Неисправна только функция беспроводного управления

ОПИСАНИЕ

Блок управления дверями принимает сигналы от передатчика и передает их на ECU кузова. ECU кузова затем управляет всеми дверями, отправляя сигналы блокировки/разблокировки на каждую дверь, и передает сигналы реле аварийной сигнализации на реле указателей поворота (аварийная световая сигнализация).

СХЕМА ПРОВОДКИ
ПРОЦЕДУРА

1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА ДВЕРЕЙ

(a) При нажатии переключателя управления дверями на блоке переключателей проверьте, что заблокированные двери разблокируются (см. стр. ).

Норма:

Заблокированные двери разблокируются.

НЕ В НОРМЕ

ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНЫМ ЗАМКОМ

OK

1. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ НАПОМИНАНИЯ О КЛЮЧЕ

(a) Проверьте, что зуммер напоминания о ключе работает нормально.

Норма:

Зуммер напоминания о ключе работает нормально.

НЕ В НОРМЕ

ПЕРЕЙДИТЕ К СИСТЕМЕ НАПОМИНАНИЯ О КЛЮЧЕ

OK

1. ПРОВЕРКА УЗЛА ПЕРЕДАТЧИКА БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ

(a) При использовании заведомо исправного зарегистрированного передатчика блокировки дверей проверьте, что беспроводные функции работают нормально.

Результат	Перейдите к
Беспроводная функция БЛОКИРОВКА/РАЗБЛОКИРОВКА дверей работает нормально с заведомо исправным передатчиком.	A
Беспроводная функция БЛОКИРОВКА/РАЗБЛОКИРОВКА дверей не работает.	B

B

ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 5

A

1. ПРОВЕРКА БАТАРЕИ ПЕРЕДАТЧИКА

(a) Проверьте емкость аккумуляторной батареи.

(1) Извлеките батарейку из электронного ключа-передатчика, который не работает (см. стр.). Подсоедините провод (диаметром 0,6 мм (0,0236
дюйм.) или меньше, включая изоляцию) с помощью ленты или аналогичного средства к отрицательной клемме (-).

ПРИМЕЧАНИЕ:

Не наматывайте провод на клемму, не зажимайте его между клеммами и не паяйте. Клемма может деформироваться или повредиться, и батарея не сможет быть правильно установлена.

(b) Аккуратно выведите провод из положения, показанного на иллюстрации, и установите ранее извлеченную батарейку передатчика.

(c) С помощью осциллографа проверьте осциллограмму напряжения батарейки передатчика.

ПОДСКАЗКА:

Измеряйте напряжение батареи передатчика, нажимая кнопку LOCK или UNLOCK на передатчике.

Стандартное напряжение:

Позиция	Описание
Подключение щупов тестера	Положительная (+) клемма батареи - Отрицательная (-) клемма батареи
Настройки прибора	0,5 В/ДЕЛ., 100 мс/ДЕЛ.
Состояние	Выключатель зажигания в положении OFF, все двери закрыты, нажата кнопка LOCK или UNLOCK
Нормальное состояние	от 2,2 до 3,2 В (см. осциллограмму)

OK

ЗАМЕНИТЕ МОДУЛЬ ПЕРЕДАТЧИКА БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЕ БАТАРЕЮ ПЕРЕДАТЧИКА

1. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНУЮ ОБСТАНОВКУ

(a) Поднесите передатчик к блоку управления дверями и проверьте беспроводную работу.

ПОДСКАЗКА:

• Когда передатчик находится рядом с блоком управления дверями, вероятность помех радиосигналу уменьшается, и можно определить, вызывают ли помехи радиосигнала проявление неисправности.
• Если неисправность возникает только в определенных местах или в определенное время суток, вероятность помех радиосигналу высока. Также дополнительные компоненты автомобиля могут создавать помехи. Если они установлены, снимите их и выполните проверку работы.

Норма:

Беспроводные функции работают нормально.

OK

КОНЕЦ (ВЛИЯНИЕ ПОМЕХ РАДИОСИГНАЛА)

НЕ В НОРМЕ

1. ПЕРЕХОД В РЕЖИМ САМОДИАГНОСТИКИ

(a) Переведите систему в режим самодиагностики, работая с замком зажигания.

(1) Убедитесь, что автомобиль находится в исходном состоянии. Затем вставьте ключ в замок зажигания и извлеките его.

(2) В течение 5 секунд после извлечения ключа вставьте ключ в замок зажигания (выключатель зажигания в положении OFF). Затем переведите выключатель зажигания в положение ON и OFF.

(3) В течение 30 секунд после перевода выключателя зажигания в положение OFF выполните следующую операцию 9 раз: переведите выключатель зажигания в положение ON, затем в положение OFF.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Если система не может перейти в режим самодиагностики, она возвращается в обычный режим.

