Toyota Venza: Клеммы ECU

КЛЕММЫ ЭБУ

1. ПРОВЕРКА ЭБУ ОСНОВНОГО КУЗОВА (УЗЕЛ БЛОКА СОЕДИНЕНИЙ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)

(a) Отсоедините разъёмы 2C, 2F и 2K блока управления основным кузовом (узел распределительного блока со стороны водителя).

(b) Измерьте напряжение и сопротивление согласно значениям в таблице ниже.

ПОДСКАЗКА:

Измерьте значения на стороне жгута проводов при отсоединённом разъёме.

Подключение щупов тестера	Цвет проводки	Описание контакта	Состояние	Нормальное состояние
2C-24 (BECU) - масса кузова	L - масса кузова	Питание от аккумулятора	Всегда	От 11 до 14 В
2C-30 (ALTB) - масса кузова	BR - Масса кузова	Питание от аккумулятора	Всегда	От 11 до 14 В
2F-16 (GND1) - масса кузова	W-B - Масса кузова	массой	Всегда	Менее 1 Ом
2K-17 (GND2) - Масса кузова	W - Масса кузова	массой	Всегда	Менее 1 Ом

Если результат не соответствует указанному, возможно, неисправность в жгуте проводов.

(c) Подсоедините разъёмы 2C, 2F и 2K блока управления основным кузовом (узел распределительного блока со стороны водителя).

(d) Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведёнными в таблице ниже.

