|
Менее 1 В |
|||
A35-11 (AMDH) - A36-10 (GND) |
BE - W-B |
Сигнал работы сервопривода заслонки смешивания воздуха (для стороны водителя) |
|
От 11 до 14 В (работа сервопривода) |
A35-12 (AMDC) - A36-10 (GND) |
SB - W-B |
Сигнал работы сервопривода заслонки смешивания воздуха (для стороны водителя) |
|
От 11 до 14 В (работа сервопривода) |
A35-13 (AMPH) - A36-10 (GND) |
Y - W-B |
Сигнал работы сервопривода заслонки смешивания воздуха (для стороны переднего пассажира) |
|
11–14 В (сервопривод работает) (работа сервопривода) |
A35-14 (AMPC) - A36-10 (GND) |
W - W-B |
Сигнал работы сервопривода заслонки смешивания воздуха (для стороны переднего пассажира) |
|
От 11 до 14 В (работа сервопривода) |
A35-16 (SG-3) - масса кузова |
V - масса кузова |
Масса для датчика положения заслонки забора воздуха |
Всегда |
Менее 1 Ом |
A35-17 (SG-4) - масса кузова |
R - масса кузова |
Масса для датчика положения заслонки смешивания воздуха (для стороны водителя) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
A35-18 (SG-5) - масса кузова |
GR - масса кузова |
Масса для датчика положения заслонки смешивания воздуха (для стороны переднего пассажира) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
A35-19 (SG-6) - масса кузова |
L - масса кузова |
Масса для датчика положения заслонки режимов |
Всегда |
Менее 1 Ом |
A35-22 (AC1) - A36-10 (GND) |
BE - W-B |
Сигнал работы компрессора |
|
От 11 до 14 В |
|
Менее 1 В |
|||
A35-25 (AIF) - A36-10 (GND) |
P - W-B |
Сигнал работы сервопривода заслонки забора воздуха |
|
От 11 до 14 В (работа сервопривода) |
A35-26 (AIR) - A36-10 (GND) |
B - W-B |
Сигнал работы сервопривода заслонки забора воздуха |
|
От 11 до 14 В (работа сервопривода) |
A35-27 (AOF) - A36-10 (GND) |
LG - W-B |
Сигнал работы сервопривода заслонки режимов |
|
От 11 до 14 В (работа сервопривода) |
A35-28 (AOD) - A36-10 (GND) |
R - W-B |
Сигнал работы сервопривода заслонки режимов |
|
От 11 до 14 В (работа сервопривода) |
A35-30 (S5-5) - A36-10 (GND) |
G - W-B |
Питание датчика положения заслонки режимов |
Выключатель зажигания выключен |
Менее 1 В |
Выключатель зажигания включен |
от 4,75 до 5,25 В |
|||
A36-1 (IG+) - A36-10 (GND) |
GR - W-B |
Источник питания (IG) |
Выключатель зажигания включен |
От 11 до 14 В |
Выключатель зажигания выключен |
Менее 1 В |
|||
A36-4 (ACT) - A36-10 (GND) |
R - W-B |
Сигнал работы компрессора |
|
Менее 1 В |
|
от 4,75 до 5,25 В |
|||
A36-7 (HRLY) - A36-10 (GND) |
Y - W-B |
Сигнал работы реле обогревателя |
|
От 11 до 14 В |
|
Менее 1 В |
|||
A36-8 (CANH) |
L |
Система связи CAN |
- |
- |
A36-9 (CANL) |
W |
Система связи CAN |
- |
- |
A36-10 (GND) - масса кузова |
W-B - Масса кузова |
Масса основного питания |
Всегда |
Менее 1 Ом |
A36-11 (LIN1) - A36-10 (GND) |
SB - W-B |
Сигнал связи LIN |
Выключатель зажигания включен |
Формирование импульсов |
A36-12 (S5-1) - A36-10 (GND) |
SB - W-B |
Питание датчика давления кондиционера |
Выключатель зажигания выключен |
Менее 1 В |
Выключатель зажигания включен |
от 4.5 до 5.5 В |
|||
A36-13 (S5-2) - A36-10 (GND) |