ПОДСКАЗКА:

• Перевод выключателя зажигания в положение ON после выполнения указанных операций завершает режим самодиагностики.
• Не блокируйте и не разблокируйте двери в режиме самодиагностики.

(b) Проверьте, что система перешла в режим самодиагностики, по схеме мигания плафона салона.

(c) Убедитесь, что система перешла в режим самодиагностики, по характеру звуковых сигналов зуммера беспроводного управления замками дверей.

NEXT

1. ПРОВЕРКА РЕЖИМА САМОДИАГНОСТИКИ

(a) Проверьте выходные сигналы диагностики при нажатии и удержании переключателя передатчика блокировки дверей. Выходные сигналы диагностики можно проверить по схеме мигания освещения салона и по схеме звуковых сигналов зуммера беспроводного блокирования дверей.

Результат	Перейдите к
Выдается нормальный сигнал (схема мигания света и звукового сигнала).	A
Выдается несовпадающий код распознавания.	B
Выходные сигналы диагностики отсутствуют.	C

A

ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (УЗЕЛ БЛОКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)

C

ПЕРЕЙТИ К ШАГУ 9

B

1. РЕГИСТРАЦИЯ КОДА РАСПОЗНАВАНИЯ

(a) Проверьте, может ли система перейти в режим перезаписи или режим добавления, и может ли быть зарегистрирован код распознавания (см. стр. ).

Норма:

Код распознавания можно зарегистрировать.

OK

КОНЕЦ (ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОВЕРКЕ РАБОТЫ)

НЕ В НОРМЕ

ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 13

1. ПРОВЕРКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЯМИ (ОТКЛИК)

(a) Подготовьте передатчик блокировки дверей с другого автомобиля.

(b) Нажмите и удерживайте переключатель передатчика блокировки дверей.

(c) Проверьте, что выдается несовпадающий код распознавания.

Норма:

Выдается несовпадающий код распознавания.

OK

ЗАМЕНИТЕ МОДУЛЬ ПЕРЕДАТЧИКА БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ

НЕ В НОРМЕ

1. ПРОВЕРКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЯМИ (+B, МАССА)

(a) Отсоедините блок управления дверями.

(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
1 (GND) - Масса кузова	Всегда	Менее 1 Ом

(c) Измерьте напряжение в соответствии со значениями в таблице ниже.

Стандартное напряжение:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
5 (+B) - Масса кузова	Всегда	От 11 до 14 В

Текст на иллюстрации

*1	Вид разъема жгута проводов спереди (к приёмнику управления дверями)

НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

1. ПРОВЕРКА ПРИЁМНИКА УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЯМИ (ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ)

(a) Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведёнными в таблице ниже. Стандартное напряжение: Подключение щупов тестера Состояние переключателя Нормальное состояние M15-2 (RDA) - Масса кузова Выключатель зажигания в положении OFF, все двери закрыты, переключатель передатчика не нажат От 11 до 14 В Выключатель зажигания в положении OFF, все двери закрыты, переключатель передатчика нажат Формирование импульсов Текст на иллюстрации *1 Компонент с подсоединенным жгутом (Блок управления дверями)

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЕ ПРИЁМНИК СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЯМИ

OK

1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМОВ (ECU КУЗОВА - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЯМИ)

(a) Отсоедините разъем D49 ECU кузова и разъем M15 блока управления дверями.

(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
D49-12 (RDA) - M15-2 (RDA)	Всегда	Менее 1 Ом
D49-12 (RDA) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более
D49-10 (PRG) - M15-3 (PRG)	Всегда	Менее 1 Ом
D49-10 (PRG) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более

Текст на иллюстрации

*1	Вид разъема жгута проводов спереди (к основному ЭБУ кузова (узел блока предохранителей и реле со стороны водителя))
*2	Вид разъема жгута проводов спереди (к приёмнику управления дверями)

НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

1. ЗАМЕНИТЕ ПРИЁМНИК СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЯМИ

(a) Временно замените блок управления замком дверей на новый или заведомо исправный (см. стр. ).

NEXT

1. РЕГИСТРАЦИЯ КОДА РАСПОЗНАВАНИЯ

(a) Выполните процедуру регистрации (см. стр. ).

NEXT

1. ПРОВЕРЬТЕ ПРИЕМНИК УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЯМИ (РАБОТА)

(a) Проверьте, что двери можно заблокировать и разблокировать с помощью переключателей LOCK и UNLOCK передатчика.

Норма:

Двери можно заблокировать и разблокировать с помощью передатчика.

OK

КОНЕЦ (ПРИЁМНИК УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЯМИ НЕИСПРАВЕН)

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (УЗЕЛ БЛОКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)