Toyota Venza: Регулировка

РЕГУЛИРОВКА ВНИМАНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / ПОДСКАЗКА

ПОДСКАЗКА:

Возможно, лампа установлена неправильно, что влияет на регулировку света фар. Перед выполнением регулировки проверьте правильность установки лампы.

ПРОЦЕДУРА

1. ПОДГОТОВКА АВТОМОБИЛЯ К РЕГУЛИРОВКЕ ФАР

(a) Подготовьте автомобиль:

Убедитесь, что кузов вокруг фар не поврежден и не деформирован.
Заправьте топливный бак.
Убедитесь, что уровень масла доведён до установленной отметки.
Убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости доведён до установленной отметки.
Накачайте шины до нужного давления.
Выгрузите багажник и салон, убедившись, что запасное колесо, инструменты и домкрат находятся на своих штатных местах.
Посадите на водительское сиденье человека среднего веса (68 кг, 150 фунтов).

2. ПОДГОТОВКА К РЕГУЛИРОВКЕ ФАР (с использованием стенда для проверки регулировки фар)

(a) Отрегулируйте направление света фар в соответствии с инструкцией к стенду для проверки регулировки фар.

3. ПОДГОТОВКА К РЕГУЛИРОВКЕ ФАР (с использованием экрана)

(a) Подготовьте автомобиль:

Установите автомобиль в месте, достаточно тёмном, чтобы чётко видеть линию светотеневой границы. Линия светотеневой границы — это отчётливая линия, ниже которой виден свет от фар, а выше которой его нет.
Установите автомобиль под углом 90° к стене.
Установите расстояние 7,62 м (25 фут.) между автомобилем (центром лампы фары) и стеной.
Убедитесь, что автомобиль стоит на ровной поверхности.
Установите передние колеса прямо.
Покачайте автомобиль вверх и вниз, чтобы стабилизировать подвеску.
ПРИМЕЧАНИЕ:

Расстояние 7,62 м (25 фут.) между автомобилем (центром лампы фары) и стеной необходимо для правильной регулировки. Если недостаточно места, выдержите расстояние ровно 3 м (9,84 фут.) для проверки и регулировки направления света фар. (Размер зоны контроля меняется в зависимости от расстояния, поэтому следуйте инструкциям на иллюстрации.)

(b) Подготовьте лист плотной белой бумаги (примерно 2 м (6,6 фута) (высота) x 4 м (13,1 фута) (ширина)) для использования в качестве экрана.

(d) Установите экран, как показано на иллюстрации.

ПОДСКАЗКА:

Установите экран перпендикулярно полу.
Совместите линию V на экране с центром автомобиля.

(e) Нанесите базовые линии (H, V LH и V RH) на экран, как показано на иллюстрации.

ПОДСКАЗКА:

Базовые линии различаются для «проверки ближнего света» и «проверки дальнего света».
Отметьте на экране центры ламп фар. Если центральную метку невозможно увидеть на фаре, используйте центр лампы фары или название производителя, нанесенное на фару, в качестве центральной метки.

(1) Линия H (высота фар):

Проведите горизонтальную линию через весь экран так, чтобы она проходила через центральные метки. Линия H должна находиться на той же высоте, что и центральные метки ламп фар ближнего света.

(2) Линии V LH, V RH (положение центральных меток левой (LH) и правой (RH) фар):

Проведите 2 вертикальные линии так, чтобы они пересекали линию H в каждой центральной метке (совпадая с центром ламп ближнего света).

4. ПРОВЕРКА РЕГУЛИРОВКИ ФАР

(a) Закройте фару или отсоедините разъем фары/блока управления фарой с противоположной стороны, чтобы свет от непроверяемой фары не влиял на проверку регулировки.

ВНИМАНИЕ:

Не отсоединяйте высоковольтный разъем лампы HID во время проверки регулировки. (для фары HID)

ПРИМЕЧАНИЕ:

Не закрывайте фару более чем на 3 минуты. Рассеиватель фары изготовлен из синтетической смолы, которая может расплавиться или повредиться от избыточного нагрева.

ПОДСКАЗКА:

При проверке регулировки дальнего света закройте ближний свет или отсоедините разъем.

(b) Запустите двигатель.

