Volkswagen Golf Тест
Электрооборудование

Контактная коррозия

Место в руководстве: Электрооборудование
Общий ремонт кузова, наружные работы — 230Общие работы по кузову, салон — 279Общие сведения, окраска — 133Информация о лакокрасочном покрытии конкретного автомобиля — 27Отопление и кондиционирование — 156Дополнительный отопитель — 58Система кондиционирования воздуха с хладагентом R134a — 1297-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением 0CW — 544-цилиндровый двигатель с впрыском (1,4 л, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом) — 182Система подачи топлива - бензиновые двигатели — 59Ходовая часть, оси, рулевое управление — 221Тормозная система — 92Руководство по колёсам и шинам — 12Руководство по эксплуатации прицепов — 11Руководство по колёсам и шинам: общие сведения — 121Тормозная система (гибридная) — 73Электрооборудование — 326Связь — 65Электрооборудование, общие сведения — 111
~1мин чтения

Контактная коррозия может возникнуть при использовании неподходящих крепёжных элементов (болтов, гаек, шайб и т. д.). Поэтому в автомобиль устанавливаются только крепёжные элементы со специальным покрытием. Кроме того, резиновые и пластиковые детали, а также клеи изготовлены из электронепроводящих материалов. При любых сомнениях в пригодности деталей общее правило: используйте новые детали → Электронный каталог запчастей.

Соблюдайте следующее:

Используйте только оригинальные запасные части, которые прошли испытания и совместимы с алюминием.

Используйте только оригинальные аксессуары Volkswagen.

Повреждения, вызванные контактной коррозией, не покрываются гарантией.

Проверьте себя

Короткий тест по Volkswagen Golf: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.