Осмотр

(2) Подключите аккумуляторную батарею к тяговому реле, как показано на рисунке. Убедитесь, что шестерня привода выдвигается.

Если шестерня привода не перемещается, замените узел тягового реле в сборе.

(b) Выполните проверку удержания.

(1) Сохраняя подключение аккумулятора, как при проверке втягивания выше, отсоедините провод отрицательного (-) полюса от клеммы C. Убедитесь, что шестерня привода остаётся выдвинутой.

Если шестерня привода муфты возвращается внутрь, замените узел тягового реле.

(c) Выполните проверку возврата шестерни привода муфты.

(1) Отсоедините провод отрицательного (-) полюса от корпуса стартера. Убедитесь, что шестерня привода муфты возвращается в исходное положение.

Если шестерня привода муфты не возвращается, замените узел тягового реле.

(d) Выполните проверку работы без нагрузки.

(1) Подсоедините провод к клемме C с помощью гайки. Убедитесь, что провод не заземлён.

Момент затяжки:

10 Н·м {102 кгс·см, 7 фут·фунт}

(2) Закрепите стартер в тисках.

(3) Подключите аккумулятор и амперметр к стартеру, как показано на рисунке.

(4) Убедитесь, что стартер вращается плавно и равномерно, пока шестерня привода выдвигается. Затем измерьте силу тока.

Номинальный ток:

90 А или менее при 11.5 В

Если результат не соответствует норме, отремонтируйте или замените узел стартера.

(a) Проверьте плунжер.

(1) Нажмите на плунжер и убедитесь, что он быстро возвращается в исходное положение.

При необходимости замените узел тягового реле.

(b) Проверьте обмотку втягивания на обрыв.

(1) Измерьте сопротивление между клеммами 50 и C.

Стандартное сопротивление:

Менее 1 Ом

Если результат не соответствует норме, замените узел тягового реле.

(c) Проверьте обмотку удержания на обрыв.

(1) Измерьте сопротивление между клеммой 50 и корпусом реле.

Стандартное сопротивление:

Менее 2 Ом

Если результат не соответствует норме, замените узел тягового реле.

(b) Проверьте коллектор на обрыв цепи.

(1) Измерьте сопротивление между сегментами коллектора.

Стандартное сопротивление:

Менее 1 Ом

Если результат не соответствует норме, замените узел якоря.

(c) Проверьте коллектор на замыкание на массу.

(1) Измерьте сопротивление между коллектором и сердечником обмотки якоря.

Стандартное сопротивление:

10 кОм или более

Если результат не соответствует норме, замените узел якоря.

(d) С помощью штангенциркуля измерьте длину коллектора.

Стандартная длина:

от 3.1 до 3.8 мм (от 0.122 до 0.149 дюйм.)

Максимальная длина:

3.8 мм (0.149 дюйм.)

Если длина больше максимальной, замените узел якоря стартера.

(a) С помощью штангенциркуля измерьте длину щётки.

Стандартная длина:

от 4.0 до 9.0 мм (от 0.158 до 0.354 дюйм.)

Минимальная длина:

4.0 мм (0.158 дюйм.)

Если длина меньше минимальной, замените узел крышки.

(b) Проверьте изоляцию щёток.

(1) Измерьте сопротивление между положительной (+) и отрицательной (-) щётками.

Стандартное сопротивление:

10 кОм или более

Если результат не соответствует норме, замените узел крышки.

(a) Проворачивайте шестерню привода муфты против часовой стрелки и убедитесь, что она вращается свободно. Попытайтесь провернуть шестерню привода муфты по часовой стрелке и убедитесь, что она блокируется.

При необходимости замените узел корпуса привода стартера.