Y - W-B |
Питание датчика положения заслонки забора воздуха |
Выключатель зажигания выключен |
Менее 1 В |
Выключатель зажигания включен |
от 4,75 до 5,25 В |
|||
A36-14 (S5-3) - A36-10 (GND) |
Y - W-B |
Питание датчика положения заслонки смешивания воздуха (со стороны водителя) |
Выключатель зажигания выключен |
Менее 1 В |
Выключатель зажигания включен |
от 4,75 до 5,25 В |
|||
A36-15 (TE) - A36-27 (SG-7) |
Ч - СЕР |
Сигнал датчика температуры испарителя |
|
От 1,7 до 2,1 В |
|
От 0,9 до 1,3 В |
|||
A36-16 (TR) - A36-26 (SG-1) |
R - BR |
Сигнал датчика температуры салона |
|
от 1,8 до 2,2 В |
|
от 1,2 до 1,6 В |
|||
A36-17 (B) - A36-10 (GND) |
LG - W-B |
Источник питания (резервный) |
Всегда |
От 11 до 14 В |
A36-19 (PTC1) - A36-10 (GND)*1 |
V - W-B |
Сигнал работы быстрого нагревателя |
|
От 11 до 14 В |
|
Менее 1 В |
|||
A36-20 (PTC2) - A36-10 (GND)*1 |
W - W-B |
Сигнал работы быстрого нагревателя |
|
От 11 до 14 В |
|
Менее 1 В |
|||
A36-21 (PTC3) - A36-10 (GND)*1 |
P - W-B |
Сигнал работы быстрого нагревателя |
|
От 11 до 14 В |
|
Менее 1 В |
|||
A36-23 (BLW) - A36-10 (GND) |
BE - W-B |
Сигнал управления скоростью электродвигателя вентилятора |
|
Формирование импульсов (См. осциллограмму 2) |
A36-26 (SG-1) - Масса кузова |
BR - Масса кузова |
Масса датчика температуры салона |
Всегда |
Менее 1 Ом |
A36-27 (SG-7) - Масса кузова |
GR - масса кузова |
Масса датчика температуры испарителя |
Всегда |
Менее 1 Ом |
A36-28 (SG-8) - Масса кузова |
LG - масса кузова |
Масса датчика давления кондиционера, датчика температуры наружного воздуха, датчика блокировки компрессора A/C |
Всегда |
Менее 1 Ом |
A36-29 (S5-4) - A36-10 (GND) |
R - W-B |
Питание датчика положения заслонки смешивания воздуха (со стороны переднего пассажира) |
Выключатель зажигания выключен |
Менее 1 В |
Выключатель зажигания включен |
от 4,75 до 5,25 В |
- *1: с PTC-нагревателем
(a) Осциллограмма 1:
Позиция | Описание |
|---|---|
Номер клеммы |
A35-7 (LOCK) - A36-10 (GND) |
Настройки прибора |
200 мВ/дел., 10 мс/дел. |
Состояние автомобиля |
|
(b) Осциллограмма 2:
Позиция | Описание |
|---|---|
Номер клеммы |
A36-23 (BLW) - A36-10 (GND) |
Настройки прибора |
1 В/ДЕЛ., 500 мкс/ДЕЛ. |
Состояние автомобиля |
|
2. БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ
ПОДСКАЗКА:
Проверяйте со стороны задней части разъема, подключенного к блоку управления кондиционером.
Номер клеммы (Символ) | Цвет проводки | Описание контакта | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|---|---|
A33-8 (IG+) - A33-1 (GND) |
LG - W-B |
Источник питания (IG) |
Выключатель зажигания выключен |
Менее 1 В |
Выключатель зажигания включен |
От 11 до 14 В |
|||
A33-1 (GND) - Масса кузова |
W-B - Масса кузова |
Масса блока управления кондиционером |
Всегда |
Менее 1 Ом |
A33-2 (STX) - A33-1 (GND) |
SB - W-B |
Сигнал связи LIN |
Выключатель зажигания включен |
Формирование импульсов |
3. ECM (См. страницу
)
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota Tacoma: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.