Volkswagen Golf Quiz
Système électrique

Corrosion de contact

Dans ce manuel : Système électrique
Réparations générales de la carrosserie, extérieur — 230Réparations de carrosserie générales, habitacle — 279Généralités, peinture — 133Informations sur la peinture spécifiques au véhicule — 27Chauffage, climatisation — 156Chauffage auxiliaire — 58Système de climatisation au fluide frigorigène R134a — 129Boîte de vitesses à double embrayage 7 rapports 0CW — 54Moteur 4 cylindres à injection (1,4 l à injection directe, turbocompresseur) — 182Alimentation en carburant - moteurs essence — 59Train roulant, essieux, direction — 221Système de freinage — 92Guide des roues et pneumatiques — 12Guide d'utilisation des remorques — 11Guide des roues et pneumatiques – Généralités — 121Système de freinage (hybride) — 73Système électrique — 326Communication — 65Système électrique, généralités — 111
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Une corrosion de contact peut se produire si des éléments de fixation inadaptés (boulons, écrous, rondelles, etc.) sont utilisés. C'est pourquoi seuls des éléments de fixation avec un revêtement de surface spécial sont montés sur le véhicule. De plus, les pièces en caoutchouc et en plastique ainsi que les adhésifs sont constitués de matériaux électriquement non conducteurs. En cas de doute sur la compatibilité des pièces, la règle générale consiste à utiliser des pièces neuves → Catalogue électronique des pièces de rechange.

Veuillez respecter les points suivants :

Utilisez uniquement des pièces de rechange d'origine, testées et compatibles avec l'aluminium.

Utilisez uniquement les accessoires d'origine Volkswagen.

Les dommages dus à la corrosion de contact ne sont pas couverts par la garantie.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Volkswagen Golf : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.