ПОДСКАЗКА:

Предпочтительное положение ближнего света: совпадает с предпочтительной светотеневой границей, показанной на иллюстрации

Предпочтительное положение дальнего света: совпадает с центром силы света, показанным на иллюстрации

(1) для галогенной фары:

ПОДСКАЗКА:

Поскольку ближний и дальний свет представляют собой единый узел, если регулировка ближнего света правильная, то и дальнего тоже. Однако проверьте оба луча для уверенности.
Если расстояние регулировки составляет 7,62 м (25 футов):
Левая половина светотеневой границы ближнего света должна находиться в пределах 101 мм (3,97 дюйм.) выше или ниже линии, проведенной на 53 мм (2,09 дюйм.) ниже линии H (SAE J599).
Если расстояние регулировки составляет 3 м (9,84 фута):
Левая половина светотеневой границы ближнего света должна находиться в пределах 39 мм (1,56 дюйм.) выше или ниже линии, проведенной на 21 мм (0,825 дюйм.) ниже линии H (SAE J599).
Если расстояние регулировки составляет 7,62 м (25 футов):
Центр силы света дальнего света должен находиться в пределах 101 мм (3,97 дюйм.) выше или ниже линии H (SAE J599).
Если расстояние регулировки составляет 3 м (9,84 фута):
Центр силы света дальнего света должен находиться в пределах 39 мм (1,56 дюйм.) выше или ниже линии H (SAE J599).
Если расстояние регулировки составляет 7,62 м (25 футов):
Левая половина светотеневой границы ближнего света должна находиться на 53 мм (2,09 дюйм.) ниже линии H (предпочтительная цель для светотеневой границы).
Если расстояние регулировки составляет 3 м (9,84 фута):
Левая половина светотеневой границы ближнего света должна находиться на 21 мм (0,825 дюйм.) ниже линии H (предпочтительная цель для светотеневой границы).
Если расстояние регулировки составляет 7,62 м (25 футов):
Центр силы света дальнего света должен находиться на линии H (предпочтительный центр силы света).
Если расстояние регулировки составляет 3 м (9,84 фута):
Центр силы света дальнего света должен находиться на линии H (предпочтительный центр силы света).

(2) для фары HID:

ПОДСКАЗКА:

Поскольку ближний и дальний свет представляют собой единый узел, если регулировка ближнего света правильная, то и дальнего тоже. Однако проверьте оба луча для уверенности.
Если расстояние регулировки составляет 7,62 м (25 футов):
Правая половина светотеневой границы ближнего света должна находиться в пределах 101 мм (3,97 дюйм.) выше или ниже линии H (SAE J599).
Если расстояние регулировки составляет 3 м (9,84 фута):
Правая половина светотеневой границы ближнего света должна находиться в пределах 39 мм (1,56 дюйм.) выше или ниже линии H (SAE J599).
Если расстояние регулировки составляет 7,62 м (25 футов):
Центр силы света дальнего света должен находиться в пределах 101 мм (3,97 дюйм.) выше или ниже линии H (SAE J599).
Если расстояние регулировки составляет 3 м (9,84 фута):
Центр силы света дальнего света должен находиться в пределах 39 мм (1,56 дюйма) выше или ниже линии H (SAE J599).
Если расстояние регулировки составляет 7,62 м (25 футов):
Правая половина линии отсечки ближнего света должна находиться на линии H (целевая линия отсечки).
Если расстояние регулировки составляет 3 м (9,84 фута):
Правая половина линии отсечки ближнего света должна находиться на линии H (целевая линия отсечки).
Если расстояние регулировки составляет 7,62 м (25 футов):
Центр силы света дальнего света должен находиться на 53 мм (2,09 дюйма) выше линии H (предпочтительный центр силы света).
Если расстояние регулировки составляет 3 м (9,84 фута):
Центр силы света дальнего света должен находиться на 21 мм (0,825 дюйма) выше линии H (предпочтительный центр силы света).

5. РЕГУЛИРОВКА НАВОДКИ ФАР

(a) Снимите все крышки, мешающие доступу к регулировочным винтам фар.

(b) Отрегулируйте наводку по вертикали:

Текст на иллюстрации

*A	для галогенной фары	*B	для фары HID
*1	Регулировочный винт	-	-

Отрегулируйте наводку каждой фары в заданный диапазон, поворачивая регулировочный винт отверткой.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Последний поворот регулировочного винта должен выполняться по часовой стрелке. Если винт затянут слишком сильно, ослабьте его и затем затяните снова так, чтобы последний поворот был по часовой стрелке.

ПОДСКАЗКА:

Блок ближнего света и блок дальнего света представляют собой единый узел. Правильная регулировка наводки ближнего света одновременно обеспечивает правильную наводку дальнего света.
Если правильно отрегулировать наводку фар не удается, проверьте лампу, блок фары и правильность установки отражателя фары.
При повороте регулировочного винта по часовой стрелке луч фары опускается, при повороте против часовой стрелки луч поднимается.
Проверьте направление вращения регулировочного винта, наблюдая за ним во время регулировки. Из-за положения отвертки направление вращения регулировочного винта может отличаться от направления вращения самой отвертки.

Регулировка

Проверьте себя