Меры предосторожности
1. ОБОЗНАЧЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ
ПОДСКАЗКА:
Тип выключателя зажигания, используемого на данной модели, зависит от комплектации автомобиля. В данном разделе используются обозначения, приведенные в таблице ниже.
Обозначение | Тип выключателя |
|
|---|---|---|
Выключатель зажигания (положение) | Выключатель двигателя (состояние) |
|
Выключатель зажигания выключен |
LOCK |
Выключено |
Выключатель зажигания в положении ACC |
ACC |
Вкл. (ACC) |
Выключатель зажигания включён |
ВКЛ |
Вкл. (IG) |
Пуск двигателя |
START |
Старт |
2. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ
(a) Соблюдайте осторожность при замене деталей. Неправильная замена может повлиять на работу рулевого управления и привести к опасности при движении.
3. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С СИСТЕМОЙ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ SRS
(a) Автомобиль оборудован системой пассивной безопасности (SRS). Несоблюдение правильной последовательности операций по обслуживанию может привести к непреднамеренному срабатыванию SRS во время работ. Это может стать причиной серьезной аварии. Перед обслуживанием (включая осмотр, замену, снятие и установку деталей) обязательно прочитайте предупреждения по системе SRS (См. стр.
).
4. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ СНЯТИИ, УСТАНОВКЕ И ЗАМЕНЕ КОМПОНЕНТОВ ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
(a) После замены узла рулевой колонки сбросьте значение калибровки датчика угла поворота, инициализируйте датчик угла поворота и откалибруйте нулевую точку датчика крутящего момента (См. стр.
).
(b) Если указанные операции выполнены неправильно, центральная точка рулевого управления (нулевая точка) сместится, что приведет к разнице в усилии на руле при поворотах вправо и влево. При наличии такой разницы выполните калибровку нулевой точки датчика крутящего момента (См. стр.
).
5. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С РУЛЕВОЙ КОЛОНКОЙ
(a) При обращении с электронными деталями:
- Не допускайте ударов по электронным деталям, таким как ЭБУ и реле. Если деталь уронена или подверглась сильному удару, замените ее на новую.
- Не подвергайте электронные детали воздействию высоких температур и влаги.
- Чтобы предотвратить деформацию или неисправности из-за статического электричества, не прикасайтесь к клеммам разъемов.
(b) При работе с узлом рулевой колонки:
- Не допускайте ударов по узлу рулевой колонки, особенно по электродвигателю и датчику крутящего момента. Замените узел рулевой колонки новым, если он упал или подвергся сильным ударам.
- Не тяните за жгут проводов при перемещении узла рулевой колонки.
- Не отпускайте рычаг регулировки наклона, если узел рулевой колонки не установлен на автомобиль.
(c) Перед отсоединением разъемов, относящихся к электроусилителю рулевого управления, переведите выключатель зажигания в положение ON, установите рулевое колесо в прямое положение, затем переведите выключатель зажигания в положение OFF.
(d) Перед подсоединением разъемов, относящихся к электроусилителю рулевого управления, переведите выключатель зажигания в положение OFF, установите рулевое колесо в прямое положение, затем переведите выключатель зажигания в положение ON.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Не переводите выключатель зажигания в положение ON, если рулевое колесо не установлено в прямое положение.
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota Venza: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.