Потеря связи с ЭБУ двери переднего пассажира (B2322)

ОПИСАНИЕ

Этот DTC сохраняется, если связь LIN между узлом мотора стеклоподъемника (для передней пассажирской двери) и основным блоком управления кузова (блок предохранителей и реле со стороны водителя) прерывается более чем на 10 секунд.

Номер DTC	Условие обнаружения DTC	Зона неисправности
B2322	Отсутствует связь между узлом мотора стеклоподъемника (для передней пассажирской двери) и основным блоком управления кузова (блок предохранителей и реле со стороны водителя) более 10 секунд.	Узел мотора стеклоподъемника (для передней пассажирской двери) Блок управления кузовом (блок соединений со стороны водителя) Жгут проводов или разъем Предохранитель FR DOOR

СХЕМА ПРОВОДКИ
ВНИМАНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / ПОДСКАЗКА

ПРИМЕЧАНИЕ:

• При замене или снятии и повторной установке узла мотора стеклоподъемника (для передней пассажирской двери) требуется инициализация (см. стр. ).


• При диагностике с помощью Techstream при выключенном зажигании:

  Подключите Techstream к DLC3 и включайте и выключайте выключатель дверей (courtesy switch) с интервалом 1,5 секунды, пока не начнется обмен данными между Techstream и автомобилем.

ПРОЦЕДУРА

1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (МОТОР СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА - АККУМУЛЯТОР И МАССА КУЗОВА)

(a) Отсоедините разъем мотора H4.

(b) Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
H4-1 (GND) - масса кузова	Всегда	Менее 1 Ом

Стандартное напряжение:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
H4-2 (B) - Масса кузова	Всегда	От 11 до 14 В

Текст на иллюстрации

*1	Вид разъема жгута проводов спереди (к узлу мотора стеклоподъемника (для передней пассажирской двери))

НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ОСНОВНОЙ ЭБУ КУЗОВА - УЗЕЛ МОТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА)

(a) Отсоедините разъем ЭБУ D48.

(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
D48-10 (LIN2) - H4-9 (LIN)	Всегда	Менее 1 Ом
D48-10 (LIN2) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более

Текст на иллюстрации

*1	Вид разъема жгута проводов спереди (к основному ЭБУ кузова (узел блока предохранителей и реле со стороны водителя))
*2	Вид разъема жгута проводов спереди (к узлу мотора стеклоподъемника (для передней пассажирской двери))

НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

1. ЗАМЕНИТЕ УЗЕЛ МОТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (для ПЕРЕДНЕЙ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ)

(a) Замените узел мотора стеклоподъемника (для передней пассажирской двери) (см. стр. ).

NEXT

1. ПРОВЕРКА ВЫВОДА DTC

(a) Очистите DTC (См. страницу ).

(b) Повторно проверьте наличие кодов DTC.

Норма:

DTC B2322 не выводится.

OK

КОНЕЦ (УЗЕЛ МОТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА БЫЛ НЕИСПРАВЕН)

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (УЗЕЛ БЛОКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)