Volkswagen Golf Тест
Система кондиционирования воздуха с хладагентом R134a

Соединения с клапанами для выключателей в контуре хладагента

Место в руководстве: Система кондиционирования воздуха с хладагентом R134a
Общий ремонт кузова, наружные работы — 230Общие работы по кузову, салон — 279Общие сведения, окраска — 133Информация о лакокрасочном покрытии конкретного автомобиля — 27Отопление и кондиционирование — 156Дополнительный отопитель — 58Система кондиционирования воздуха с хладагентом R134a — 1297-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением 0CW — 544-цилиндровый двигатель с впрыском (1,4 л, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом) — 182Система подачи топлива - бензиновые двигатели — 59Ходовая часть, оси, рулевое управление — 221Тормозная система — 92Руководство по колёсам и шинам — 12Руководство по эксплуатации прицепов — 11Руководство по колёсам и шинам: общие сведения — 121Тормозная система (гибридная) — 73Электрооборудование — 326Связь — 65Электрооборудование, общие сведения — 111
~1мин чтения
ВНИМАНИЕ

Опасность обморожения.

Если контур хладагента не откачан, хладагент будет выходить наружу.

Хладагент необходимо откачать перед снятием клапана -C-. Если контур хладагента не вскрыт в течение 10 минут после откачки, из-за повторного испарения в контуре хладагента может возникнуть давление. Откачайте хладагент повторно.
Выключатели на стороне высокого и низкого давления имеют разную резьбу.
Используйте только клапаны и уплотнительные кольца, стойкие к хладагенту R134a и соответствующим маслам.
A - Соединение (припаяно)
B - Уплотнительное кольцо
C - Клапан (с уплотнительным кольцом)
Connections to valves for switches in the refrigerant circuit

Проверьте себя

Короткий тест по Volkswagen Golf: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.