Подключение щупов тестера	Цвет проводки	Описание контакта	Состояние	Нормальное состояние
D50-24 (DCTY) - Масса кузова	V - масса кузова	Вход датчика открытия двери водителя	Дверь водителя открыта	Менее 1 В
D50-24 (DCTY) - Масса кузова	V - масса кузова	Вход датчика открытия двери водителя	Водительская дверь закрыта	Формирование импульсов
D49-21 (PCTY) - Масса кузова	V - масса кузова	Вход датчика открытия двери переднего пассажира	Передняя дверь со стороны переднего пассажира открыта	Менее 1 В
D49-21 (PCTY) - Масса кузова	V - масса кузова	Вход датчика открытия двери переднего пассажира	Дверь переднего пассажира закрыта	Формирование импульсов
2O-19 (LCTY) - Масса кузова	R - масса кузова	Вход выключателя плафона левой задней двери	Левая задняя дверь открыта	Менее 1 В
2O-19 (LCTY) - Масса кузова	R - масса кузова	Вход выключателя плафона левой задней двери	Левая задняя дверь закрыта	Формирование импульсов
D49-7 (RCTY) - Масса кузова	GR - масса кузова	Вход выключателя плафона правой задней двери	Открыта правая задняя дверь	Менее 1 В
D49-7 (RCTY) - Масса кузова	GR - масса кузова	Вход выключателя плафона правой задней двери	Правая задняя дверь закрыта	Формирование импульсов
D49-25 (BCTY) - Масса кузова	GR - масса кузова	Вход выключателя плафона задней двери	Задняя дверь открыта	Менее 1 В
D49-25 (BCTY) - Масса кузова	GR - масса кузова	Вход выключателя плафона задней двери	Задняя дверь закрыта	Формирование импульсов
2J-3 (L1) - Масса кузова	G - масса кузова	Вход выключателя управления дверью переднего пассажира	Сторона блокировки выключателя управления дверью переднего пассажира нажата	Менее 1 В
2J-3 (L1) - Масса кузова	G - масса кузова	Вход выключателя управления дверью переднего пассажира	Выключатель управления дверью переднего пассажира выключен	От 11 до 14 В
2J-4 (UL1) - Масса кузова	L - масса кузова	Вход выключателя управления дверью переднего пассажира	Сторона отпирания выключателя управления дверью переднего пассажира нажата	Менее 1 В
2J-4 (UL1) - Масса кузова	L - масса кузова	Вход выключателя управления дверью переднего пассажира	Выключатель управления дверью переднего пассажира выключен	От 11 до 14 В
2K-2 (ACT+) - Масса кузова	R - Масса кузова	Выход привода блокировки двери (водительская сторона)	Блок главного выключателя стеклоподъёмников или цилиндр ключа водительской двери: выключено	Менее 1 В
2K-2 (ACT+) - Масса кузова	R - Масса кузова	Выход привода блокировки двери (водительская сторона)	Блок главного выключателя стеклоподъёмников или цилиндр ключа водительской двери: блокировка	От 11 до 14 В
D50-5 (ACTD) - Масса кузова	LG - Масса кузова	Выход привода разблокировки двери (водительская сторона)	Блок главного выключателя стеклоподъёмников или цилиндр ключа водительской двери: выключено	Менее 1 В
D50-5 (ACTD) - Масса кузова	LG - Масса кузова	Выход привода разблокировки двери (водительская сторона)	Блок главного выключателя стеклоподъёмников или цилиндр ключа водительской двери: отпирание	От 11 до 14 В
2J-1 (ACT+) - Масса кузова	R - Масса кузова	Выход привода блокировки двери (сторона переднего пассажира)	Блок главного выключателя стеклоподъёмников или цилиндр ключа водительской двери: выключено	Менее 1 В
2J-1 (ACT+) - Масса кузова	R - Масса кузова	Выход привода блокировки двери (сторона переднего пассажира)	Блок главного выключателя стеклоподъёмников или цилиндр ключа водительской двери: блокировка	От 11 до 14 В
2J-2 (ACT-) - Масса кузова	SB - Масса кузова	Выход привода разблокировки двери (сторона переднего пассажира)	Блок главного выключателя стеклоподъёмников выключен	Менее 1 В
2J-2 (ACT-) - Масса кузова	SB - Масса кузова	Выход привода разблокировки двери (сторона переднего пассажира)	Блок главного выключателя стеклоподъёмников: отпирание	От 11 до 14 В
2F-11 (ACT+) - Масса кузова	LG - Масса кузова	Выход привода блокировки двери (правая задняя дверь)	Блок главного выключателя стеклоподъёмников или цилиндр ключа водительской двери: выключено	Менее 1 В
2F-11 (ACT+) - Масса кузова	LG - Масса кузова	Выход привода блокировки двери (правая задняя дверь)	Блок главного выключателя стеклоподъёмников или цилиндр ключа водительской двери: блокировка	От 11 до 14 В
2F-30 (ACT-) - Масса кузова	R - Масса кузова	Выход привода разблокировки двери (правая задняя дверь)	Блок главного выключателя стеклоподъёмников выключен	Менее 1 В
2F-30 (ACT-) - Масса кузова	R - Масса кузова	Выход привода разблокировки двери (правая задняя дверь)	Блок главного выключателя стеклоподъёмников: отпирание	От 11 до 14 В
2O-17 (ACT+) - Масса кузова	GR - Масса кузова	Выход привода блокировки двери (левая задняя дверь)	Блок главного выключателя стеклоподъёмников или цилиндр ключа водительской двери: выключено	Менее 1 В
2O-17 (ACT+) - Масса кузова	GR - Масса кузова	Выход привода блокировки двери (левая задняя дверь)	Блок главного выключателя стеклоподъёмников или цилиндр ключа водительской двери: блокировка	От 11 до 14 В
2O-6 (ACT-) - Масса кузова	R - Масса кузова	Выход привода разблокировки двери (левая задняя дверь)	Блок главного выключателя стеклоподъёмников выключен	Менее 1 В
2O-6 (ACT-) - Масса кузова	R - Масса кузова	Выход привода разблокировки двери (левая задняя дверь)	Блок главного выключателя стеклоподъёмников: отпирание	От 11 до 14 В
D50-9 (LSWD) - Масса кузова	P - Масса кузова	Вход датчика положения водительской двери	Разблокировка водительской двери	Менее 1 В
D50-9 (LSWD) - Масса кузова	P - Масса кузова	Вход датчика положения водительской двери	Блокировка водительской двери	Формирование импульсов
D49-27 (LSWP) - Масса кузова	P - масса кузова	Вход датчика положения блокировки двери переднего пассажира	Разблокировка двери переднего пассажира	Менее 1 В
D49-27 (LSWP) - Масса кузова	P - масса кузова	Вход датчика положения блокировки двери переднего пассажира	Блокировка двери переднего пассажира	Формирование импульсов
2O-5 (LSR) - Масса кузова	BR - Масса кузова	Вход датчика положения замка задней левой двери	Разблокировка левой задней двери	Менее 1 В
2O-5 (LSR) - Масса кузова	BR - Масса кузова	Вход датчика положения замка задней левой двери	Блокировка левой задней двери	Формирование импульсов
2F-5 (LSR) - Масса кузова	Y - масса кузова	Вход датчика положения замка задней правой двери	Разблокировка правой задней двери	Менее 1 В
2F-5 (LSR) - Масса кузова	Y - масса кузова	Вход датчика положения замка задней правой двери	Замок задней правой двери	Формирование импульсов

Если результат не соответствует указанному, возможна неисправность ЭБУ кузова (блок предохранителей и реле со стороны водителя).

Клеммы ЭБУ

Проверьте себя